Ang budget ng SAMULAŞ ay hindi nasiyahan

Hindi nasiyahan ang badyet ni SAMULAŞ: Ang 50 milyong lira loan na kailangan ng SAMULAŞ ay nagtaas ng tensyon sa parlyamento. 4 milyong euro na maintenance fee at trolley na dyaryo sa mesa
Ang debate na 'SAMULAŞ' ay naganap sa Samsun Metropolitan Municipality Council. Ang mga miyembro ng CHP na tumutugon sa 50 milyong lira loan request ay humiling kay SAMULAŞ na tanungin tungkol sa pagkawala. Sa parlyamento kung saan ito ay dinala sa agenda na ang pagkawala ng 2014 milyong 1 libong liras sa sheet ng balanse ng 500, 4 na milyong Euros ng gastos sa pagpapanatili ang hiniling na ipahayag. Tram dyaryo ang paksa ng talakayan.
Ang kahilingan sa pautang na inihanda para sa SAMULAŞ sa pulong ng parlyamento noong Enero ay naging sanhi ng pagtatalo ng mga kasapi ng CHP kay Turan Çakır, Deputy Chairman ng Metropolitan Municipality Council. Sinabi ng Miyembro ng Konseho ng CHP Metropolitan Munisipyo na si Erkan Akyüz na hindi siya nasiyahan sa sagot na kanyang natanggap bilang tugon sa mga katanungang tinanong tungkol sa halaga ng pahayagan sa tram.
Ang Miyembro ng Konseho ng CHP na si Erkan Akyüz, na tinalakay ang mga panukala na inihanda para sa SAMULAŞ sa pagpupulong na ginanap sa ilalim ng pamamahala ng Pangalawang Punong Punong Bayan ng Metropolitan na si Turan Çakır, ay nagsabing sinisikap ng SAMULAŞ na pasanin ang pagkawala ng mga mamamayan.
ITO AY HINDI DAMAGE SA CITIZEN
Akyüz: "Nakasaad na ang SAMULAŞ ay nagdusa ng pagkalugi sanhi ng maraming epekto. Inihayag na ang sistema ng riles ay may gastos sa pagpapanatili ng 4 milyong Euros. Ang figure na ito ay mawawala sa aming bulsa. Hindi ito nakakasama sa mamamayan. Habang ang 4 milyong Euros ay nakatayo sa isang panig, ang mga mamamayan na higit sa edad na 65 ay nakakakuha ng maraming, wow sir, ang mga dahilan ay nakalista na parang gusto ng mga mag-aaral ang minibus sa halip na ang sistema ng riles. Ang mga munisipalidad ay nilikha dahil responsable sila sa pagbibigay ng pinakamurang transportasyon at ang pinakamurang pasilidad sa lipunan. Kung makikinabang ang mamamayan mula sa mga serbisyong ito sa pinakamurang paraan, magkakaroon kami ng kita sa komersyo. Ang mga munisipalidad ay hindi lugar ng komersyal. Ang kapakanan ng mamamayan ay nakasulat sa seksyon ng kita. Sinasabi mong nakakasama ka, naglathala ka ng pang-araw-araw na pahayagan. Mayroong sapat na press sa Samsun, nakakatanggap kami ng balita sa pamamagitan ng mga mobile phone. Magkano ang gastos sa pahayagan ng tram na ito? Nagpi-print ba kami sa iyong sariling pasilidad? Ito ba ay nai-print sa ibang lugar? Sino ang nag-aanunsyo sa pahayagan na ito? Ano ang kanilang mga relasyon sa munisipyo? Nagtataka kami tungkol sa mga sagot sa mga katanungang ito. Habang pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga ito, paulit-ulit naming sinasabi na hindi kami tutol sa mga serbisyo. Iba't ibang ang babala. "
MUNICIPALITY GUMAWA NG MAHALAGA AKSYON
Ang Miyembro ng Konseho ng CHP na si Mustafa Tüfek ay lumahok din sa talakayan. Na nagsasaad na ang rifle na SAMULAŞ ay hindi pinamamahalaang maayos at dapat gawin ng munisipalidad ng Metropolitan ang isang mahusay na pagkalkula sa isyung ito, nakasaad na ang "SAMULAŞ ay may pagkawala ng 2014 milyong 1 TL sa balanse ng 500. Kailangan nating tanungin ang SAMULAŞ. Kinakailangan upang suriin kung bakit ito nasasaktan. Kahit na ang mga bagong ruta ay naanunsyo. Kung ang sistema ng riles na ito ay pupunta sa Tekkeköy, Mayo 19, ang munisipalidad ay kailangang gumawa ng mga mahalagang kalkulasyon. Dapat itong tukuyin kung makakasira o makikitang ito, ”aniya.
KOLEKSO AY WALANG DAMAG
Samsun Metropolitan Munisipyo Deputy Deputy Çakır nakasaad na ang pang-araw-araw na pahayagan sa tram ay may taunang gastos na 315 libong TL at isang kita na 415 libong TL. Si Cakir, na hindi sumagot ng anumang iba pang katanungan tungkol sa pahayagan, ay nagsabi, "Nagkaroon ng maling pang-unawa na ang mga taong mahigit sa 65 taong gulang ay lilipat ng bayad. Nakasaad sa batas na ihahatid ito nang walang bayad. Ang trapiko ng pasahero na higit sa edad na 65 ay sumasalamin ng 6 na porsyento ng trapiko ng mga pasahero ng sistema ng riles. Ang mga singsing ay inilagay sa mga kalsada sa gilid ng Atakum, Atakent at Kurupelit. Nag-aambag ito sa sistema ng riles sa mga tuntunin ng mga pasahero. Sinabi na mayroong halaga ng pagpapanatili at pag-aayos ng 4 milyong Euros, totoo ito. Kahit na ang iyong sasakyan ay may panaka-nakang pagpapanatili pagkatapos ng isang tiyak na km. Sa punto ng pagkawala ng pera, ang SAMULAŞ ay nagbabayad ng 950 lira bawat buwan sa munisipyo. Kapag tiningnan natin ang kabuuan, walang pagkawala. "Nagsalita siya.