Ang Kapalaran ng Izmit Tramway Project Ay Malinaw Sa Disyembre

Ang Kapalaran ng Project ng Izmit Tramway ay Malilinis Sa Disyembre: Ang ikalawang sesyon ng Kocaeli Metropolitan Munisipyo noong Nobyembre ng Municipal Council na Leyla Atakan Cultural Center na si Dr. Ito ay ginanap sa Şefik Postalcıoğlu Hall. Ang badyet ng munisipalidad ng Metropolitan na 2015 bilyong 1 milyon na tinukoy para sa 723 at ang badyet ng 12 munisipalidad ng distrito ay tinalakay.

Tinalakay din ng pulong ang utang ng £ 181 na dadalhin para sa proyekto ng Tram na gaganapin sa pagitan ng Otogar at SEKA Park. Ang Metropolitan Mayor Ibrahim Karaosmanoglu, ang AK Party dahil sa mga pulong ng Provincial Presidents dahil sa pumunta sa Sanliurfa Deputy Chairman Zekeriya Ozak na namuno sa parlyamento.

ANG BIGGEST BUDGET Ikaapat na Lunsod
Sa konseho kung saan tinalakay ang badyet at programa ng pagganap ng 2015 na taon ng Metropolitan Municipality, ang CHP ay naglagay ng annotation ng oposisyon sa pagganap at badyet. Ang Metropolitan na badyet ng 2014 bilyong 1 milyon sa 520, 203 milyong pounds sa pamamagitan ng pagtaas ng 1 bilyon na £ 723 na bilyong ay pinlano. Pagkatapos ng Istanbul, Ankara at Izmir, naging lungsod na may pinakamalaking badyet. Nagsimula ang Assembly sa pagbasa ng programa ng pagganap ng İbrahim Karaosmanoğlu, ang Alkalde ng Metropolitan Munisipalidad.

Hindi malinaw kung paano dumadaloy ang trapiko
Ang pagsalungat sa Pagganap at Badyet sa ngalan ng Deputy Chairman ng CHP na si Huseyin Yilmaz ay nagpahayag. Sinabi ni Yilmaz na ang programa ng pagganap ay hindi isang pangarap. "Ang Metropolitan Municipality ay tumatagal ng sistema ng tren sa programa ng pagganap bawat taon ngunit walang pagpapabuti para sa mga taon. Wala pang proyekto at itinerary para sa proyekto ng tram na kinuha sa programa sa taong ito. Ito ay hindi malinaw kung ano ang mga tradesmen ay sa paligid ng ruta kung saan ang tram ay itinayo, kung ano ang expropriated at kung paano ang daloy ng trapiko sa paligid ng ruta ay magiging. Kaya walang anuman kundi ang pangalan ng tram ay hindi maliwanag. " Sinabi ni Yilmaz na ang 504 milyong pounds ay inilaan para sa transportasyon at sinabi, tek Kapag tiningnan natin ang badyet na inilalaan sa mga nakaraang taon, ang mag-aaral ngayon ay ang tanging salita na sinasabi para sa badyet na ito. Ang average na oras sa pagitan ng sunog at abiso sa aksidente at tugon ay nadagdagan mula sa 2014 minuto sa 5.90 sa 2015 minuto sa 8. Para sa mga rural na lugar, oras na ito ay nadagdagan mula sa 17.49 minuto sa 23,5 minuto. Ang dahilan para sa pagpapaliban ng sunog at aksidente sa 2015 ay hindi ipinaliwanag sa programa. Hindi namin mahanap ang pagganap na ito na makatotohanang dahil sa mga dahilan na inilagay namin. "

PRESIDENTE NG DISYEMBRE
Nagbibigay ng impormasyon tungkol sa mga tram at cable car, sinabi ng Sekretaryo ng Pangkalahatang Munisipal ng Metropolitan na si Tahir Büyükakın, "Sa badyet ng 2015, ang badyet sa pamumuhunan ay nadagdagan ng porsyento ng 10. Ang 50 porsyento ng badyet sa pamumuhunan na ito ay inilalaan para sa transportasyon at pampublikong sasakyan. Ang isang proyektong komuter ay binuo para sa tram, at pagkatapos ay isang proyekto ng aplikasyon ang ginawa. On-site inspeksyon. Sinimulan ang malambot na paghahanda. Sa ikalawang linggo ng Disyembre, maghahanda ang Pangulo sa ruta ng tram at ibahagi ito sa publiko. Kung may mga feedbacks, gagawin ang mga pagsasaayos. " Sinabi ni Büyükakın na ang light rail system at tram works ay magkakahalo. "Ang light metro ay nasa pagitan ng Cengiz Topel at Körfez. Ang proyektong Commons ay ihahatid ng Mayo. Pagkatapos ay tapos na ang proyekto ng aplikasyon. Ang 30 ay magiging daan sa mga kilometro. Ang humigit-kumulang na 20 na mga kilometro ay mawawala. Para sa mga ito, kailangan mong gumawa ng mahusay na mga pagsisiyasat sa ilalim ng lupa. Ang trabaho ng suburban transport ministry. Sa aming huling pagpupulong, sinabi nila na ang suburb ay magsisimula sa pagitan ng Adapazarı at Gebze dalawang buwan pagkatapos ng bagong taon. "

HINDI MAGBAYAD ang 22 MILLION DEBT
Ang pagbibigay ng impormasyon tungkol sa utang, sinabi ni Büyükakın, "Ang ISU ay tatanggap ng pautang bilang kabayaran para sa mga utang sa amin. Ito ay isang di-tuwirang paraan ng financing. Hindi namin kailangan ang pera na ito. Ngunit gagawin namin ang paglilipat ng ISU nang mas madali. Ang pamahalaang bangko ay magbibigay ng utang na ito bilang mga pagbabayad sa pag-unlad. Ang sitwasyong ito ay hindi magpipilit sa ISU. Ang mga bus ng tubig ay hindi inalis. Mayroon kaming gawain dito. Nagtatrabaho kami sa 4 sa loob ng maraming taon. Nagkaroon kami ng pagkawala ng 15 milyong pounds sa isang taon. Naibaba na natin ngayon ang pagkawala na ito sa 6 million. " Sinabi ni Büyükakın na ang pag-aaral sa pagiging posible tungkol sa cable car ay dumating at ang unang impormasyon ay positibo, at sinabi, ihale Ang malambot ay gaganapin sa paraan ng build-operate-transfer. Kailangan naming maghintay ng hindi bababa sa tatlong buwan para sa ". Deputy Chairman ng CHP na si Huseyin Yilmaz, KOTO at KSO na ilipat ang mga karapatan ng patas at nagtanong tungkol sa balita tungkol sa patas. Ang utang ng SSI ng patas ay 22 milyong mga utang at na sila ay nagtatrabaho sa pagbabayad ng 13,5 milyon kapalit ng hindi matinag na pag-aari Büyükakın sinabi, "Kami ngayon ay nagbabayad ng 22 milyon utang nang maaga at kami ay nagbabayad 13,5 milyon," sinabi niya. Ang loan ng troli, na dinala sa agenda sa unang sesyon ng Asembleya at ipinadala sa Komisyon sa Plano at Badyet, ay dinala din. Ang Metropolitan Municipality ay gagawing isang proyekto ng tram sa pagitan ng istasyon ng bus-SEKA Park 181 milyong liras ay kukunin sa ISU. Matapos ang pautang na matanggap ng ISU bilang kapalit ng utang ng humigit-kumulang na £ 200 milyon sa Metropolitan, ang mga gawa ay mapabilis para sa simula ng proyekto.