Ahmet Kenan Tanrıkulu ng MHP: Sinadya nilang ibigay ang tender tender sa ibang bansa. Sinabi ng Deputy Chairman ng MHP na si Ahmet Kenan Tanrıkulu na ang Izmir Metropolitan Municipality ay hindi nagbigay ng anumang pagkakataon sa mga domestic company sa tender para sa 17 mga set ng tren (85 mga bagon) na binubuo ng limang mga bagon. Maraming mga lokal na kumpanya na gumagawa ng mga bagon. Ang nais na mga kondisyon ay isiniwalat na ang malambot ay naihatid sa address. Ang mga malambot na kundisyon na ito ay dapat na naitama at ang mga domestic na kumpanya ay dapat na sundin ”.
Ang MHP Deputy Chairman Ahmet Kenan Tanrıkulu, ang malambot na Izmir Metropolitan Municipality para sa tren na itinakda para sa 17 ay pinutol ang harap ng lokal na industriyalisado, na arguing na ang kalidad ng paghahatid sa address, ay nagsabi:
Ortalama Ang average na taunang pagbabalik ng puhunan ng mga kalahok na kumpanya ay dapat na 100 milyong Euro, 65 milyong Euro ay dapat magbigay ng collateral. Dapat itong isang kumpanya na nagtagumpay sa hindi bababa sa dalawang mga kontrata sa limang taon at inihatid ang 120 light rail sasakyan na katulad ng ipinanukalang tren set '. Ito ay humahantong sa; Ang mga domestic firms ay walang pagkakataon na makapasok. Ito ay literal na inihatid sa address at inihanda ayon sa mga kumpanya sa ibang bansa. Ang mga numero ay nagpapakita sa amin na hindi ito maaaring maging tulad ng isang lokal na kumpanya.
Ang munisipalidad ng Metropolitan, 'European Bank for Reconstruction and Development ay ginamit ang kanilang pagtutukoy tulad ng' maaaring magtago sa ilalim ng pretext. Gayunpaman, ang Istanbul Metropolitan Munisipalidad ay inayos ito sa anyo ng isang lokal na kumpanya. Ang munisipalidad ay nagkamali ng parehong pagkakamali sa malambot na lantsa, at kapag kinansela ito, kinuha ng lokal na kompanya ang malambot. Inaasahan naming maiwasto ang malambot na ito at ang mga malambot na kondisyon upang gumawa ng kalidad at murang upang makapasok sa mga lokal na kumpanya upang matiyak na ang regulasyon ng domestic capital at obserbahan. Bursa Durmazlar, Ankara Bozankaya, Kayseri Rail Tour, İzmir Safkar, Adapazarı Özbir Wagon, İstanbul Medel, Eskişehir Savronik riles ng tren at mga sub-industriya na kumpanya na may kakayahang. "
Sinabi ni Tanrıkulu na nadagdagan nila ang domestic na kontribusyon mula 57 porsyento hanggang 40 porsyento noong siya ay Ministro ng industriya at Kalakal noong panahon ng ika-50 na Pamahalaang, at ang mga susunod na pamahalaan ay hindi sumunod dito, at nang tanungin niya ang dahilan sa mga katanungan, natanggap niya ang sagot na "Matutugunan ng mga munisipalidad ang kanilang mga pangangailangan sa mga lokal na produkto" Nagtalo na ang produksyon ay hindi pinansin.
Maging una sa komento