Ang unang katutubong tram ng Turkey at Metro Tool Quits sa World Stage: Ang unang katutubong tram ng tram at mga sasakyan sa Turkey na wala sa entablado ng mundo. Durmazlar Niyakap ng Holding ang mundo sa Innotrans 2014, ang pinakamalaking fair system ng rail system, na may bi-directional na modelo ng Silkworm tram at isang bagong light rail system na sasakyan na Green City (LRV).
Ang Silkworm, ang ika-7 tatak ng tram sa buong mundo, ay handa na para sa malaki at mahalagang paglalakbay nito upang muling makilala ang mundo. na gaganapin tuwing dalawang taon at ang ika-12 edisyon ng taong ito ay gaganapin sa Berlin InnoTrans 2014 fair, na magaganap sa unang mga tatak ng Silkworm sa tram sa Turkey; Nagpapatuloy ito sa kumpetisyon sa mga higante sa daigdig sa sektor nito na may tinukoy na mga hakbang.
DURMAZLARSA BERLIN UPANG MAG-PROMOTE NG Dalawang BAGONG MODELO
Domestic produksyon ng sasakyan simula sa sistema ng tren sa 2009 taon, Turkey unang domestic rail na sasakyan na kung saan 100 porsyento mababang-palapag tram Silkworm disenyo at produksyon Durmazlar Ang Holding ay nagdagdag ng dalawang-daan na modelo ng İpekböceği tramway at isang bagong light rail system na sasakyan na Green City sa saklaw ng produkto. Ang countdown ay nagsimula para sa pagpapakilala ng dalawang bagong mga modelo na ipapakita sa Innotrans 23, ang pinakamalaking fair system ng rail system sa mundo na gaganapin sa Berlin sa pagitan ng 26-2014 Setyembre.
ANG PRODUCTION AND DEVELOPMENT OF DOMESTIC MODELS ay nagpapatuloy
Durmazlar Hawak ang Pangulo ng Lupon ng Durmaz na si Hussein "sa pagpasok namin sa 2009 ng mga sasakyang de-riles sa industriya ng R&D at nagpapatuloy kami nang walang abala sa mga aktibidad sa produksyon, ang aming layunin ay upang magbigay ng kinakailangang kontribusyon bilang isang humahawak na kumpanya upang maabot ang target na pag-export ng 2023 ng Turkey." sinabi. Buod ni Durmaz ang proseso tulad ng sumusunod: "Sinimulan namin ang disenyo ng Silkworm tram noong 2009. Matapos ang 2,5 taon ng pag-unlad ng produkto, gumawa kami ng unang sasakyan at nakumpleto ang 1-taong pagsusuri sa homologation upang mapatunayan ang pagsunod nito sa mga pamantayan, at matagumpay na naipasa ng aming sasakyan ang lahat ng mga pagsubok. 2013 tram na naihatid namin sa Bursa Metropolitan Municipality noong 6 ay matagumpay na tumatakbo. Hindi kami tumigil pagkatapos, nagdagdag kami ng 2 bagong mga modelo sa saklaw ng produkto, na tina-target ang parehong mga domestic at foreign market. Ang isa sa mga ito ay ang two-way Silkworm tram, at ang isa pa ay ang high-floor light subway na sasakyan ng Green City. Nakumpleto na rin namin ang produksyon at mga pagsubok ng 2 bagong sasakyan, paparating na kami upang maipakita sa Innotrans 2014 fair sa Berlin. Hindi lamang iyon, gumawa kami ng mga kinakailangang plano para sa disenyo ng isang lokal na sasakyan sa subway sa ikalawang isang-kapat ng 2015, at sa sasakyang ito, makukumpleto namin ang aming saklaw ng produkto ng mga sasakyan sa sistemang urban rail. " sinabi.
"PAGLILINGKOD SA PAMBANSANG LAYUNIN NG TUNAY"
Sa pagtukoy sa kahalagahan ng pambansang tatak, sinabi ni Hüseyin Durmaz, "Ang aming hangarin ay lumikha ng isang tatak na tatanggapin hindi lamang sa domestic kundi pati na rin sa mga banyagang merkado sa pamamagitan ng pagdidisenyo at paggawa ng mga sasakyang sistema ng riles, na patentado ng ating bansa, upang makilahok sa pandaigdigang merkado na may tatak Durmaray. Kami ay naghahanda upang lumahok sa mga tenders sa Europa na may ilaw na sasakyan sa lunsod na Green City na ipapakita namin sa peryahan. Ang ating bansa ay may isang imprastraktura ng produksyon na nabuo dahil sa sektor ng automotive, kaya't madali tayong makikipagkumpitensya sa mga tagagawa ng Europa tungkol sa kalidad at gastos. Gayunpaman, kailangan naming lumikha ng aming sariling tatak, hindi lamang sa pamamagitan ng paggawa nito. Ang dayuhang kapital ay lumalabas sa ating bansa kapag ang mga kondisyon ay nagbago o hindi angkop. Ang mga halimbawa nito ay naranasan din sa ating bansa. Gayunpaman, bilang kapital sa bansa, ipinanganak tayo sa bansang ito, mayroon kami sa bansang ito at magpapatuloy kaming magtrabaho para sa bansang ito anuman ang mga kundisyon.
