Ang makasaysayang Haydarpasa Train Station ay naging lokasyon ng mga graffitiers: ang makasaysayang mga karwahe ng makasaysayang Haydarpaşa Station, na naging mahigit sa isang dekada dahil sa trabaho sa proyekto ng High Speed Train, ay naging lugar ng graffiti. Sinasabi ng mga opisyal na ang mga graffitier ay lumabas sa gabi upang magtrabaho sa pintura at magsulat at makatakas.
Ang Haydarpasa Station, isang beses sa gate ng lungsod, naiwan sa maluwalhating araw nito. Dahil sa mga aktibidad ng High-Speed Train, ang Anatolian train ay nakalimutan sa 2012 at pagkatapos na ang mga suburban flight ay sarado sa 2013. Bagaman ang mga tren ay pinananatili sa pagitan ng mga tren na naka-park sa Garda, ang mga tren ay puno ng mga kuwadro na gawa ng graffiti. Para sa mga taon ng 2, ang tanging mga residente ng Haydarpaşa, kung saan ang mga tunog ng tren ay hindi naririnig, ang mga security guards at mga nais na kumuha ng souvenir photo.
Ang mga tren ay kumakatawan sa inaasahang inaasahan, pangarap, pagtakas at muling pagsasama sa mga pelikula. Bagaman ang Haydarpaşa Train Station, na nagdadala ng mga tao mula sa lahat ng sulok ng Anatolia patungo sa Istanbul, ay nag-host ng maraming pagtitipon, inabandona ito. Sa 1908 ang huli na Sultan 2. Si Abdülhamid'in ay nagtayo ng gar, ngayon ang mga tunog ng tren ay nagnanais. Ang mga peron, na nakakatugon sa daan-daang mga tao mula sa iba't ibang bahagi ng bansa tuwing oras, ngayon ay naging parking lot ng mga kariton ng tren. Ang saradong high-speed train na sarado dahil sa trabaho ng Haydarpaşa Train Station ang mga inagaw na wagon ay ang eksibisyon ng graffiti. Naghihintay ang mga security officer ng bantay sa 24 hour garda; gayunpaman, hindi nito mapipigilan ang pagpipinta ng mga karwahe. Ang mga artist sa kalye ay pumasok sa mga platform sa gabi at pinintura ang lahat ng mga wagon at mga hanay ng tren na may spray na pintura. Ang isang bantay sa seguridad na hindi nais na sabihin ang kanyang pangalan ay nagsabi, ang mga Kabataan ay pumapasok nang walang pahintulot. Sinusubaybayan namin ang mga ito sa mga camera. Sila ay tapos na sa pintura hanggang sa makuha nila sa kanila. Inilagay namin ang mga kabataang lalaki sa hukuman; Ngunit sila ay darating pa, ama
Ang mga tren na naghihintay sa likuran ng bakuran ng istasyon ng kasaysayan ay hindi mababawas. Karamihan sa mga bagon na puno ng mga kuwadro na graffiti ay nasira ang mga bintana. Ang Bosphorus Express, South Express Anatolian Express, Ankara Express, Fatih express plate ay nabulok. Ang mga Wagons na ginamit sa mga flight sa suburban ay ipapadala sa mga scrap warehouse para sa pag-recycle sa mga darating na buwan. Paano gamitin ang istasyong pangkasaysayan, na ang bubong ay nasunog noong 2010 at hindi pa rin maibabalik, ay nananatiling hindi malinaw. Ang mga opisyal ng General Directorate ng State Railways Management (TCDD) ay tandaan na ang istasyong pangkasaysayan ay gagamitin bilang isang istasyon at sentro ng kultura para sa High Speed Train matapos ang pagpapanumbalik nito. Sa kabilang banda Kadıköy Ang munisipalidad ay hindi lisensyado ang istasyon, na ang mga proyekto ng pagpapanumbalik ay naaprubahan ng Conservation Board. Hindi malinaw kung kailan ang proyekto, na kung saan ay hinirang para sa 12 milyong 473 libong liras, ay maisasakatuparan.
Maging una sa komento