Sorpresa ang pag-unlad sa proyekto ng Tram ng Izmir

Sorpresa na pag-unlad sa proyekto ng Tram ng İzmir: Ang Metropolitan Munisipalidad ng İZMİR ay gagawa ng sorpresang pagbabago sa ruta ng tram sa pagitan ng Üçkuyular-Halkapınar, na 13 kilometro, pagkatapos ng mga mungkahi at pagpuna, lalo na mula sa mga asosasyong pangkalakalan. Ang isang kahaliling proyekto ay inihanda kasama ang mga tagubilin ng Metropolitan Munisipyo na si Mayor Aziz Kocaoğlu para sa pagtatayo ng seksyon ng Üçkuyular-Konak ng tram, na naihatid sa kumpanya ng tagagawa, sa mayroon nang kalsada sa Mithatpaşa Street sa halip na sa bangketa, parking lot at mga parke na may mga puno. Kung ang Kocaoğlu ay magbibigay ng huling pag-apruba, aabisuhan ang kumpanya ng prodyuser tungkol sa pagbabago ng ruta.

ANG UNANG REVISYON AY NANGANGGAP

Ang Üçkuyular-Halkapınar, na kung saan ay isa sa mga mahahalagang alternatibo para sa paglutas ng problema sa transportasyon sa sentro ng lungsod sa İzmir at Karşıyaka- Ang malambot para sa Bostanli trams ay ginawa. Bago ang mga tenders, ang Chamber of Architects, lalo na ang mga propesyonal na silid, ay nagpaliwanag ng ilang mga reserbasyon at pagtutol. Inirerekomenda ng mga kamara ng propesyonal na ang ruta ay dumaan sa Mithatpaşa Street kasama ang kasalukuyang daloy ng trapiko ng sasakyan sa halip na dumaan sa Mustafa Kemal Sahil Boulevard hanggang sa Üçkuyular Konak. Ang mga silid ng propesyon sa makata na Eşref Boulevard mulberry puno at paradahan sa gitna ng median na kanlungan upang maipasa, ang paggamit ng umiiral na kalsada at mga naglalakad na tumatawid sa linya upang maiwasan ang mga hadlang na ilagay sa lugar. Ang mga kamara sa propesyon na nais ang mga puno ay hindi maputol, hiniling ng isang hiwalay na kalsada para sa tram. Izmir Metropolitan Municipality, ang malambot na mga pagtutukoy sa yugto ng paghahanda ng mga pagtutol na ginawa ng mga silid ng propesyon isang taon na ang nakalilipas noong Disyembre 2013 kasaysayan ay binago nang isinasaalang-alang. Napagpasyahan na ang linya ay magmula sa Mustafa Kemal Sahil Boulevard patungo sa Konak at pagkatapos ay ipasa ang Konak Pier sa halo-halong sistema, ang linya ay mai-install sa umiiral na kalsada, ang mga trams ay magiging bahagi ng trapiko at ito ay gagana ayon sa sistema ng senyas. Sa makata na Eşref Boulevard, ang pagpasa ng linya sa pamamagitan ng gitnang median ay inabandona. Kaya, ang mga puno ng malberi ay nai-save. Gayunpaman, ang mungkahi ng 1 na ang mga silid na tumawid sa linya sa pagitan ng Üçkuyular-Konak sa pamamagitan ng Mithatpaşa Street ay hindi isinasaalang-alang taon na ang nakalilipas.

pARKING; ANG MABUTI AT KARAPAT NA KRITIKISMO AY MABUTI

Gülermak ay iginawad sa malambot tram. Noong Agosto 2014, ang kumpanya ay pinutol sa lupa. Itinatag ang mga site ng konstruksyon. Gayunpaman, ang reaksyon ng mga propesyonal na kamara na huwag putulin ang mga puno sa Sahil Boulevard at ang pagkagambala ng mga naglalakad na may kaugnayan sa baybayin matapos ang daang 6 na daanan at isang linya ng linya ng tram ng dalawang linya. Sa kabilang banda, ang paradahan sa Boulevard Boulevard ay binatikos ng mga mamamayan na nakatira dito.

