Mga Pamumuhunan sa Pampublikong Transportasyon Dagdagan ang Kaakit-akit ng Mga Lungsod: Ang Londra Mobility Optionunity araştırma pag-aaral na isinagawa ng London-based Credo Consultancy Company para sa Siemens sinuri ang mga pakinabang ng mga pampublikong pamumuhunan sa transportasyon.
Ang "Mobility Opportunity araştırma pag-aaral na isinagawa ng London-based Credo Consulting Company para sa Siemens ay sinuri ang mga pakinabang ng mga pampublikong pamumuhunan sa transportasyon.
Ayon sa survey na "Mobility Oportunidad", ang mga pamumuhunan na nakatuon sa target sa pampublikong transportasyon ay nagdaragdag ng pagiging kaakit-akit at kompetensya ng mga lungsod.
Ang mga lungsod, ang mga makina ng pag-unlad sa hinaharap, ay nagbibigay ng 80 porsyento ng pandaigdigang produksiyon sa ekonomiya. Ang "Mobility Opportunity araştırma pag-aaral na isinasagawa ng London-based Credo Consulting Company para sa Siemens ay nagpapakita ng mga pakinabang ng mga pampublikong pamumuhunan sa transportasyon sa mga lungsod.
Kasama rin sa pananaliksik; Ang 35 sa iba't ibang bahagi ng mundo ay sinuri ang mga network ng transportasyon sa malaking lungsod at sinuri ang lawak kung saan ang mga lungsod ay inihanda para sa mga hamon sa hinaharap, tulad ng paglaki ng populasyon at pinatindi ang kumpetisyon. Kabilang sa mga lungsod ng 35 na nasuri sa saklaw ng pananaliksik, ang Copenhagen ay ang bilang isang lungsod sa mga tuntunin ng kahusayan sa gastos.
Ayon sa mga resulta ng survey, mula sa paligid ng 2030, ang mga pangunahing lungsod sa buong mundo ay maaaring mapabuti ang kanilang mga network ng pampublikong transportasyon at makabuo ng isang kita na pang-ekonomiya sa paligid ng $ 800 bilyon.
Ayon sa mga resulta, kung ang lahat ng mga lungsod na 35 na ito ay nag-aaplay ng mga pamantayang pamantayan sa buong klase, ang 2030 ay makakalikha ng halos $ 16 bilyon na kita sa pang-ekonomiya bawat taon mula sa 238. Kapag ang figure na ito ay nababagay sa lahat ng maihahambing na mga kaliskis sa lahat ng mga lungsod na may hindi bababa sa 750 libong mga naninirahan, isang taunang pakinabang sa ekonomiya na katumbas ng 800 ng humigit-kumulang na $ 1 bilyong dolyar, iyon ay, ang pandaigdigang gross domestic product (GDP) ay lumitaw. Ito ay katumbas ng 1 porsyento ng pandaigdigang gross domestic product (GDP). Ang potensyal na benepisyo ngayon ay nasa paligid ng 360 bilyong dolyar bawat taon.
Ang transportasyon ay nakikita bilang isa sa pinakamahalagang kadahilanan sa kompetisyon ng mga lungsod. Gayunpaman, ang kakulangan ng mga mapagkukunan sa pananalapi ay madalas na pumipigil sa mga lungsod mula sa pamumuhunan sa mga network ng transportasyon. Ang survey na "Pagkakilos ng Mobility" ay nag-aalok ng mga rekomendasyon para sa mga gumagawa ng desisyon sa mga lungsod sa buong mundo upang makinabang mula sa pinakamataas na benepisyo sa ekonomiya.
Ang mga salik na nakakaapekto sa kahusayan ng isang lungsod, tulad ng mga oras ng paglalakbay, karamihan ng tao at density ng network, ay isinasaalang-alang din. Upang makagawa ng isang lohikal na paghahambing, ang mga lungsod ay nahahati sa tatlong kategorya ayon sa iba't ibang antas ng kayamanan at pag-unlad. Ayon kay Credo, ang mga pinaka-mahusay na gastos sa lungsod ay ang mga sumusunod:
Copenhagen, Denmark (kategoryang "Naayos ng maayos na mga lungsod")
Singapore ("Mataas na density ng compact center ategor kategorya)
Santiago, Chile (kategoryang "Pagbuo ng mga lungsod")
Si Roland Busch, Miyembro ng Lupon ng Board ng Siemens at CEO ng Siemens Infrastructure and Cities, ay nagsabi: "Ang pinakamahusay na mga sistema ng transportasyon ay ang mga nagbibigay daan sa mga tao na makarating sa kanilang patutunguhan nang madali, madali at komportable. Ang mga nangungunang lungsod ay nakamit na ito ng isang modernong imprastraktura, madaling koneksyon sa pagitan ng iba't ibang mga channel ng transportasyon, at higit sa lahat, mahusay na mga network ng transportasyon na nilagyan ng isang malinaw na diskarte upang matugunan ang mga pangangailangan ng hinaharap. "
Si Chris Molloy, isang kasosyo sa Credo, ay nagsabi: "Ang lahat ng mga lungsod ay maaaring malaman mula sa nangungunang mga lungsod sa kani-kanilang mga kategorya tungkol sa kung ano ang maaaring gawin upang mabawasan ang mga gaps sa kahusayan ng mga network ng transportasyon, bawasan ang mga gastos at dagdagan ang produktibo. Dahil ang mas mahusay na network ng transportasyon ng lungsod, mas kaakit-akit ito para sa negosyo at mga tao. Insanlar
Maging una sa komento