Ang pagkalito sa HGS at OGS ay sumasakit sa mga driver

Dahil sa kalituhan sa HGS at OGS, naagrabyado ang mga tsuper: Ang HGS at OGS systems, na sinimulan nang sapilitang gamitin noong nakaraang taon, ay nag-alsa lalo na ang mga tsuper na gumagamit ng mga komersyal na sasakyan. Ang mga driver na nagsasaad na mayroong malaking kalituhan sa system ay parehong sinisingil ng mga toll at pagmumultahin ng hanggang 10 beses ng bayad na ito.
Sinabi ni Tayfun Çepil, Secretary General ng Derince Chamber of Drivers, na ang kalituhan sa HGS at OGS system, na inilunsad noong nakaraang taon, ay binayaran ng mga mamamayan. Sinabi ni Çepil na karamihan sa 450 tindera na kaanib sa kamara ay nakatanggap ng malaking halaga ng multa at kahit na ang labasan ng Izmit-Korfez West, na idineklara nang walang bayad, ay ibinawas. Sinabi ni Çepil na ang pera ay na-withdraw sa mga tawiran at ang perang ito ay pinarami ng 10 at pinarusahan, “Hindi man lang sila nagpadala ng babala para sa mga parusa. Nakikipag-ayos din sila ng mga parusa. May mga na-encounter din tayong mga diskurso tulad ng kung nagpaparusa sila ng 2 libong lira, bigyan sila ng isang libong lira at isasara natin. Hinanap namin ang addressee para sa isyung ito ngunit hindi namin ito mahanap. Inaasahan namin ang suporta mula sa mga kinatawan ng aming lungsod," aniya.
'HINDI KAMI MAKAHANAP NG CONTACT'
Nitong nakaraang linggo, nakasaad na tumaas ang parusa sa mga driver sa paksa ng ating pahayagan. Si Tayfun Çepil, Secretary General ng Derince Chamber of Drivers, na nagpahayag ng kanyang mga hinaing sa paksa, ay nagsabi na 14 na multa ang ipinataw sa mga miyembro ng kanilang mga kamara mula 20113 Setyembre 6 hanggang 2013 Oktubre 19, “Pareho silang nagbawas ng pera sa serbisyo mula sa amin at nagsusulat ng mga multa . Kung makapasa tayo sa HGS, magmulta tayo mula sa OGS, at kapag nakapasa tayo sa OGS, mula sa HGS. Hindi nila maitatag ang sistemang ito, ngayon ang publiko ay nagbabayad ng parusa. Tumawag kami kay Karayolları para ipahayag ang aming mga hinaing, ngunit wala kaming mahanap na kausap. Sinasabi namin na kumuha sila ng pera mula sa amin at nagsulat ng multa dito, ngunit hindi ito tinatanggap ng mga Highway. Mayroon kaming transcript ng mga transaksyong ito, patunayan namin ito.
SINO ANG MAY KAPAYAAN?
Sa paggawa ng pahayag sa ngalan ng Derince Chamber of Drivers, ipinagpatuloy ni Çepil ang kanyang mga salita tulad ng sumusunod: “Bagaman ang mga may-ari ng mga sasakyang may HGS na kaanib sa mga bangko ay may sapat na balanse sa kanilang mga bank account at napatunayan sa kanilang mga bank account na ang kinakailangang bayad ay mayroong na-withdraw, ang ating mga biktimang may-ari ng sasakyan ay naka-blacklist na parang hindi sila binayaran, at ang kanilang mga rekord ay marumi. Ang mga parusang ito ba ay dahil sa kapabayaan at amateurismo ng sangay sa internet ng General Directorate of Highways at mga empleyado nito, o dahil sa kapabayaan ng General Directorate of Highways mismo? Gusto naming malaman ito"
'HINDI SILA NAGPADALA NG BABALA'
"Wala kaming natanggap na anumang paunang babala tungkol sa mga parusa na dumating sa amin. At lahat ng mga pangungusap na ito ay ipinadala pagkatapos ng 1 taon. Mula Setyembre 4, 20113 hanggang Oktubre 6, 2013, nakatanggap tayo ng 19 na parusa, ngayon ay sinabi nila na 54 sa kanila ang nasa daan. Hinahanap namin ang General Directorate of Highways, ngunit walang tutugon sa isyu. Habang may libu-libong reklamo tungkol sa parusa sa buong bansa, bakit walang ginagawa ang mga responsable? Sa kabila ng lahat ng mga reklamong ito at halatang kawalan ng katarungan, bakit hindi isinasama ng KGM ang mga reklamo sa agenda? Nais naming maitama ang mga naparusahan na pagkakamali sa paglipat sa lalong madaling panahon at ang hindi makatarungang natanggap na mga parusa ay mabayaran," aniya. Habang humihingi ng tulong mula sa mga kinatawan ng lungsod tungkol sa isyu, sinabi ni Çepil na tatalakayin niya ang isyung ito sa mga pinuno ng mga kamara sa ibang mga lalawigan at na ang isang karaniwang paninindigan ay dapat matukoy laban sa kawalan ng katarungan.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*