Nag-anunsyo si KOCAOĞLU

Isang taon na ang nakalilipas, isinasaalang-alang ang mga rekomendasyon ng mga kamara sa unang pag-rebisyon ng munisipalidad ng Metropolitan na natanto ang malambot na 5 buwan mamaya, sa oras na ito ang linya sa pagitan ng Üçkuyular-Konak Mithatpaşa Street sa alternatibong proyekto ng ruta ay lumilitaw na naghahanda. Metropolitan Munisipalidad Mayor Aziz Kocaoglu pansamantala ang nakaraan, na isinasaalang-alang ang pagiging sensitibo, pagpuna at mungkahi tungkol sa Mustafa Kemal Sahil Boulevard, isang alternatibong proyekto ng ruta ay inihanda para sa pagpasa ng linya mula sa Mithatpasa Street. Si Mayor Kocaoglu, Izmir Economic Development and Coordination Board Gaziemir New Fairground tour Mithatpaşa Street ay dadalhin ang tram na inihayag.

ANG PINAKA APPLOVAL AY HINDI AYAW

Inihayag ni Kocaoglu na ang alternatibong proyekto ng ruta tungkol sa pagpasa ng tram na Mithatpaşa Street ay hindi pa binigyan ng pangwakas na pag-apruba nito. Kung ang lagda ng pagbabago ng desisyon sa ilalim ng bagong ruta at ang proyekto ng kontraktor ng proyekto ay ipapaalam kay Gulermak. Ang pagbabago ay hindi makakaapekto sa 3 taunang proseso ng malambot na negatibo. Kaya, daan-daang mga puno sa agenda ng pagbuwag ng mga silid ay mananatili sa lugar.

PAKSA: ANG DESISYON NA ITO AY ISANG KARAPATAN NG KARAPATAN

Si Hasan Topal, pinuno ng Izmir Branch ng Kamara ng mga Arkitekto, ay nagsabing natagpuan niya ang desisyon na napaka-positibo para sa tram na dumaan sa Mithatpaşa Street tulad ng iminungkahi. Sinasabi na ang mga pagbabagong ginawa sa pagitan ng Konak Pier at Alsancak Station dati, ay naging hugis na iminungkahi nila, ngunit dahil hindi ginusto ang Mithatpaşa Caddesi, ang proyekto ay magkakaroon ng mga negatibong epekto sa lungsod, sinabi ni Topal, sa lugar kung saan ang pag-access ng mga tao sa baybayin ay naputol ng mabilis na agos na 6-lane na sasakyan, darating na ang linya ng tram . Ang parehong linya ng tram ay magiging mahirap upang mag-access sa baybayin. Kung ang desisyon ng Mithatpaşa Caddesi ay panghuli, ito ay magiging wasto, "aniya.

MIXED TRAFFIC

Ang Fahrettin ay magsisimula sa tabi ng pamilihan sa linya ng Altay Square Konak Tram ay magbabago ng ruta sa Konak Mithatpaşa Street ay magpapatakbo bilang isang halo sa umiiral na trapiko. Ito ay tumutugma sa signal. Ang linya ng tram, na papasa sa ilalim ng tulay ng pedestrian sa harap ng Konak Pier hanggang Gazi Boulevard, ay papasok sa Şehit Fethi Bey Street at gagamitin ang ruta nang pangkaraniwan sa trapiko sa kalsada. Ang linya na sumusunod sa Cumhuriyet Square ay magpapatuloy sa Şehit Nevres Boulevard at mula roon hanggang sa Şair Eşref Boulevard. Ang linya ng tram ay nahahati sa dalawang paraan: pag-alis at pagdating. Ang linya ay magpapatuloy hanggang sa Vahap Özaltay Square at magsasama-sama malapit sa Alsancak Railway Station. Ang linya ng tram na sumusunod sa Şehitler Street ay magtatapos sa Halkapınar Warehouse Area ng İzmir Metro.