Mataas na Bilis ng Tren Construction sa Bursa Patuloy

Bursa High Speed ​​Train Construction in Progress: AK Party Bursa deputy Mustafa Ozturk, Bursa-Ankara High Speed ​​Train ay dumating sa isang pagtigil sa pagtugon sa mga claim.

AK Party Exchange Deputy, Industriya ng Kalakal ng Enerhiya Mga Mapagkukunan ng Natural na Impormasyon at Teknolohiya ng Klerk ng Komisyon Miyembro Mustafa Ozturk, mga opisyal ng TAGA ng General Directorate bilang resulta ng kanyang mga pag-uusap sa pag-aaral sa Bursa-Ankara High Speed ​​Train ay hindi nakakaranas ng anumang pag-pause.

Na nagsasaad na mayroong ilang mga pagkaantala na nagdudulot ng mga pagkaantala sa pagtatayo ng proyekto sa mga tuntunin ng sukat at saklaw, Öztürk ay nagbigay-diin na ang tagal ng trabaho para sa unang bahagi ng YHT, Bursa-Yenişehir, ay 913 na araw, at ang panahon ng konstruksiyon ay tumutugma sa petsa ng 23.02.2015.

Si Öztürk, na kinilala na may ilang mga pagkagambala sa proyekto ngunit itinuturo na walang mga problema na maaaring maging sanhi ng proyekto upang ihinto, sinusuri ang proseso tulad ng sumusunod: at nabawasan ang pakikipag-ugnayan sa mga orchard.

Sa pagsasanay na ito, napigilan ang pagkuha ng mga parsela sa rutang dumadaan sa mahahalagang lupain ng agrikultura at tiniyak ang mabisang paggamit ng mga lupang agrikultura. Walang karagdagang gastos sa konstruksyon ang natamo, dahil ang daanan ay ibinigay mula sa parehong mga lupa sa mga tuntunin ng uri ng lupa. Ang isa pang pagbabago sa proyekto ay; Hiniling ng DSI General Directorate na ang linya ng YHT na dumadaan sa timog ng Gölbaşı Pond ay ilipat sa hilaga ng pond dahil sa mga plano ng Gölbaşı Pond na dagdagan ang kapasidad at taas ng katawan ng General Directorate, at ang ruta ng linya ay inilipat sa hilaga ng pond dahil sa pakikipag-ugnay ng Gölbaşı Pond, na makakatugon sa inuming tubig at irigasyon ng Bursa.

Ito ay katanggap-tanggap upang simulan ang tunel gumagana lalo na dahil sa kadalian ng simula ng trabaho dahil sa ekspropriyasyon at dahil sa tunel pagbubutas gawa ng isang mahabang proseso. Dahil sa mataas na halaga ng lupa, sa halos lahat ng oras, walang kasunduan ang naabot sa mga may-ari ng lupa sa pamamagitan ng pagkakasundo, ngunit pagkatapos ng mga desisyon ng korte ay naging posible, ang pag-access sa lupain ay posible. Habang ang prosesong pagbabarena ng tunel ay umuunlad, ang aktwal na mga klase sa sahig ay tinutukoy at isinagawa nang naaayon at ang mga klase sa lupa na nakatagpo sa mga tunnel ay nagpapakita ng mga makabuluhang pagkakaiba kumpara sa mga kontrata na mga proyekto na isinagawa, kaya nagiging sanhi ng mga pagtaas ng gastos. Ang proyekto na may kaugnayan sa Yenişehir Bilecik (Vezirhan) ay nakumpleto ngunit landslides ay naganap sa koneksyon punto ng proyekto ng Bursa sa Ankara İstanbul linya. Para sa kadahilanang ito, dahil walang posibilidad na ipatupad ang proyekto at koneksyon mula sa inaasahang punto, ang mga pamamaraan ng pagtustos para sa simula ng mga pag-aaral sa survey ng proyekto upang matukoy ang isang bagong ruta ay patuloy. Ang isang bagong proyekto ng ruta ay magiging handa sa lalong madaling panahon at ang proyekto ay binalak upang makumpleto. "

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*