Sa pagitan ng Kars at Arpaçay 10 Day Off Road

Kars-Arpaçay pagitan 10 days ago Aspalto tinapon Road ay sira Kars Highways sa rehiyon ginawa ang Directorate of tenders at ang gawa ay hindi maaaring tapos na sa isang uri ng mga Kars Arpacay kalsada asfalat nakumpleto na at 12-15 araw bago trapiko binuksan bahagi ng mga maikling-sunod pinalamanan na may potholes, mga driver at ang reaksyon ng mga Villagers bakit.
Highways 18. natupad Regional pangangasiwaan ng isang uri ng mga gawa ng kalsada nakumpleto sa pagitan Kars Arpacay pagkabigo at nag-expire na mga driver gamit ang ruta sa lalong madaling ang pagkasira ng mga natapos na bahagi ay malungkot.
IL 10 DAUGHTERS AY NAGPATULOY BAGO SA ARAW "
driver na nagpapahiwatig na ang kalsada trabaho plano at proyekto.Ang pagdating ng mga magagandang gusali, ang estado ay nasayang ang pera, 10 araw bago pagbubukas sa trapiko ng Kars-Arpaçay highway gilid ng daan Village lokalidad pits nabuo at sa lalong madaling panahon sinira down, arguing na ang mga awtoridad sa mga paraan nila ipatawag.
Regional pangangasiwaan ng Highways opisyal na ginawa na paraan para sa pagsusuri at pag-claim na kanilang natanggap mula sa mga taon driver 20 pansin sa mga pasahero transportasyon sa pagitan ng mga Kars-Arpaçay Atif Keser, "Ako 25 taon pasahero transportasyon. Ang problema sa kalsada ng Arpaçay ay hindi nalutas, hindi ako naniniwala na malulutas ito. Ang ZNV-5 ay isang zero-per-month na sasakyan. Ang pagsasaayos ng pinto, pag-aayos ng bisagra, ang mga pasahero ay hindi sumasakay sa aming sasakyan. Ang kaguluhan ng kasis ay hindi nagbago sa yugto ng linya. Binoto namin sa mga pampulitikang termino. Muli hindi namin nakita ang benepisyo. 6 ay ang taon na dapat gawin sa paglipas ng mga taon, 1 ay tapos na muli. Kundisyon ng taglamig, kondisyon ng panahon, walang mga allowance. Talaga, may kabayaran. May pera. Sa partikular, ang kalsada mula Kars hanggang Kars, lalo na ang kantong kalsada ng 5, ang daan ay ginawa 4-5 beses. Ang pera ay nawala. Ang daan ay hindi pa nangyari. Ngayon ay muli ang hukay. Nagsimula ang kalsada ng Akyaka, Akçakele simula pa ng tagsibol. Ang 6 kilometro ay isang paraan upang maghukay sa buong kalsada. Sa katunayan, kung gagawin nila ang mga bahagi ng kabanata ng hindi bababa sa aming mga kotse 3 kilometro napupunta sa kalsada, sa kabilang banda ay patuloy pagkatapos. Ang kalsada ay crazier, ang mas mahusay, ang mas mahusay na lugar, 3 araw ay ang kotse ay pinagbawalan. Hindi ito gumana. Hindi ako naniniwala na ito ay. Sinabi namin sa mga kinatawan, ang ministro. Ngunit hindi nalutas. Hindi ito malulutas. "Sumagot siya.
"39 KILOMETER AY HINDI POSIBLE PARA SA 7 YEAR"
39 kilometro ng kalsada, na nagpapahiwatig na ang mga driver ng 7 ay hindi nakumpleto, ang X Kars-Arpaçay ay hindi makatwiran. Walang direksyon na angkop sa Turkey. Arpaçay kasama ang Serhat at Serhat Kars sa pagitan ng 39 kilometro, hindi 40. Ang kabuuang 6-7 ay hindi maaaring gawin sa taon. Mahirap ito. Ang pagbuo ba ng kalsada ay isang palabas para sa mga tao? O isang tanda ba para sa mga tao? Ang aming mga kaibigan na nagtatrabaho rito ay pupunta sa Kars sa pamamagitan ng paghiwa-hiwalay ng mga bagong kotse. Ang mga kalsadang ito ay kailangang matapos sa lalong madaling panahon. Pagpuna na sa Nobyembre tinapon aspalto deteriorates araw 10, 4 kilometro mula sa Z Arpaçay gulang, kaya sila ay hindi 4 kilometro paraan. Sila ay nasa progreso pa rin. Pumunta sa putik, basagin ang shock absorber. Tyre. Ginawa nila ang aspalto, mga pothole. Sa harap ko, na-hit siya ng isang taxi mula sa Kars, at hindi malinaw kung saan siya pupunta. Ang lalaki ay lumilipad. Ang daan na iyon ay bagong itinayo. Ang isang linggo ng aspalto ay nasira
Ang driver sinabi na ang pagdating ng aspalto trabaho nang maganda tapos, estado na ang pera pumunta sa basura, ang mga awtoridad ay dapat na kumuha ng mga kinakailangang hakbang sa path na ito ay din nakaumang out na ang mga firms.
Sa kabilang banda, ang mga kalsada sa pagitan ng Kars at Arpaçay, na hindi maaaring makumpleto para sa mga taon ng 6, ay lumalala sa maikling panahon. Ang kalsada sa pagitan ng kalsada sa pagitan ng nayon ng Arbaçay, kung saan ang mga pits ay nabuo na aspalto ay inilatag kamakailan.

 

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*