Huwag Gawin Kung Ang Izmit Tram Line ay Makakapasa sa Walkway: Ang pulong noong Nobyembre ng Kocaeli Metropolitan Munisipyo ng Konseho ay gaganapin ngayong araw. Mayroong isang mahalagang isyu sa agenda ng pagpupulong ngayon. Hihiling ng Munisipalidad ng Metropolitan ang pahintulot mula sa Parlyamento upang makakuha ng kredito mula sa Iller Bank para sa pagtatayo ng Izmit Tramway Project.
Para sa proyekto ng tram, inaasahang maghiram ang Iller Bank sa paligid ng 10 million TL na may mababang panahon at kapanahunan ng 180. Malamang, ang proposal ay ipapadala sa Budget Commission ngayon. Ang AKP ay aprubahan sa susunod na buwan sa parlyamento. Ang katotohanan na ang mga miyembro ng CHP na hindi umalis sa Kocaeli Metropolitan Municipality na hindi sinasabi na para sa Izmit Tram Project din bumoto upang tanggihan ang utang na ito demand ay tanggihan ang kanilang mga sarili. Maaaring suportahan ng mga taong sumisigaw ng "Tram-Tram" ang inisyatibong ito ng credit.
Mahal na mga mambabasa; Si Kocaeli, lalo na si Izmit, ay may malubhang problema sa trapiko at transportasyon. Hindi rin posible na malutas ang problemang ito sa lahat ng mga may gulong na sasakyan sa pampublikong sasakyan. Ang sistema ng tren - ngunit mula sa lupa, ngunit mula sa hangin - ay ganap na kinakailangan. Ang Tram ay isa ring solusyon sa solusyon.
Ang mga miyembro ng AKP ay pinalaki ang "Proyekto ng Tram İzmit para sa Izmit bago ang 30 March elections. Tunay na walang katotohanan na magdala ng isang tram sa Anıtpark Square at ipapakita ito, na pumasok sa tram cabin kapag posible at waving sa mga mamamayan. Na-attach nila ang kanilang sarili sa publiko sa bagay na ito. 30 Marso halalan, lalo na sa Izmit, bilang kung lamang sa ilalim ng "isyu ng tren geç lumipas.
Ngayon nagsisimula na talaga ito. Ngunit wala pang malinaw na impormasyon sa lungsod. Saan pupunta ang tram? Hindi malinaw. "Magagawa ito sa pagitan ng Seka Park at Bus Station o.
Saan ka maaaring pumunta mula sa Seka Park sa Bus Station? Dumating mula sa gilid ng baybaying kalsada, sa ilalim ng D-100, mula sa Leyla Atakan Street patungong Atatürk Boulevard.
Sa tabi ng Central Bank, maaari kang pumasok sa Şahabettin Bilgisu Street at lumabas muli sa Leyla Atakan.
Kahit na alinsunod sa unang proyekto na inihanda taon na ang nakalilipas, ganap na nakasara ang sentro ng Izmit city sa mga sasakyan at ang tram ay kasama sa Cumhuriyet Street (mas mababang kalye ng Walk). Ngunit ang tram na ito, kung ang tren ay bumaba sa baybayin ng Izmit, ang lungsod na ito ay napakalaki at marahil ang pagkakaiba lamang na dumadaan sa Walking Road; Ang bawat nagmamahal sa lunsod na ito ay dapat na sumalungat dito.
Pinupuna ko ang maraming bagay. Ngunit naniniwala ako at nagtitiwala sa puso ng Kocaeli Mayor İbrahim Karaosmanoğlu. Alam ko na ang trabaho na ito-ang tram na dumadaan sa Walking Path - ay hindi talaga nakarating sa Pangulong Karaosmanoğlu. Ang kakaibang pagsalungat ng lunsod na ito ay ang mga trinkets "Narito kung saan ang tram. Ipinangako mo bago ang halalan. Bakit hindi mo ginagawa iyan? Maaalis na ni Başkan Mayor Karaosmanoğlu ang proyektong ito kung hindi niya pinukaw ang Metropolitan. Siguro ito ang magiging pinakamahusay para sa Izmit.
Hindi mahalaga kung saan ito pumasa .. Ang tram na tatakbo sa pagitan ng Seka Park at Otogar ay hindi magiging isang malaking plus para sa problema sa trapiko ni Izmit. Palagi akong sumulat; ang lungsod na ito ay walang problema sa transportasyon sa direksyon ng East-West. Ang mga tao ay lumalakad mula sa Walk papunta saan man nila gusto. Ang pangunahing problema sa transportasyon ng lunsod na ito ay nasa direksyon sa hilaga at timog.
Para sa naturang proyekto, na hindi magbibigay ng isang mahusay na solusyon sa problema, ang pagsasakripisyo sa Walk ay ang pinakamasamang bagay na maaaring magawa sa hinaharap ng lungsod na ito.
Bukod dito, hindi madaling i-set ang linya ng tram sa Walkway. Ito ay kinakailangan upang ibalik ang lahat ng mga pipa sa imprastruktura sa ilalim ng Walkway. Ito ay kinakailangan upang alisin at dalhin ang underground mga transformer sa gilid ng Walkway, na kung saan ay binuo ng dalawang taon na ang nakaraan. Ang halaga ng trabaho na ito ay napakataas; siguro ang 4-5 ay titigil sa buong buhay dahil sa pagtatayo sa Izmit City Center sa loob ng maraming taon.
Hindi mahalaga ang alinman sa mga ito. Mga Proyekto na ang Metropolitan ay magbibigay prayoridad sa pangalan ng trapiko ng D-100 na mga interseksyon ng tulay, malubhang-output; Sa pasukan ng Lumang Gölcük Road, dapat may mga gawa na gawin sa lugar ng Justice Bridge.
20 taon na ang nakakaraan, Sefa Sirmen panahon sa lungsod na ito sa unang pagkakataon ang system rail system gel ay dumating up. Ito ay nagpasya na magtatag ng isang sistema ng tren para sa transportasyon ng lungsod mula sa Yarımca sa Uzunçiftlik, at isang proyekto ay inihanda para sa Aleman kumpanya. Ngunit pagkatapos ay ibinigay ni Sirmen ito.
Ngayon, nais kong tanungin muli ang Pangulo Karaosmanoğlu bilang isang Izmitian, bilang isang tao na nag-iisip ng hinaharap ng lungsod na ito. Mangyaring huwag mag sign ng isang proyekto na tapusin ang Walk Road at sirain ang makasaysayang mga puno ng eroplano sa malapit na hinaharap. Hayaan ang pagsalungat ay sumigaw hangga't gusto niya, "Ipinangako nila ang Tramway, hindi nila pinanatili ang kanilang mga pangako". Kung pumasa ka sa tram na ito sa gitna ng Walkway, ang hinaharap ng mga tao ay magsasabi ng maraming mas masamang bagay sa iyo. Kunin ang utang mula sa Iller Bank. Mag-book ng dalawang malaking parking garages sa sentro ng lungsod. Malapit sa mga kotse sa sentro ng lungsod. Hikayatin ang paggamit ng mga bisikleta .. Anuman ang ginagawa mo. Ngunit mangyaring, masiyahan talaga; Huwag ipasa ang tram sa landas ng hiking.
Maging una sa komento