Masakit na Pag-amin mula sa Pangulo ng Pangulong Izmir sa Transportasyon: Si Izmir Metropolitan Mayor Kocaoglu, "Bumagsak ang transportasyon. Sa kasalukuyan, ang aming mga gastos sa transportasyon ng pasahero ay nasa paligid ng 160-170 penny. Ibinebenta namin ang buong tiket sa 2. Ngunit kapag hinati namin ang bayad na kinokolekta namin sa bilang ng mga tao na dala namin, ang 1 lira bawat tiket ay nasa pagitan ng 98 penny. Ang dahilan dito ay bawas o libre ang transportasyon dahil sa batas. Inilipat namin ang pulisya, inililipat namin ang pulisya, lumilipat kami ng mga opisyal ng kagubatan, kami ay gumagalaw ng mga opisyal ng PTT, kami ay gumagalaw ng mga opisyal ng SIS. Dinadala namin ang mga pamilya ng mga martir at beterano. Dinala namin ang may kapansanan At dinala namin ang edad ng 65. Nakatira kami sa isang vortex ng pagdala ng walang kapangyarihang pang-ekonomiya libre at ang mahina. Bumagsak ang transportasyon, "aniya.
Ang 2014 Year of the Union of Aegean Municipalities 2's Ordinary Assembly Meeting ay ginanap sa Hilton Hotel Turgut Reis Hall kasama ang pakikilahok ng Mayor ng İzmir Metropolitan Munisipyo na si Aziz Kocaoğlu.
Si Izmir ay may mahirap na araw na naghihintay para sa transportasyon
Matapos basahin ang paninindigan ng katahimikan at ang Pambansang Awit, nabasa ang mga nakaraang mga item ng unyon. Pagkatapos ay tinalakay ang programa ng trabaho sa 2015. Matapos ang pag-apruba, tinalakay ang analytical na badyet. Ang 890 libong TL 2015 ay tinukoy bilang badyet ng taon ng piskal.
Sa pagsasalita sa pagpupulong, sinabi ng Mayor ng Izmir Metropolitan Municipality na si Aziz Kocaoglu na sineseryoso silang nasira sa transportasyon, sinabi na ito ay dahil sa mga gastos ng mga aplikasyon tulad ng mga may kapansanan, mag-aaral, pulisya, martir-beterano, 65 age card.
Nakatira kami sa isang vortex, tulad ng pagdala ng libre, murang, mahal
Ang pagsasabi na ang mga lungsod tulad ng Ankara at Istanbul ay nagdadala din ng parehong problema, sinabi ni Mayor Kocaoğlu, "Ang transportasyon ay gumuho. Sa kasalukuyan, ang aming mga gastos sa transportasyon ng pasahero ay nasa paligid ng 160-170 penny. Ibinebenta namin ang buong tiket sa 2. Ngunit kapag hinati namin ang bayad na kinokolekta namin sa bilang ng mga tao na dala namin, ang 1 lira bawat tiket ay nasa pagitan ng 98 penny. Ang dahilan dito ay bawas o libre ang transportasyon dahil sa batas. Inilipat namin ang pulisya, inililipat namin ang pulisya, lumilipat kami ng mga opisyal ng kagubatan, kami ay gumagalaw ng mga opisyal ng PTT, kami ay gumagalaw ng mga opisyal ng SIS. Dinadala namin ang mga pamilya ng mga martir at beterano. Dinala namin ang may kapansanan At dinala namin ang edad ng 65. Nakatira kami sa isang vortex ng pagdala ng walang kapangyarihang pang-ekonomiya libre at ang mahina. Bumagsak ang transportasyon, "aniya.
NAWALA ARISES MULA SA COSTS
Na nagsasaad na gumawa sila ng 30-40 milyong pagkawala ng lira bawat buwan, sinabi ni Mayor Aziz Kocaoğlu, "Gayundin isang malaking problema; may transportasyon. Ang badyet at paggasta ng aming IZSU ng transportasyon ay halos pantay sa bawat isa. Pareho yata ito sa Ankara at Istanbul. Ngunit mayroon tayong malubhang problema sa transportasyon, mayroon tayong mga problema na hindi natin malalampasan. Melih (Gökçek) Bey ay gumawa din ng mga pahayag tungkol sa paksang ito. Kami ay gumagawa ng napakaseryosong pinsala. Gumagawa ito ng 30-40 milyong pagkawala ng lira bawat buwan. Katulad din sa Ankara. Ang paghahambing ng Ankara at Izmir ay napaka-makatotohanang. Hindi posible na ihambing ito sa Istanbul. Sinisiyasat namin kung saan sanhi ang pinsala na ito. Ito ay dahil sa mga gastos. Ang gastos sa metro ay 70 kurus, sa İZBAN ito ay 125 kurus. 180 cents sa ESHOT. Ang İZULAŞ ay pareho. Mas mataas sa lantsa. "Kinakailangan na pigilan ito, bawasan ang pang-aabuso, at lumipat sa electronics sa pamamagitan ng isang regulasyon, ng pamahalaang sentral," aniya.