"SUMALI SA 2023 GOALS"
na nagsasaad na sa loob ng 60 taon ay gumawa sila ng sektor ng makinarya sa Turkey at na-export nila ang 80 porsyento ng produksyong Huseyin Durmaz, ang ating gobyerno ay matatagpuan sa target na taon ng 2023 "500 bilyong dolyar na mga export at upang isara ang kasalukuyang account deficit" mga sistema ng riles upang makapag-ambag sa pagkamit ng mga layunin na nakasaad na target nila ang merkado ay nagpatuloy. "Kami, bilang pribadong sektor, handa na gawin ang aming bahagi para sa mga layunin sa 2023, ngunit kailangang suportahan ng aming gobyerno ang hakbangin na ito ng pribadong sektor. Natutuwa kaming makita na ang paggawa ng mga pambansang tangke, pambansang barko at pambansang sasakyang panghimpapawid sa industriya ng pagtatanggol ay suportado ng aming gobyerno. Muli, isinasagawa ang mga pag-aaral para sa domestic car na umaayon sa paningin na itinakda ng ating Pangulo, si G. Recep Tayyip Erdogan. Ang mga system ng riles ay mayroon ding kritikal na papel sa pagkamit ng 2023 na layunin ng aming gobyerno. Dahil sa susunod na dekada ay pinag-uusapan lamang natin ang tungkol sa isang $ 25 bilyong merkado sa Turkey. Bilang pribadong sektor, dapat tayong magtulungan alinsunod sa mga interes ng ating bansa sa daang ito na itinakda natin kasama ng ating sariling mga mapagkukunan. Sa gayon, makakamit natin ang 2023 bilyong dolyar na pag-export at kasalukuyang mga target na pagsasara ng deficit ng account na kasama sa mga target na 500.
"ANG KAHALAGAHAN Nailakip SA LOKALIDAD NA RATE DIREKTO NA NAKA APEKTO SA ATING EKONOMIYA"
Durmazlar Sabahattin Ara, Deputy General Manager ng Rail Systems, ay nakasaad na ang rate ng localization ay umabot sa 5% alinsunod sa plano na kanilang ginawa noong sila ay nagtakda 67 taon na ang nakakaraan; "Ang aming hangarin ay upang dagdagan ang rate ng localization kahit na mas. Samakatuwid, pinahahalagahan namin ang suporta ng mga tagapagtustos at mga aktibidad sa pag-unlad. " sinabi. Ipinunto ni Sabahattin Ara na ang produksyon ng domestic ay nagbibigay ng paglipat ng teknolohiya at isang mahalagang kaalamang nalikha sa larangang ito; "Ngayon, ang pangangailangan ng katutubo ay 75 porsyento sa Tsina, 2017 porsyento sa Russia at 80 porsyento sa South Africa, na naglalayong makamit sa 65, at katulad nito, ang mga patakaran upang madagdagan ang rate ng indigenization ay dapat na ipatupad sa ating bansa. Nilalayon namin na gumawa ng isang makabuluhang kontribusyon sa pambansang ekonomiya salamat sa domestic produksyon ng parehong pangunahing tagagawa at mga tagatustos. " Nagbigay siya ng impormasyon tungkol sa kontribusyon ng domestic produksyon sa ekonomiya ng bansa.
Kahanay sa pagtaas sa kanilang kakayahan sa sektor na ito, sinabi ni Sabahattin Ara na gumawa sila ng mga high speed train bogies sa pakikipagtulungan sa French Alstom, isa sa mga pinakamahalagang tagagawa ng sasakyan sa sistema ng tren sa mundo, at nag-export ng mga produktong mataas ang halaga sa pamamagitan ng paglipat ng teknolohiya.
DESIGN, DURMAZLAR GINAWA NG R&D CENTER
Durmazlar Ang R&D Center ay ang unang R&D center na itinatag sa sektor ng makinarya sa ating bansa. Durmazlar Si Ahmet Civan, Pangkalahatang Tagapamahala ng Rail Systems, ay nagsabi na salamat sa kapangyarihang ito ng sentro ng R&D, ang tagumpay sa disenyo ng sasakyan ng sistema ng riles ay nakamit at ang software, pagsusuri, bogie, katawan at interior-exterior trim na disenyo ay ginawa ng mga lokal na inhinyero. . Civan; "75 mga inhinyero ang nagtatrabaho sa aming R&D center. Kami ay may mahabang taon ng kaalaman tungkol sa software sa industriya ng makinarya. Sa pamamagitan ng pagbuo ng kaalamang ito sa software ng mga sasakyan ng system ng riles, lumikha kami at magpapatuloy na bumuo ng kaalaman. Ang produksyon lamang ay hindi sapat, lumikha kami ng isang mahalagang kaalaman sa pangunahing kontrol ng software ng sasakyan, pagsusuri, mekanika at disenyo ng katawan at mga pagsubok sa homologation ng sasakyan na may 5 bagong mga modelo na binuo namin sa huling 3 taon. sinabi.
Maging una sa komento