Antalya mabilis na linya ng tren bago ang mga bundok na drilled

Ang matulin na tren ay unang tutusok sa mga bundok: Ang matulin na tren, na pinakahihintay ng mga residente ng Antalya, ay makakarating sa Kayseri sa pamamagitan ng pagtawid sa linya na 47 km na may 60 na mga tulay at 639 mga lagusan sa loob ng 3 oras.
Ang mga detalye ng proyekto ng matulin na tren na kumokonekta sa Antalya, na kilala rin bilang tren ng turismo, kay Kayseri ay isiniwalat. Nilinaw ng mga detalye na ang proyekto ay isasagawa sa isang mahirap na heograpiya. Kasunod ng proyekto ng malapit, ang AK Party Antalya Deputy na si Sadık Badak ay nagbigay ng mahalagang impormasyon tungkol sa linya na magkokonekta sa Antalya sa Kayseri sa pamamagitan ng Konya. Na nagsasaad na ang mga hintuan na matatagpuan sa nabanggit na linya ay maaaring magbago sa panahon ng konstruksyon, sinabi ni Badak na ang bilis ng tren ay dumadaan sa Kepez, Aksu, Serik, Manavgat, Seydişehir at Beyşehir at maabot ang Konya.
47 BRIDGE 60 TUNNEL
Na isinasaad na ang kabuuang haba ng linya ng tren na may bilis na bilis ng Antalya-Konya-Nevşehir-Kayseri ay 639 na kilometro, sinabi ni Badak, "Mayroong 47 mga tulay at daanan sa proyekto at ang kabuuang haba ng mga tulay na ito ay 14 45 metro. Bilang karagdagan, mayroong 60 tunnels mula Antalya hanggang Kayseri. Ang haba ng mga tunel na ito ay 137 libong 892 metro. Ayon sa kasalukuyang pagtuklas, ang kabuuang halaga ng linya sa pagitan ng Antalya at Kayseri ay 11 bilyong 576 milyong lira ”.
ANTALYA-KONYA
Isinasaad na ang pinakamahirap at mahalagang bahagi ng linya ay nasa pagitan ng Antalya at Konya, sinabi ni Badak, "Ang bilang ng mga tulay at viaduct sa pagitan ng Antalya at Konya ay 32 at ang haba ay 10 metro. Mayroong kabuuang 590 na mga tunnel sa rutang ito. Ang haba ng mga tunnels ay 29 libo 92 metro. "Ang kalahati ng mga tunnels sa buong proyekto ay nasa linya na ito, habang 687 porsyento ng kabuuan ang itatayo sa linyang ito."
MANAVGAT COMMON POINT
Itinuro na ang timbang ay nasa pagitan ng Manavgat at Konya sa mga tuntunin ng parehong mga paghihirap sa gastos at konstruksyon, sinabi ni Badak, "Mayroong isang linya ng Antalya-Alanya na kasalukuyang idinagdag sa proyekto. Ang Manavgat ang magiging karaniwang punto sa pagitan ng Antalya at Alanya para sa linya ng Konya. Ang State Railways ay may isang seksyon ng konstruksiyon ng tren na may bilis at isang seksyon ng pagpapatakbo. Ang ekspedisyon at pag-aayos ng paglalayag ng mga tren ay magaganap malapit sa pagtatapos ng proyekto. Ito ay isa pang paksa ng kadalubhasaan. Sa kasalukuyan, ang mga transaksyong nauugnay sa pamumuhunan at imprastraktura ay isinasagawa nang may mabuting pangangalaga ”.