PARA SA PARA SA LIBRE
Ang puso, asukal, presyon ng dugo, tulad ng mga problema na nakikita sa halos bawat mamamayan pagkatapos ng edad ng 50, bagaman ang mga taong ito ay may dala ng kapansanan na kard, ang mayorya ng mga mamamayan sa edad ng 65 ay nagretiro, nabasa ng mga bata, ang kapangyarihang pang-ekonomiya ay binubuo ng mga taong naitala ni Pangulong Kocaoglu,
Gerekirse Dinala namin ang mga pamilya ng mga martir at beterano sa aming likod kung kinakailangan. Nawa ang Allah ay hindi martir, kapayapaan, pagkakaisa, kaisa, kapayapaan maging. Gumagawa kami ng diskwento ng mag-aaral, na dapat dalhin sa isang tiyak na limitasyon. Ang 65 ay paksa ng edad at kapansanan. Maaaring hindi mo ito naramdaman. Maaaring totoo na ang karamihan sa mga munisipyo ay hindi nababahala sa kanila. Mayroon akong presyon ng dugo, ulat ng kapansanan. Ako ay isang pasyente na may diabetes na may ulat ng kapansanan, isang pasyente ng puso na may ulat ng kapansanan. Higit sa 50 porsyento ang mayroon nito pagkatapos ng edad ng 80. Upang dalhin ito nang libre ay isang hiwalay na hengame ..
65 GET E-CARD SA AGE, CARD LOUD DESINDER
Si Izmir Metropolitan Munisipalidad Mayor Aziz Kocaoglu, 65 age card na nagdadala ng 400 sa Izmir, binibigyang diin na mayroong libong mga tao, hindi totoo na ipakita lamang ang pagkakakilanlan ng kard, ang sistema ng electronic card ay dapat maipasa, upang ang mga ruta ng linya ay maaaring matukoy nang mas madali, sinabi niya:
'65 age card 400 higit sa isang libong mga tao sa Izmir. Ang sistemang ito ay magpapakita ng sertipiko ng kapanganakan. Sa sistemang ito kung saan nagmula ang mundo, ang software at teknolohiya ay nagmula, kapag gumawa ka ng bawat uri ng pagtulak, ipinakita nito ang populasyon ng kard, paano makikita ang driver? Nagmamaneho siya ng isang kampanilya, isang trick. Paano siya titingin sa kanyang populasyon? Bigyan natin siya ng isang electronic zero-hit card. Ngunit alamin natin kung sino ang sumakay, magkano ang sumakay? Hindi rin namin maaaring gumawa ng isang pag-aayos ng linya. Sinabi ng kard na pipi, ang driver ay tumingin sa lababo. At makikita ng sentro kung saan at pagkatapos. Itinayo namin ang system na iyon. "
Si Mayor Kocaoglu, executive ng AK Party at mga mayors sa mga huling araw na kasangkot sa pagbebenta ng mga ligal na kalakal sa nayon sa debate tungkol sa patuloy na pag-uusap.
TRAMVAY PROJEKTO 3 TAONG HINDI AKO Hinahintay ang AKING BABAE
Tinuligsa rin ni Aziz Kocaoglu ang katotohanan na kailangan nilang maghintay ng 3 taon para sa pag-apruba ng proyekto ng tram:
"Hindi hihintayin ng aking kapatid ang proyekto ng tram na 3 taon. Ako ay isang munisipalidad na metropolitan. Hindi ko sinasabing pampulitika, hindi ko sinasabi kung bakit pinananatili ka nilang naghihintay. Ito ang sistema. Ang sistemang ito ay dapat magbago. Kung ang aking burukrasya ay dumaan sa ukome, kailangan kong pumunta sa malambot kung inaasahan ko na may diskarte sa pamamahala ng participatory. Kung nakagawa ako ng isang bagay na nakakapinsala, halika at kumpisahin ito. "
ANG MUNDO AY NAGPAPAKATAON SA LOKAL NA PAGKAKATAON, LAHAT NG PROYEKTO AY NAKAKITA SA BALITA SA IZKA
Izmir Metropolitan Mayor Aziz Kocaoglu, ang mga lokal na pag-unlad ng modelo na sinimulan ng kanilang mga sarili sa mundo, ngunit bigyang-diin na ito ay mahalaga para sa mahusay na operasyon ng mga ahensya ng pag-unlad sa Turkey, iginuhit pansin sa ang kahalagahan ng isang participatory diskarte sa pamamahala ng:
"Ano ang nangyayari sa mundo, hindi lamang pera, ng Batas ng mga Lokal na Pamahalaan? Ang mundo ay bumangon sa lokal na pag-unlad. Kasalukuyan akong bise presidente ng IZKA para sa mga ahensya ng pag-unlad. Sa bawat pagpupulong, nagmumungkahi kami ng isang proyekto, nagpapadala kami ng isang proyekto na kailangan ni Izmir, na mag-uudyok sa pag-unlad nito. Sinabi nila na hindi ito mangyayari at ibabalik ito. Hindi ito natatangi sa Izmir, ginagawa ito nang tulad nito mula sa buong bansa. Participatory management ay mahalaga. Kung gagawin natin ito, ginamit nito nang tama ang aming mga mapagkukunan at hindi ito nasayang.
Maging una sa komento