Ang kapalaran ng Kars at ng Silk Railway: Naranasan ko ang kalungkutan at kagalakan na magkasama habang gumagala sa mga magagandang kalye ng Kars, kung saan dumaan ang aking pagkabata. Nalungkot ako nang makita ang mga freak na gusali na umaangat mula sa mga batong gusali na itinayo kasama ang magandang arkitekturang Baltic na naiwan ng mga Ruso at ang hindi pagkakatugma ng bagong konstruksyon - tulad ng mga TOKI na gusali - kasama ang matandang lungsod. Wala itong kinalaman sa matandang Kars.
Ngunit mayroon ding nakakaganyak na mga pagpapaunlad. Higit sa lahat, pinoprotektahan ang mga monumentong pangkasaysayan. Ang estado ay napakahusay sa larangang ito. Ang pagpapanumbalik ng lugar kung saan naroon ang Hasan Harakani at ang pagpapanatili ng 12 Church Church ay ang mga unang bagay na namumukod-tangi. Mayroon ding mga ginawa ng pribadong sektor, na kung saan ay sulit makita. Ang mga lumang bahay ng Russia, na bumababa ng bilang sa mga nagdaang taon, ay naibalik at ginawang mga hotel.
Ang unang halimbawa nito ay ang Kar's Hotel. Ang Hotel Sertikov ay naidagdag na rito. Kahit na ang panlabas na hitsura ng gusali ay sapat na upang mapahanga ang mga tao. Ang kamangha-manghang mga silid na bato sa itaas na palapag, silid-tulugan sa hardin, kalan at maliit na restawran kung saan naiilawan ang pugon.
Ang mga hakbang na ito ay mahalaga para sa Kars, ngunit wala pa ring kaguluhan, walang espiritu sa Kars. Gayunpaman, ang malapit na hinaharap ni Kars ay hindi nangangailangan ng gayong kawalan ng pag-asa. Sapagkat kapag natapos ang riles ng Baku-Tbilisi-Kars, iyon ang Silk Railway Line, magaganap ang isang rebolusyon sa kalakalan na makakaapekto sa mundo. Ang Kars ang magiging sentro ng rebolusyon na iyon. Sabihin nalang natin ito. Sa katamtamang termino, 3 milyong tonelada ng karga at 1.5 milyong mga pasahero ang dadalhin taun-taon sa pamamagitan ng Kars. Nagsimula na ang gawain sa imprastraktura para sa sentro ng logistics, na magkakaroon ng isang lugar na 300 libong metro kuwadrados. Ang isang negosyante mula sa Kars, na nakatira sa Istanbul, ay nakakuha ng pansin sa isang nakawiwiling punto: "Ang Kars ang magiging sentro ng atraksyon ng rehiyon.
Panahon na upang mamuhunan sa Kars. "
Nang marinig ko ang inaasahan na ito, naalala ko ang balita na "Kars for Sale" mula 90s. Mula saan hanggang saan. Nagtataka ako kung ang mundo ng negosyo at ang mga namamahala sa Kars ay nakikita ang Kars ng hinaharap?
Isa pang bagay na makikita:
Ang Kars at Ardahan ay mga lalawigan na napakalapit sa Russia. Nang magpunta ako sa Ardahan ilang taon na ang nakararaan, ang Rector ng Ardahan University ay gumawa ng sumusunod na tawag: "Ang Russia ang bansa na kumakain ng pinakamaraming manok sa buong mundo. Tumawag ako sa aming mga negosyante, punta kayo dito, magtaguyod ng mga pasilidad ng manok. "
Hindi ko alam kung may nakinig ba sa tawag na ito, ngunit tingnan kung ano ang nangyari ngayon; Sa kasalukuyan, ang mga manok ay hindi maaaring itaas sa Russia. Masama ba kung ito ay nagawa sa Kars o Ardahan?
Maging una sa komento