Ang pampublikong sasakyan ay nagpapahina: ang mga lalaking pumunta sa kanilang lugar ng trabaho sa pamamagitan ng pampublikong transportasyon, tulad ng mga bus, tram at subway, ay may average na timbang ng 3 at ng mga kababaihan 2.5 ay weaker kaysa sa mga babae.
Kasama sa magasing Der Spiegel ang mga resulta ng pag-aaral na isinagawa ni Ellen Flint ng London School of Hygiene and Tropical Medicine sa 7 na British people. Sa pag-aaral, na itinuro na ang mga nag-iiwan ng kanilang mga bahay at sumakay sa kanilang mga kotse at parke sa harap ng lugar ng trabaho ay maliit na kumikilos, nakasaad na ang mga pagkilos tulad ng pagpunta sa at mula sa mga paghinto sa mga pampublikong sasakyan sa transportasyon at paglalakad mula sa mga hintuan patungo sa lugar ng trabaho ay sanhi ng maraming paggalaw.
INACTION KILLS
Ayon sa isang pag-aaral ng German Federal Statistical Office, noong 2012, 14 porsyento ng mga empleyado sa Alemanya ang gumamit ng pampublikong transportasyon, 66 porsyento sa kanila ang nagtatrabaho sa kanilang sariling sasakyan at 18 porsyento lamang sa pamamagitan ng bisikleta o paglalakad. Ang pansin ng mga eksperto sa katotohanan na ang paggamit ng pampublikong transportasyon sa halip na iyong sariling sasakyan ay isang mabisang pamamaraan sa paglaban sa labis na timbang. Bilang karagdagan, ang pagtatrabaho sa pamamagitan ng pampublikong transportasyon ay may positibong epekto sa mga sakit tulad ng diabetes, kolesterol at mataas na presyon ng dugo.
Ayon sa isang pag-aaral na isinagawa ng mga dalubhasa sa Harvard University noong 2012, higit sa 5 milyong katao ang namamatay bawat taon dahil sa kawalan ng aktibidad. Ang kawalan ng aktibidad ay tumatagal ng ika-4 na lugar sa listahan ng mga sanhi na nakikita sa maagang pagkamatay.
Maging una sa komento