Ang mga pangunahing proyektong pang-transportasyon ay dagdagan ang mga bayarin sa pabahay nang higit

Ang mga pangunahing proyekto sa transportasyon ay seryosong nagpapataas ng mga bayarin sa pabahay: Durbakayım, na inayos ng Building Industry Center at sinagot ang mga katanungan ng kanyang reporter pagkatapos ng pagtatanghal na ginawa niya sa "2014 Housing Conference", kung saan naganap ang nangungunang mga pangalan ng industriya bilang isang nagsasalita, itinuro ang kadaliang mapakilos ng mga proyekto ng mega sa parisukat ng transportasyon sa sektor ng pabahay.
Marmaray at metrobus, kung saan nakatira ang mga mamamayan sa isang nakakonektang nakakonekta sa bawat isa na ipinapahayag ang koneksyon Durbakayım, ang access sa mga rehiyon na ito ay iba pa na paraan bago, sinabi Beylikdüzü, Esenyurt na ang mga pampublikong bus ay pumunta sa mga rehiyon tulad ng.
Nabanggit ni Durbakayım na pinagsama ni Marmaray ang dalawang kontinente, pinadali ang transportasyon doon, na ginagawang mas madali para sa mga mamamayan ang pumunta sa mga lugar tulad ng Beylikdüzü, Sefaköy, Avcılar, Florya sa trapiko ng E-5, na lalong dumarami sa araw-araw. Sinabi niya na ang mga proyektong ito na humipo sa distrito ay nagbibigay ng malaking pagtaas sa mga bayarin sa pabahay.
"Ang malalaking proyekto sa transportasyon ay maaaring seryosong madagdagan ang mga bayarin sa pabahay. "Nagkaroon ng pagtaas ng hanggang sa 75 porsyento sa mga presyo ng bahay sa mga rehiyon na malapit sa Marmaray at paghinto ng metrobus," sabi ni Durbakayım, na binibigyang diin na ito ay isang mahalagang rate.
Sinabi ni Durbakayım, "Sa mga rehiyon kung saan pumasa ang Marmaray at metrobus, ang pagtaas ng halaga ay maisasakatuparan kasabay ng pagtaas ng halaga sa buong Istanbul. Dahil ang unang pagtaas ay ang pagtaas na nangyayari sa isang pagkakataon na hindi sa lahat sa panahon ng pagsisimula ”.
"Matapos ang tulay, ang mga ari-arian ay hindi kahit na ihambing sa simula"
Ang Durbakayım, na nag-uugnay sa mga kontinente at nagbibigay ng impormasyon tungkol sa mga pagtaas ng halaga na dinala ng ikatlong tulay ng Bosphorus na magiging perlas ng Bosphorus at pangatlong paliparan na itatayo sa Istanbul, sinabi na ang mga bayarin sa lupa sa rehiyon na ito ay "lumipad" sa mga salita ng mga tao.
Sinasabi na walang pag-areglo sa mga rehiyon sa ngayon, kaya ang epekto ng mga proyekto sa mga gastos sa pabahay ay hindi maaaring talakayin, sinabi ni Durbakayım, "Ang pagtatayo ng ikatlong Bosporus Bridge at ang pangatlong paliparan ay nadagdagan ang mga halaga ng lupa sa mga rehiyon na ito hanggang sa 300 porsyento hanggang ngayon."
Sinabi ng Durbakayım na kapag nakumpleto ang konstruksyon ng paliparan, ang mga presyo sa rehiyon na iyon ay nasa paligid ng 30 porsyento ng mga presyo sa paligid ng Atatürk Airport, at ang papel ng ikatlong tulay na tulay at ang mga ring na kalsada ay depende sa mga koneksyon. Gayunman, sinabi ng Durbakayım na ang mga halaga dito ay hindi maihahambing sa mga halaga bago nagsimula ang proyekto.
"Walang katulad na pagtaas sa lahat ng mga ruta ng Metrobus at Marmaray"
Ahmet Büyükduman, Tagapangulo ng Istanbul Real Estate Valuation and Consultancy Management Board, binigyang diin ang kahalagahan ng "pag-access" na may kaugnayan sa pagpapahalaga sa real estate at sinabi na ang mga bayad sa real estate sa rehiyon na iyon ay tumaas habang tumaas ang pag-access sa mga lugar tulad ng mga pasilidad sa lipunan, entertainment center, lugar ng trabaho, parke, ospital, parmasya.
