Sinabi niya ang paghuhusga sa yugto ng Yıldırım ng nostalhikong tram: Habang ang trapiko ng Bursa ay sinusubukan na masanay sa nostalhikong tram, isang sorpresang desisyon ang lumabas mula sa Bursa 2nd Administratibong Hukuman.
Itinigil ng korte ang pagpapatupad ng mga 2nd stage tram line sa Yıldırım at lahat ng mga pagbabago sa plano ng pag-zona.
Sa gayon;
Ang rutang "İncirli-Davutdede-Yeşilyayla-Siteler", na kung saan ay ang sangay ng mayroon nang linya ng tram na umaabot mula sa Gökdere Boulevard hanggang Yıldırım, ay nasuspinde.
Ang Bursa Chamber of Urban Planners, na nagbukas ng kaso, at ngayon ang Metropolitan Municipality ay kailangang maghanap ng bagong paraan.
KATOLIKO NG TEKNIKAL, PAGPAPATULO NG TOURIST
Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga pag-angkin at ang mga panlaban sa proseso ay kawili-wili!
halimbawa
Ang nostalhik na tram na proyekto ay ipinagtanggol ng pangkat ng Metropolitan sa harap ng korte, na may partikular na diin sa potensyal ng turismo:
"Ang umiiral na linya, na naglalayong bawasan ang trapiko ng sasakyang de motor at dagdagan ang trapiko ng pedestrian, ay naghahayag din ng kasaysayang pagkakayari sa rehiyon; pagbuo ng potensyal na turismo nito. "
Gayunpaman;
Ang mga paghahabol ng Bursa Chamber of City Planners ay ibang-iba:
"Ang ruta ay masyadong makitid para sa parehong operasyon ng sasakyan at tram. Nagdadala ito ng isang panganib sa mga tuntunin ng kaligtasan ng pedestrian. Ang proyektong ito, na hindi angkop para sa isang malaking plano, ay hindi batay sa pang-agham / teknikal na katotohanan. Ito ay isang gawain para sa accessory kaysa sa transportasyon. "
ANO AY HINDI MAGKAROON?
Pagkatapos ng lahat, ang hukuman,
Kinansela niya ang ika-2 yugto ng nostalgic tram, na hahaba sa Yıldırım sa 2 yugto.
Kaya ano ngayon?
Bagaman ito ay maaaring tila isang nakakahimok na sitwasyon para kay Metropolitan Mayor Recep Altepe, na nangako na palawigin ang linya ng tram sa mga residente nina Yıldırım at Nilüfer bago ang lokal na halalan, iba ang katotohanan.
Dahil kahit na hinihinto ng judiciary ang mga pamumuhunan na inilalagay nito, ang mga lokal na pamahalaan ay maaaring gumawa ng mga maliliit na pagbabago sa proyekto at magpatuloy na gumana mula sa kung saan sila tumigil.
4 OPSYON BAGO BÜŞÜKŞEHİR
Ang Metropolitan ay may 4 na simpleng pagpipilian.
1- Gumagawa ng isang alternatibong ruta para sa tram.
2- Palawakin ang umiiral na landas nang hindi binabago ang ruta.
3- Ang paglilipat ng trapiko ng kotse sa iba pang mga direksyon.
4- Ibigay ang proyekto.
Alam namin na ang huling pagkakataon na ito ay napakababa.
Kung isasaalang-alang natin ang mabibigat na pasanin ng mga gastos sa pagkuha, sa katunayan ang Metropolitan ay walang maraming mga pagpipilian.
Hindi alam kung aling landas si Recep Altepe, na nagsusumikap na paunlarin ang kanyang potensyal sa turismo, ay pipili kasama ang kanyang koponan, ngunit may isang katotohanan na sigurado kami,
Siya rin;
Ang Bursa City Planners Chamber ay nagsisikap para sa malusog na transportasyon ng lungsod pati na rin ang Metropolitan Municipality
Maging una sa komento