Ang mga linya ng suburban train ng Adapazarı-Istanbul ay tumitigil ng napakakaunting

Ang bilang ng mga pagtigil sa Istanbul-Adapazari napakaliit na commuter train line: Pebrero 1 2012 makasaysayang High Speed ​​Train (YHT) ay inalis dahil sa road construction haydarpasa-Arifiye commuter tren ibinalik. Sanayin ang mas matagal upang haydarpasa, Pendik pagpunta up.
1 Pebrero 2012 nagsisimula ng mga tren na nagsimula sa pagitan ng Adapazari at Istanbul. Ang unang pasahero mula sa Izmit Train Station ay nagsakay ng tren.
20 PEOPLE GOED, 5 PEOPLE AY NAKAKA
Ang 20 ay isang pangkat ng mga mag-aaral at estudyante na kumuha ng tren mula sa İzmit hanggang Pendik. Ang pasahero ng 5 ay nakarating sa unang tren na nagmumula sa direksyon ng Pendik. Sa unang araw walang interes sa serbisyo ng tren. Gayunpaman, tiyak na lalago ang numerong ito sa pagsulong ng mga bakahan. Ang pinakamahalagang reklamo ng mga mamamayan na nagsimulang gumamit ng tren pagkatapos ng 3 taun-taon ay; ang bilang ng mga hinto ay mababa. Sa ngayon, tanging ang 5 station na nakatayo sa suburban train, ang mga mamamayan ay hindi nag-apila sa lahat. Ang tren na ito ay gagamitin pangunahin ng mga tao na pupunta sa Pendik mula sa Istanbul nang direkta sa Istanbul. Bilang karagdagan sa mga taong nakakakita ng mataas na presyo ng tiket, ang pag-alis ng buwanang sistema ng subscription ay isang kadahilanan na nabawasan ang pagiging kaakit-akit ng negosyo. Sa komuter train, ang buong pamasahe ay tinutukoy bilang İzmit-Arifiye 7.5 TL, İzmit-Sapanca 5 TL, İzmit-Gebze 7.5 TL at İzmit-Pendik 10 TLL.
Tren na ipinagbabawal para sa mga nagbebenta
Ang mga nostalhikong tren ng mga tren ay hindi kukuha ng tren sa bagong panahon. Ang Estado Riles, na kung saan nadagdagan ang mga panukala ng seguridad, ipinagbabawal din ang pagpasok ng mga peddlers sa platform. Sa loob ng dalawang taon bilang isang pintuang tinapay, naghihintay sa serbisyo ng tren ng mga manlalakbay, ang pag-asa ay nasira sa application na ito. Mga pasahero sa tren sa pasukan sa tren; ang lahat ng boarding pass ay gumagamit ng X-Ray device at kinuha ang tren ..
GINAGAWA NG KONTROL
Ang unang pasahero tren mula sa bakery na Ismail Ozdemir (27), ang impression ay ang mga sumusunod: "Ako rode mula Gebze nagpunta ako sa Izmit. Nakatanggap ako sa tren upang suriin kung may anumang mga lumang paraan. Tren ring huminto sa harap ng anuman upang itigil ang kahila-hilakbot na "Ozdemir, na nagpapakita rin ng tubig pagpasa sa ilalim ng underpass na ginamit upang pumunta sa platform," ang AKP pamahalaan ay invested kaya magkano ng isang tren. Para sa amin upang makita ang mga ito
TICKETS SILA BAGO
Commuter tren na naglalakbay sa harap Nevzat, sinabi kung ang kanyang nararamdaman tulad ng sumusunod: "nagpunta ako sa Izmit ride mula sa Gebze. Natagpuan ko ang mga tiket na mahal. Masyadong marami ang Pendik-Arifiye 16 TL. Ang tren ay hindi huminto kahit saan. Kaya walang katatawanan. Ito ay mas kapaki-pakinabang sa paglalakbay sa pamamagitan ng kotse. Ang tren na hinihintay namin sa loob ng mahigit sa dalawang taon ay naging disappointing. Walang ginhawa, walang pagbabago, walang pagbabago. Sanayin ang parehong tren. 2 kaming mga taon, inaasahan namin ang trend ay maaaring baguhin at pagbabago. Mga tren ay maaaring nahuli nostalgia sa layuning pagpapaliwanag lamang isipin "
SEAIR TIME 76 MINUTE
Ang oras ng paglalakbay sa pagitan ng Arifiye at Pendik, na 100 minuto bago ang pagbuo ng linya, ay mababawasan hanggang 76 minuto