Sinasabi, "Bilang mga pagkakataon na nagdadala ng mga tao sa sentro ng pagtaas ng lungsod, ang halaga ng mga distrito na ang mga pasilidad na ito ng transportasyon ay tataas, sinabi ni Büyükduman na ang mga sistema ng tren na nagsisimula mula sa Kartal hanggang sa Atatürk Airport, ang sistemang ito ay pupunta sa mga liblib na lugar sa hinaharap, Sinabi niya na maabot niya ang mga libangan, lugar ng trabaho at kamag-anak nang simple.
Sinabi ni Büyükduman, "Gayunpaman, hindi madaling sukatin ang halaga na ito nang pagtaas ng bilang. Kailangan nating bumalik. "
Sinasabi na ang mga linya ng Metrobus at Marmaray ay walang parehong rate sa buong ruta, sinabi ni Büyükduman, "Habang lumayo ka sa gitna, iyon ay, ang iyong oras ng transportasyon ay nagdaragdag, ang rate ng pagtaas ng halaga ay bumababa. Halimbawa, ang isang puntong 5 km ang layo mula sa Yenikapıdura ng Marmaray at ang pagtaas ng halaga ng isang lugar na 10 km ang layo ay naiiba. Sa madaling salita, ang malapit ng iyong bahay ay ang huminto sa mga proyekto ng transportasyon tulad ng metrobus at Marmaray, ang pagtaas ng halaga ay tumataas. "
Sinasabi na ang pangunahing isyu dito ay "ang pasanin sa transportasyon", sinabi ni Büyükduman na ang halaga ay talagang kinuha kung saan nakuha ang pag-access.
Sinabi ni Büyükduman, "Ang epekto ng mga proyekto sa transportasyon ng mega sa mga gastos sa pabahay, na walang iba pang pamantayan, ay halos 50 porsyento. Sa madaling salita, kung isasaalang-alang natin ang mga bahay na mabilis na tumaas sa ruta ng E-5 tulad ng Beylikdüzü, Avcılar, Esenyurt, maraming dahilan para sa kanilang pagtaas ng presyo. Dito, ang pagtaas ng nilikha ng metrobus lamang ay 50 porsyento. "
Sinasabi na ang paliparan at tulay ay nadagdagan ang sahod ng ilan sa mga lupain sa rehiyon na ito ng higit sa 200 porsyento, ngunit ang parehong pagpapahalaga ay hindi nasusubaybayan kahit saan, idinagdag ni Büyükduman na ang pagtaas ay maaaring mataas pagkatapos ng mga proyektong ito ay nakumpleto.
"Mayroong isang pagtaas ng halos 80 porsyento sa Beylikdüzü"
Ang Sedat Çavuşoğlu, na naging isang ahente ng real estate sa Beylikdüzü Yakuplu sa loob ng mahabang panahon, nabanggit din na pagkatapos na ilagay ang metrobus, ang lugar ay gumagalaw sa real estate at konstruksyon, at na mayroong isang malaking pagtaas sa bilang ng mga apartment na ibinebenta pagkatapos ng metrobus.
Sinasabi na nakakuha sila ng higit pa kaysa sa mga flat na naibenta nila sa mga nakaraang taon, ngunit hindi nila laging nakukuha ang parehong kita, sinabi ni Çavuşoğlu, "Gayunpaman, ang pagtaas ng bilang ng mga benta sa mga nakaraang taon ay nakalulugod sa amin. Lalo na pagkatapos ng 2009, nagkaroon ng kapansin-pansin na pagtaas sa mga bayarin sa pabahay sa rehiyon na ito. Ang paglaki ng populasyon sa Istanbul at ang mga pamumuhunan na ginawa sa mga rehiyon na ito ay may malaking epekto sa ito. Gayunpaman, ang isa sa mga pinakamalaking dahilan para sa pagtaas ay ang metrobus ay dumarating sa rehiyon na ito. "
Binigyang diin ni Çavuşoğlu na ang isang mamamayan na kumuha ng metrobus mula sa Beylikdüzü ay maaaring pumunta sa sentro ng lungsod at mga lugar ng trabaho nang hindi natigil sa trapiko ng E-5 sa isang maikling panahon. Sa katunayan, masasabi nating ang pagtaas ng presyo ng sanhi ng metrobus na malapit lamang sa istasyon ay 50 porsyento. "