Ang Turkey ay nakabuo ng isang mabilis na mga sistema ng pagmamaneho ng tren: Ang Ministro ng Agham, Industriya at Teknolohiya na Intelektwal na Liwanag, ay nagsabing binuo nila ang mga sistemang mabilis na biyahe sa tren, "nagsimula ito sa mga pagsubok na kasalukuyang nasa Adapazari. Ang aming layunin ay upang itakda ang bilis ng mga driver ng tren at sanayin ang lokal na ani sa Turkey. "Napakakaunting mga bansa sa mundo ang gumagawa nito," aniya.
Ipinahihiwatig ni Işık na nagtatrabaho sila para sa paggamit ng mataas at domestic na teknolohiya sa industriya ng pagtatanggol at IT sector at sinabi na mayroong agham at teknolohiyang pamamaraan na nakatuon sa pangangailangan, target at diskarte.
Ipinaalala ni Işık na nagsimula ang mataas na bilis ng tren (YHT) ng mga flight sa pagitan ng Ankara at Istanbul at ipinagpatuloy ang kanyang mga salita tulad ng sumusunod:
"Ang bukas na matulin na tren ay magbibigay ng makabuluhang mga kalamangan at ginhawa sa mga tao sa Turkey, ngunit ang pinakamahalagang dinurog ito upang makabuo ng matulin na tren na may mga lokal na pasilidad. Sa kasalukuyan, ginawa niya ang Tülomsaş's Project at TÜBİTAK R&D. Ang Turkey ay nakabuo ng isang mataas na bilis ng mga system ng biyahe sa tren. Nagsimula na ang mga pagsubok sa Adapazarı. Ang aming layunin ay upang itakda ang bilis ng mga driver ng tren at sanayin ang lokal na ani sa Turkey. Kakaunti ang mga bansa sa mundo na gumagawa nito. Ang isa sa mga ito ay nangyayari Turkey. Mula ngayon, matatanggal na ang ating pagtitiwala sa ibang bansa, lalo na sa mga rail system. Kung nais nating maging malakas sa rehiyon na ito, ang isa sa pinakamahalagang lugar ng pamumuhunan ay dapat ang agham at teknolohiya. Dahil alam ito, nagsusumikap kaming itaas ang bahagi na inilalaan sa R&D mula sa kabuuang pambansang produkto (GNP) hanggang sa 3 porsyento.
Maging una sa komento