Ang proyekto ng Kocaeli metro ay namamalagi sa puso ng Pangulo: Karaniwang tinatanggap ko at mahal ko si Ibrahim Karaosmanoğlu, ang Mayor ng Kocaeli Metropolitan Municipality, bilang isang malaking kapatid. Ang pansariling pag-ibig na ito para sa Pangulo ay hindi pumipigil sa akin sa pagpuna sa kanya sa mga bagay na nakikita kong mali o mali. Alam kong sigurado siya na walang inaasahan o hangarin sa aking pagpuna.
Mahabang mag-isa sa mga oras sohbetMay pagkakataon tayong gumawa pa. Nasayang ang Pangulo sa kanyang sarili noong hapon ng nakaraang Miyerkules. Kanina pa kami hindi nag-iisa mag-isa. Dumating siya sa dyaryo. Isang tsaa sohbetSumisid kami sa pugad.
Minsan, nilagdaan ng Pangulo ang mga isyu na inaalagaan niya at nais na talakayin sa agenda ng lungsod nang hindi binabalewala ang mga isyu na may napakakapal na linya. Ipinagmamalaki kong malaman na mula sa pagtitiwala na pinagsama niya ako sa mga isyu na nais niyang makarating sa agenda ng lungsod at talakayin. Ang panayam sa Miyerkules ay medyo ganito.
Sohbet Madalas niyang inilabas ang paksa sa "Metro" ground, habang sinusubukan kong gumuhit ng mga paksa sa ilang pampulitika magazine. Sinabi niya:
Ang Kocaeli ay mabilis na lumalaki. Bawat taon ang 50 ay dumalo sa isang libong bagong populasyon. 1 milyon na 700 libo ang lumipas. Sa 2023 malalampasan natin ang 2.5 milyon. Ang 2.5 ay isang lungsod na may populasyon na milyon-milyong at ito ay isang malaking lungsod sa isang sukatan sa mundo. Ginagawa namin ang mga survey sa lahat ng oras. Alam natin ang mga problema ng lungsod at ng mga tao. Pipili tayo ng mga tao dahil mahal nila at tiwala tayo. Ngunit ipinapakita ng botohan na ang mga tao sa lungsod ay may malubhang problema sa transportasyon. Nais niyang malulutas ang problemang ito. "
Ang pagpapasiya ng Pangulo ay napaka tumpak. Posible na mabawasan ang problema sa trapiko sa lungsod na ito sa isang tiyak na lawak sa pamamagitan ng paggawa ng mga interseksyon na may mga tulay at lumubog-output sa mga kinakailangang lugar. Ngunit ang pinakamalaking problema ay ang mga taong nais pumunta sa dalawang-hakbang na distansya, kahit na sa trapiko, sa kanilang pribadong kotse, medyo nakulong ka. Ito ay isang kalungkutan na sitwasyon. Ang tunay na isyu ay ang problema sa pampublikong transportasyon. Inamin ni Pangulong Karaosmanoğlu na hindi nila malulutas ang problemang ito at ang pampublikong transportasyon sa ating lalawigan ay kapwa may mababang kalidad at mahal, at ang mga tao ay nagdurusa at nagreklamo. Itinakda niya ang kanyang isip upang malutas ang problemang ito sa loob ng limang taon. Ang kanyang malaking pangarap ay ang gumawa ng "Metro ... Kaya upang mabawasan ang pasanin ng pampublikong sasakyan sa ilalim ng lupa. Nagpatuloy siya:
Sa totoo lang, binuksan ko ang 4-5 kay Punong Ministro Erdoğan tungkol sa paksa ng Metro para sa Kocaeli taon na ang nakalilipas. Sinabi niya sa akin na ang Metro ay isang napakahalagang pamumuhunan at maaga para kay Kocaeli. Baka sakaling bumalik siya noon. Ngunit ngayon para sa Kocaeli, tiyak na kinakailangan ang Metro. Sa isang banda, nagsimula ako sa mga pag-aaral na posible at pag-aaral. Ang 1 kilometro ng Metro ay nagkakahalaga ng isang average ng 50 milyong TL. Ito ay isang gastos na lumampas sa kapangyarihan ng munisipalidad ng Metropolitan. Ang suporta ng pamahalaan ay dapat na: Sa palagay ko ang Metro ay isang kinakailangan para sa Kocaeli sa bawat platform at bawat pagpupulong sa Ankara. Hanggang sa 2023, maaari nating gawin ang karamihan sa Kocaeli Metro. kami ay may sa gawin. Kailangan ko ang suporta ng buong lungsod. Konu
Taos-puso ito kung ano ang ginawa namin kay Pangulong Karaosmanoğlu sohbetNais kong magdala ng isang isyu na sa palagay ko at hanapin ang napakahalaga sa agenda ng lungsod sa kauna-unahang pagkakataon at ibahagi ito sa publiko.
