Ang bawat may-ari ng kotse ay magbabayad ng toll sa Alemanya

Sa Alemanya, ang bawat may-ari ng kotse ay magbabayad ng toll: Sa Alemanya, ang mga batas at pederal na kalsada (Bundesstrasse) ay babayaran noong 2016 ng batas na pinagtibay ng Pederal na Konseho ng mga Ministro. Ang bawat may-ari ng sasakyan ay magbabayad ng 130 Euro vignette bawat taon. Ang bayad na binabayaran ng mga driver na naninirahan sa Alemanya ay ibabawas mula sa buwis sa kotse.
Sa Alemanya, ang Christian Social Union (CSU), ang maliit na kasosyo ng gobyerno ng koalisyon, ay ipinangako ang halalan na "Ang mga Freeways ay babayaran sa mga dayuhang kawan" bago ang halalan. Ang Pederal na Konseho ng mga Ministro ay naipasa ang batas upang bayaran ang paggamit ng mga motorway at pederal na kalsada. Ang panukalang batas, na inaasahang darating sa Federal Assembly, ay hindi kailangang aprubahan ng mga estado.
BAWAT PANGANGAILANGAN NG CAR SA PAYO 130 EURO
Ang batas ay inaasahan na maging epektibo sa 2016. Upang magkasya sa mga batas ng European Union, hindi lamang ang mga dayuhan kundi pati na rin ang mga may-ari ng kotse sa Germany ay sisingilin ng mga bayad.
Pagkatapos mapapatupad ang batas, ang bawat mamamayan na may pagpaparehistro ng sasakyan ay ipapadala nang isang sulat nang direkta at babalaan ng 130 ang Euro highway at mga bayad sa pederal na toll. Kung ang nagmamay-ari ng sasakyan ay nagpapatunay na ang batas ay hindi gumagamit ng mga paraan kung saan ito nalalapat, maaari siyang mag-apply sa espesyal na komisyon upang humiling ng kanyang exemption. Ang bayad na bayad sa 130 Euro ay direktang ibawas mula sa buwis sa sasakyan na may isang susog sa Batas sa Buwis sa Sasakyan.
ANG KONTROL AY GUMAGAWA SA PLATE
Ang mga sasakyan na gumagamit ng mga kalsada na pinag-uusapan ay magbabayad para sa vignette kung magbabayad sila sa pamamagitan ng sistema ng pagbabasa ng plate. Walang obligasyon na ilakip ang binyeta sa salamin ng sasakyan. Ang Federal Transport Minister na si Alexander Dobrint (CSU), na nagpalabas ng bill sa publiko, ay nagsabi na ang impormasyon ng lisensya ng mga lisensya ng mga mamamayan ay hindi maitatala at kung ang mga drayber na gumagamit ng mga motorway at pederal na daan ay magbabayad ng vignettes ay mabubura sa sistema ng computer sa loob ng ilang segundo at hindi gagamitin para sa mga layunin ng seguridad o kung hindi man.
ANNUAL 700 MILLION EURO EXPECTED
Inaasahan ng Alemanya ang taunang 700 na kita mula sa paggamit ng mga kalsada ng mga dayuhang driver ng kotse. Sinabi ni Dobrindt na ang 200 milyong euro ay magiging isang gastos at ang netong kita ng 500 milyon ay maililipat sa mga pamumuhunan sa kalsada at transportasyon at ito ay naayos ng batas.
AY MAAARING 10 DAILY VINET
Ang mga dayuhang driver ay maaaring bumili ng 10 Euro, 10 na pensiyon, 2 Euro at 22 taun-taon sa 1 diary. Maaaring mabili ang mga vignette sa pamamagitan ng internet o sa mga kompanya ng gasolina, mula sa mga lokasyon ng operasyon ng kalsada. Ang 12 ay magiging isang buwanang isang-taon na panahon ng mga vignettes simula sa araw na natanggap.