Ang pagsubok ay hindi nagtapos sa magkakaugnay na sistema ng transportasyon ng İzmir: Ang mga karagdagang flight upang maibsan ang mga problemang naranasan sa pagkonekta ng transportasyon ay hindi rin nalutas ang problema. Na nagsasaad na maaari lamang silang maglakbay ng 20 minuto hanggang isang oras, nais ng mga mamamayan ang mga bus na tumatakbo sa mahabang linya upang mailagay muli sa serbisyo.
Ang mga kaguluhan na naranasan sa sistema ng transportasyon ng transit na ipinatupad ng Izmir Metropolitan Municipality sa tag-araw ay nagsimulang gawing mas mahusay ang kanyang sarili sa ikalawang linggo ng pagbubukas ng mga paaralan. Ang mga mamamayan na nais na maibalik ang system at ang mga bus na tumatakbo sa mahabang linya upang mailagay muli sa serbisyo, ay sinabi, "Ganap na isuko ni Metropolitan Mayor Aziz Kocaoğlu ang kanyang katigasan. Hindi gumagana ang sistemang ito. Ang node na ito ay hindi nalulutas sa pamamagitan ng paglalagay ng 145 karagdagang mga paglalakbay lamang para sa mga mag-aaral. Hindi lamang mga mag-aaral ang nakatira sa lungsod na ito. Ang pagkakamaling ito ay dapat na ganap na iwasan. "
Ang bilang ng mga kotse ay nadagdagan
Samantala, upang mapawi ang trapiko sa sentro ng lungsod upang alisin ang bus service ay hindi sapat upang mapawi ang trapiko. Ang mga mamamayan na ayaw na maglakbay nang ilang oras at makaranas ng pagkawala ng oras, mas gustong pumunta sa trapiko sa mga pribadong sasakyan. Para sa kadahilanang ito, ang trapiko ay naging mas malakas kaysa kailanman sa pagbubukas ng mga paaralan.
Basura ng oras at pera
Habang ang mga tao na gumagamit ng metro at mga bus sa Halkapınar Transfer Center ay bumubuo ng mahabang pila, ang mga mamamayan na nagpupumilit na maabot ang kanilang mga paaralan kasama ang mga pampublikong sasakyan na sumasakay nang sunud-sunod, pati na rin ang mga mamamayan, naabot ang kanilang mga lugar ng trabaho at may problema sa pag-uwi sa pagtatapos ng oras ng pagtatrabaho.
Habang ang mga sentro ng paglilipat ay bumalik sa "hank center" na may pagkansela ng mga mahabang linya, maraming mamamayan ang makakaabot lamang sa 20-25 na oras dahil sa sistema ng paglipat sa isang lugar kung saan maaari silang pumunta sa 1-1.5 minuto bago. Ang bagong sistema ay umuusbong nang sabay-sabay para sa mga mamamayan na nag-aaksaya ng oras. Ang mga mamamayan, na dating naglalakbay kahit ang pinakamahabang distansya sa 2 TL, ay kailangang magbayad muli ng pera, dahil ang bagong sistema ay pumupuno ng 90 minuto sa kalsada.
Maging una sa komento