Tulad ng nalalaman, bago ang 30 na halalan ng Metropolitan Municipality, ang proyekto ng Tram ay ipinakita bilang pinaka-mapaghangad na proyekto para sa Izmit. Kahit na ang isang tram na kotse ay dinala mula sa Bursa, inilagay ito sa Anıtpark at ang tram na kotse na ito ay naging isang isyu sa polemya sa lokal na politika bago ang halalan. Kapag sinimulan ng pangulo na makipag-usap tungkol sa subway, sinabi ko, anız Kung sisimulan mo muna ang tram na negosyo ”. Sinabi ni Karaosmanoğlu tulad ng mga bagay na kapag alam ng lungsod na walang gaanong pagpuna mula sa opinyon ng publiko at sa mga karibal nitong pampulitika, naramdaman kong handang isuko ang negosyong ito ng tram. Sinabi ng Pangulo:
Ang mga proyekto na nauugnay sa tram ay handa na. Sa wakas, nais kong mag-ulat mula sa Unibersidad, mga siyentipiko May mga problema sa mesa na kinakaharap natin. Kailangan nating dalhin ang tram sa pamamagitan ng Walkway. Ngunit sinabi ng mga siyentipiko na sa taong 15-20 lahat ng mga puno ng eroplano sa gilid ng daanan ay maaaring matuyo dahil sa tram na ito. Mayroon ding malaking pamumuhunan sa imprastruktura sa ilalim ng landas na naglalakad. Kailangan nating palabasin sila doon para sa tram at ilagay ang mga ito sa ibang lugar. Ang gastos ay tumataas ng maraming. Kung ang paglalakad ay pupunta sa pamamagitan ng kamay, kung ang mga siglo na mga lumang puno ng eroplano ay masisira at magkakaroon ng napakalaking gastos, maaaring mas makatwiran na magbigay ng mas maraming timbang sa Metro sa halip na tram na ito. Sa palagay ko walang batas na ang bawat proyekto na ipinangako sa panahon ng halalan ay ipatutupad. "
Oo, iyon ang naiintindihan ko. Pangulong Pangulo, "Ang tram na trabahong ito ay hindi isang magandang trabaho. Dapat nating isuko ito at ibigay ang lahat ng ating bigat sa Metro. "
Sa tingin ko ito ay may katuturan. Ang proyekto ng metro ng munisipalidad ng Metropolitan ay sumasakop sa ruta ng 34 na kilometro sa pagitan ng Yarımca at Uzuntarla sa unang yugto. Sinabi ng pangulo, ım Magsimula tayo. Kung kukuha tayo ng 2 kilometro subway bawat taon, malulutas natin ang problema sa transportasyon ng lungsod hanggang sa 2023: Hindi ba mas mahusay na kunin ang mga tao mula sa Central Bank hanggang sa Otogar o Umuttepe sa ilalim ng lupa sa ilalim ng ilalim ng lupa sa halip na kumuha ng mga tao sa pamamagitan ng tram? "
Para kay Izmit, ang makasaysayang mga puno ng eroplano sa gilid ng lakad, lalo na ang lakad na lakad, ay napakahalaga upang isakripisyo para sa anupaman. Alam ito ni Pangulong Karaosmanoğlu. Maaari kaming lahat hang sa ito bagay sa Metro magkasama. Ngayon, ang transportasyon sa lunsod ay labis na nababagabag, naitala. Mag-isip ng 10 taon mamaya. Hindi kami maaaring pumunta saanman.
Alam mo ba ang gusto ko? .. Alam kong ang artikulong ito ay binabasa ng lahat na interesado sa pulitika at mga problema sa lunsod sa lungsod na ito. Ngayon o bukas, ang pinaka karampatang mga pangalan ng mga partido ng oposisyon sa ating lalawigan, ang mga kinatawan ng pinakamalaking samahan ng sibilyang sibil sa lungsod na ito ay dapat lumabas, "Metropolitan Tram upang sumuko. Hayaan siyang magtrabaho para sa subway ng buong lakas. Hindi kami lalabas at gagawa ng murang pulitika, ((nangako ka ng tram bago ang 30 Marso. Bakit hindi mo linlangin ang mga tao?). Sa palagay ko ay magiging isang makasaysayang hakbang para kina Izmit at Kocaeli. Nakaginhawa ang kamay ng Pangulo. Tinanggal namin ang trak na ito ng trak, at nagtakda kami para sa isang Metro na nagtatapos ng hindi bababa sa seksyon ng 2023 na kilometro hanggang 30.
Tinanong ko ang Pangulo, im Pumunta tayo sa negosyo sa Metro, at kung tumalon ka sa 2015 halalan at iwanan kami sa gitna? " "Walang ganoong bagay," aniya. Halk Pinili ako ng mga tao sa lungsod na ito bilang Mayor ng munisipalidad ng Metropolitan sa loob ng limang taon. Hindi ako aalis sa misyon na ito hanggang sa limang taon. Mag-iisip tayo mamaya. "
Narito ang una at pinaka-makapangyarihang impormasyon. Tuwang-tuwa ang Pangulo sa Metro. Sinabi ni Sefa Sirmen de 20 na ang tanging solusyon para sa mga taon ay ang Metro. Niyakap nating lahat ang lubid na ito sa Metro. Kung hindi, ang 3-5 ay hindi maaaring pumunta mula sa Newborn hanggang M.Alipaşa sa lungsod na ito pagkatapos ng mga taon at darating pa rin tayo.
Maging una sa komento