Ang rate ng lokalidad sa mga sasakyan ng tren

Ang localization rate sa mga sasakyan ng riles: Sinabi ng Ministro ng Agham, Industriya at Teknolohiya na si Fikri Işık na ang pambansang tren ay masusubaybayan sa Nobyembre. Si Fikri Işık, ang Ministro ng Agham, Industriya at Teknolohiya, ay nagsabi na ang isang 1-megawatt electric locomotive ay binuo at ang prototype ay ginawa upang matugunan ang pagmamaniobra at mga pangangailangang transportasyon ng freight distance na TCDD. Nakasaad na ang sistema ng traksyon na nagbibigay ng mga tren na may bilis at mabilis na kadaliang kumilos ng mga tren ay nakumpleto sa mga lokal na pasilidad, sinabi ni Işık, "Tinukoy namin ito bilang lokomotibo, ngunit ngayon ay binuo namin ang sistema ng traksyon ng matulin na tren. Lahat ng mga ito ay na-import hanggang ngayon. "Ang mga bagay ay maayos sa huling yugto ng mga test drive, lumipat kami sa susunod na yugto."

Paglipat

Itinuro ni Ministro Işık na ang mga pag-aaral ay isinasagawa din para sa sistema ng traksyon ng mga bilis ng tren, at lilipat kami mula sa isang 1-megawatt na sistema ng traksyon sa isang 5-megawatt na sistema ng traksyon. Ang proyekto ay isang napakahalagang hakbang sa pagbabawas ng kasalukuyang deficit ng account at pagdaragdag ng pag-export. Ang Turkey ay magiging isa sa mundo ilang oras pagkatapos ng awtoridad ng riles 'aniya.

Gumagana ang 18 Scientist

Ang TUBITAK, na sinusuportahan ng trabaho ng 18 siyentipiko at humigit-kumulang na 10 milyong pounds na badyet ng proyekto, ang Turkey Locomotive at Engine Industry Inc. (TULOMSAS) at dinala at inilarawan ng tagapagtustos ang pagkakaloob ng mga kinakailangang materyal mula sa mga light firm sa industriya, na nagbigay ng sumusunod na impormasyon:
'DE11000 locomotives, na nasa imbentaryo ng TCDD at may mga problema sa supply ng mga ekstrang bahagi mula sa ibang bansa, ay sinubukan na gawing makabago mula pa noong kalagitnaan ng dekada 90. Noong 2008, sa pag-aaral ng pag-unlad ng negosyo ng TÜLOMSAŞ kasama ang TÜBİTAK MAM, ang paggawa ng makabago ng mga uri ng locomotive na DE11000 sa pamamagitan ng pag-convert sa mga ito sa mga electrics na naaayon sa mga pangangailangan ng TCDD ay dinala sa agenda. Inihanda ang isang panukala sa proyekto para sa pagpapaunlad ng mga teknolohiyang ito, na kinakailangan ng sektor ng sasakyan ng riles ng ating bansa at mayroong napakataas na idinagdag na halaga, at ang proyektong 'E1 Type Locomotive Development' na may 1000 megawatt na kapangyarihan ay naisumite sa TÜBİTAK KAMAG sa loob ng balangkas ng programang TARAL 1007.
Ang proyekto, na nagsimula sa 2011, ay pinlano na makumpleto sa Nobyembre.
Ang pinaka-kritikal na bahagi ng proyekto dahil sa rail transport at traction at mga control system ng tren na kung saan umaasa kaming buong dinisenyo at sa ibang bansa sa kauna-unahang pagkakataon sa Turkey, ang pagsasama sa pamamagitan ng lokomotip ay maihahatid sa TCDD. Gumawa kami ng electric locomotive, nakumpleto ang mga test drive. Gumawa kami ng isang mahalagang hakbang patungo sa orihinal na pambansang tren, at mayroong isang kotseng de kuryente. '

Ang rate ng lokalidad sa mga sasakyan ng tren

Inilahad ni Işık na nagpaplano silang maglagay ng 2023 pagmamaneho ng mga locomotive at 70 na mga bilis ng tren sa serbisyo sa 110. Nabanggit na ang TÜLOMSAŞ ay may koneksyon sa mga banyagang merkado, sinabi ni Işık na ang kumpanya ay na-export sa Timog Silangang Asya, Hilagang Africa at mga bansa sa Gitnang Silangan, kung saan nagsimula nang umunlad ang sektor ng transportasyon ng riles. Alam namin na ayon sa mga target ng 2023 ng Ministri ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon, ang nakaplanong pamumuhunan sa sektor ng transportasyon ng riles ay 45 bilyong dolyar. Gamit ang kaalaman at karanasan na makukuha bilang isang resulta ng proyektong ito, naglalayon din itong taasan ang rate ng localization sa mga sasakyan ng riles.