Nakatayo malapit sa Ispartakule, kung saan ang mga tatak na proyekto sa pabahay ay tumataas nang isa't isa, ang Kanal Istanbul ay nagdaragdag ng malaking halaga sa Bahçeşehir - axis ng Ispartakule kasama ang Northern Marmara Motorway, 3rd Airport at mga plano sa metro.
Ang Ispartakule ay ang bagong lungsod na may nakaplanong mga proyekto ng mega ng Istanbul. Ang rehiyon ng Ispartakule, na magiging paborito ng mga namumuhunan sa Kanal Istanbul, North Marmara Motorway, 3rd Airport at mga plano sa metro, ay nasuri ng TOKI at Emlak Konut bilang mga kwalipikadong tirahan ng tirahan.
Ang 3rd Airport at 3 mga ruta ng tulay, na matatagpuan malapit sa Ispartakule, kung saan ang mga naka-brand na proyekto sa pabahay ay tumataas nang paisa-isa, magdagdag ng malaking halaga sa axis ng Bahçeşehir-Ispartakule.
Nasaan ang Kanal Istanbul na dumadaan?
Ayon sa mga pahayag, Kanal Istanbul, opisyal, ay ilulunsad sa European Side ng lungsod. Ang isang artipisyal na daanan ng tubig ay bubuksan sa pagitan ng Itim na Dagat at Marmara Sea upang mapagaan ang trapiko ng barko sa Bosporus, na kasalukuyang alternatibong gateway sa pagitan ng Black Sea at Mediterranean. Sa puntong kung saan natutugunan ang kanal ng Dagat ng Marmara, pinlano na maitaguyod ang isa sa dalawang bagong lungsod na binalak na maitatag ng 2023.
453 milyong square square city
Ang Kanal İstanbul ay bumubuo ng 453 milyong square meters ng New City, na pinlano na itatayo sa 30 milyong square meters. Ang iba pang mga lugar ay nahahati sa mga paliparan na may 78 milyong square meters, Ispartakule at Bahçeşehir na may 33 milyong square meters, mga kalsada na may 108 milyong square meters, zoning parcels na may 167 milyong square meters at 37 milyong square meters sa mga karaniwang berdeng lugar.
Ang sulat ay gagana
Ang pag-aaral ng proyekto ay tumagal ng dalawang taon. Ang paghuhukay na nabuo ay gagamitin sa pagtatayo ng isang malaking paliparan at daungan, at gagamitin upang punan ang mga quarry at mga mina na sarado.
20 bilyong lira sa unang lugar
Ang kabuuang gastos ng proyekto ay inaasahan na 20 bilyong liras. Kapag ang mga pamumuhunan tulad ng mga tulay at paliparan ay isinasaalang-alang, ang kabuuang gastos ay tinatayang higit sa 50 bilyong liras.
3. Ang mga paliparan ay nagsakay ng mga presyo sa lupa!
Matapos matukoy ang lokasyon ng ika-3 paliparan na itatayo sa Istanbul, ang mga presyo ng lupa sa rehiyon kung saan ang proyekto ay naisagawa ay nagtungo sa paglipad. Sa Ispartakule, Arnavutköy, Çatalca, Yeniköy, Silivri, Bahçeşehir, Başakşehir, mga rehiyon ng Hadımköy, ang mga presyo sa lupa ay nakakuha ng 5 beses. Ang mga presyo ng lupa sa Arnavutköy, na matatagpuan sa rehiyon na pinakamalapit sa paliparan, ay nag-skyrock sa 70-80 libong liras hanggang 500 libong liras.
