Ang pagtatayo ng Balçova Cable Car Facilities ay sapat na ngayon

Ang pagtatayo ng Balçova Cable Car Facilities ay nagsabi nito sapat na ngayon: Ang pagtatayo ng mga Cable Car Facilities sa Balçova ay sinabing 'sapat na ay sapat' tulad ng malambot nito. Si Kocaoğlu, na nagbigay ng petsa ng pagtatapos ng pasilidad noong Nobyembre 26, sa mga nakaraang linggo, ay hindi matutupad ang pangakong ito.
Alinsunod sa ulat na inihanda ng Chamber of Mechanical Engineers Izmir Branch, ang pagtatayo ng mga kagamitan sa cable car sa Balçova, na isinara ng Izmir Metropolitan Municipality noong 2007 sa kadahilanang walang kaligtasan ng buhay at pag-aari, naging isang kwento ng ahas. Ang pagtatayo ng Mga Pasilidad ng Teleferik sa Balçova, na sarado sa kadahilanang walang seguridad ng buhay at pag-aari at mapangasiwaan pagkalipas ng 6 na taon, sinabing 'sapat na sapat' tulad ng malambot na ito. Ang deadline para sa mga ropeway carrier system, na naihatid sa kontratista ng STM Company noong Marso 2013, ay inihayag bilang Abril 30, 2014. Ngunit ang pasilidad ay hindi makumpleto sa loob ng itinakdang oras. Pagkatapos nito, binigyan ng Metropolitan Municipality ang kontratista firm ng isang 28 na buwan na extension hanggang Agosto 4. Ang extension ng oras na ito ay hindi sapat para sa pagkumpleto ng pasilidad. Kapag ito ang kaso, ang Metropolitan Municipality ay pinalawig ang oras para sa ika-3 na oras, binigyan ng kontratista ang STM Teleferik Sistemleri Company ng 26 buwan hanggang Nobyembre 3. Sa mga nagdaang linggo, mismong tinanggap ng İzmir Metropolitan Munisipyo na si Mayor Aziz Kocaoğlu ang pagkaantala sa harap ng pagpuna tungkol sa mga pasilidad sa ropeway at inihayag ang deadline bilang Nobyembre 26. Ang hula ni Kocaoğlu ay hindi nakakasabay sa Teleferik tulad ng ginawa niya para sa iba pang mga proyekto. Ang ika-3 extension ng oras para sa ropeway ay nag-expire kamakailan, tulad ng sa iba pa, ngunit ang pasilidad ay hindi nakumpleto muli.
CERTIFICATE OF CONFORMITY Nabigo
Ayon sa leak na impormasyon, ang ilang mga problema ay lumitaw sa mga poste kung saan ang mga kable na nagdadala ng mga kabinet ay nakaunat. Ginampanan nito ang isang mabisang papel sa pagkabigo ng system na buhayin. Bilang karagdagan dito, ang katotohanang ang mga kabin ng pasahero ay hindi pa nakakarating ay hindi nakarating sa layunin. Ayon sa malambot na pagtutukoy, matapos na makumpleto ang lahat ng mga produksyon sa sistema ng carrier, ang isang dalubhasang dalubhasa at kinikilalang internasyonal na organisasyon ay kailangang subukan ang sistema at magsumite ng isang dokumento tungkol sa kakayahang magamit nito. Ngunit ang dokumentong ito ay hindi pa natatanggap. Ang mga opisyal ng kumpanya, sa kabilang banda, ay tinanggihan ang mga pag-angkin na mayroong problema sa mga poste at sinabi na ang mga lubid ay hinila at ang lahat ng mga materyales ay handa na. Na nagsasaad na ang mga tauhang teknikal ay nagmula sa Austria, ang Kumpanya ng Siemens upang makontrol ang naka-install na sistema, inangkin ng mga awtoridad na nag-aplay sila sa Metropolitan Munisipyo para pansamantalang pagtanggap. Sa huling extension, ang deadline para sa pagtatayo ng mga system ng carrier ay inihayag bilang Nobyembre 26, 2014. Gayunpaman, ang huling oras na extension ay hindi sapat para sa system ng carrier upang maging pagpapatakbo. Ayon sa pag-angkin, ang ilang mga problema ay lumitaw sa 8 poste na bumubuo sa gulugod ng sistema ng carrier. Ginampanan nito ang isang mabisang papel sa pagkabigo ng system na buhayin. Nang idagdag na 21 pasahero na mga kabin ang hindi pa nakakarating, hindi ito nakarating sa layunin. Ang mga paratang tungkol sa mga pasilidad sa ropeway ay hindi limitado dito. Ayon sa malambot na pagtutukoy, pagkatapos makumpleto ang lahat ng mga produksyon sa system ng carrier, isang organisasyong dalubhasa at may akreditasyon sa buong mundo ang kailangang subukan ang system at magsumite ng isang dokumento tungkol sa kakayahang magamit nito. Ngunit ang dokumentong ito ay hindi pa natatanggap.
"WALANG GULIT SA PULA"
Ang mga opisyal ng kumpanya, sa kabilang banda, ay tinanggihan ang mga pag-angkin na mayroong problema sa mga poste at sinabi na ang mga lubid ay hinila at ang lahat ng mga materyales ay handa na. Sinabi ng mga opisyal na ang mga poste ng tagapagdala ay itinayo hindi patayo ngunit bahagyang hilig upang gumana ang sistema nang kumportable, "Ang mga nakakakita rito ay nagsasabi na ang mga poste na ito ay tinahi ng baluktot. Gayunpaman, nakaposisyon ito sa ganitong paraan upang gumana ang system. Ang lahat ng mga panel at elektrikal na materyales na kinakailangan para sa pagmamanupaktura ay binili. Ginagawa ang mga setting ng Gondola ngayon, "aniya. Para sa mga layuning pagsubok tulad ng para sa pag-install ng dalawang cabin ng pasahero, ginugol nila ang mga susunod na araw sa higit sa 20 proyekto ng cable car hanggang sa mga orihinal na kabin ng Turkey na kasama ang system ay makukumpleto ang mga komisyon sa mga opisyal na opisyal ng kumpanya ngayong araw na ito, sinabi niya na nagtatag sila sa kanilang planta ng cable car sa Ankara Kecioren. Ang mga awtoridad ng Izmir na nakakagulat sila ng isang firm ng mga pasilidad na itinatag sa Balçova'nın na itinatag sa Turkey hanggang ngayon ay ang pinaka-ligtas na pasilidad ay naidagdag.