Pinabilis sa huling buwan
Gayunpaman, ang proyekto ng Ikatlong Paliparan ay nagbigay ng paggalaw sa rehiyon. Matapos ianunsyo ang mga hangganan ng paliparan, nagsimula ang isang mabangis na kumpetisyon sa mga namumuhunan sa real estate. Inaangkin na ang mga presyo ng square meters ay tataas sa isang mas mabilis na rate sa mga rehiyon na malapit sa 3rd Airport. Bilang karagdagan sa ika-3 na Paliparan, Kanal Istanbul,
Nakasaad na ang North Marmara Motorway at 3rd Bridge na mga proyekto ay magpapainit sa merkado ng real estate sa rehiyon at ang maliit at malalaking mamumuhunan at mga kumpanya ng korporasyon ay hahanapin din ang lupa sa rehiyon. Dahil sa pagpaplano ng Metro na may kaugnayan sa lungsod, ang mga presyo ng lupa sa lahat ng mga rehiyon sa linya ay higit sa normal.
Ang presyo ng mga lupain sa mga rehiyon tulad ng Silivri, Çatalca, Büyükçekmece, Hadımköy, Ispartakule, Başakşehir, Esenyurt, at Beylikdüzü, na kabilang sa mga distrito na katabi ng ikatlong paliparan, ay lubos na pinahahalagahan. Sa pagbubukas ng paliparan, ang mga presyo ng real estate sa mga nakapaligid na distrito ay inaasahan na madagdagan nang malaki.
Ang Mecidiyeköy Ispartakule Metro Line ay Nagdaragdag ng Halaga sa Rehiyon
Ang proyekto ng Metro, na nakakaaliw sa mga residente ng Ispartakule, nagsisimula na. Mecidiyeköy - Mahmutbey - Halkalı - Nagsisimula ang Bahçeşehir Metro Line. Proyekto sa Metro; bawasan ang kabuuang distansya ng 12,5 kilometro hanggang 19 minuto.
Ang transportasyon sa Ispartakule ay magiging komportable. Malalampasan nito ang trapiko na 4,5 kilometro.
Mga pagsisiwalat mula sa Direktor ng IMM sa Pagpaplano ng Transportasyon; Mecidiyeköy - Mahmutbey - Halkalı - Bahçeşehir Metro Line ay ang mga gawa ay mabilis na tapos na ... proyekto sa Metro; bawasan ang kabuuang distansya ng 12,5 kilometro hanggang 19 minuto. Sa pagsasakatuparan ng proyekto, ang 4.5 kilometro ng trapiko sa TEM ay magdadaan. Mecidiyeköy - Mahmutbey - Halkalı - Ang mga hinto at mga istasyon sa Bahçeşehir Metro Line ay nakalista bilang mga sumusunod. Mecidiyeköy-Mahmutbey-Mimar Sinan, Mehmet Akif-Halkalı/ Atakent Halkalı Mass Housing-TEMA, Ospital-Altınşehir, Resneli-Ispartakule / Bahçeşehir. Ang Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Rail Systems Department, ang Direktor ng Riles ng Side Side ng Europa ay may isang "dalawang proyekto ng sistema ng tren" sa rehiyon na ito. "Kaya ang gawaing ito para sa linya ng metro o linya ng suburban?" Ang tanong ay nagsimulang maging malinaw. Ang una sa mga proyekto ay ang linya ng metro, na pinlano na bubuksan hanggang sa 2019. Ang pangalawa ay ipinapakita bilang isang linya ng suburban na konektado din sa Marmaray. Sirkeci-Halkalı- Nagtatrabaho sa riles sa pagitan ng Bahçeşehir ay patuloy sa buong bilis. Nagsimula ang trabaho sa linya para sa sistema ng tren na pupunta sa direksyon ng Istanbul Bahçeşehir (Ispartakule). Ang linya na nakaka-engganyo sa mga taong Ispartakuleli na nanonood mula sa Bahçeşehir side road, nasa kanan ng lawa HalkalıNagpapatuloy ito sa ruta ng tren mula sa. Ang suburban line ay binalak upang buksan noong Pebrero, ayon sa impormasyon mula sa mga opisyal ng TCDD.
Ispartakuleyenişeh ay
Maging una sa komento