Ang Ministro Elvan ay gumawa ng mga pahayag tungkol sa YHT at Metro Works: Ano ang nangyayari? Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon Si Lütfi Elvan ay gumawa ng mahahalagang pahayag tungkol sa mga gawain na ginagawa ng kanyang ministeryo.
ANKARA-SİVAS HIGH SPEED LINE
Ang Lakas ng Ankara-Sivas High Speed Train (YHT) sa gawaing pagtatayo na patuloy ang Elvan, Ankara-Izmir line mula sa Polatli hanggang Afyonkarahisar sa seksyon ng tunel ay kasalukuyang patuloy dahil sa inihayag ang taglamig.
Sinabi ni Elvan:
"Sa 2015, magkakaroon kami ng tender para sa section hanggang sa Salihli. Mayroon kaming malambot mula sa Afyonkarahisar hanggang Uşak-Banaz. Pagkatapos mayroon kaming isa pang hiwa na nagsisimula sa Banaz at isang seksyon hanggang sa Salihli. Magkakaroon kami ng mga tender para sa kanilang konstruksyon sa 2015. Wala kaming problema. Ibinahagi namin ang aming sariling mga pag-aaral ng data at pagiging posible sa mga kumpanyang interesado sa direktang linya ng tren na may mataas na bilis sa pagitan ng Ankara at Istanbul. Mayroon kaming iba't ibang mga lokal na kumpanya. Mayroon kaming 5-6 mga lokal na kumpanya na interesado. Mayroon kaming pag-aaral na pagiging posible para sa seksyon na 280-kilometrong mula Sincan hanggang Köseköye. Kapag tiningnan namin nang magaspang, nakikita namin na humigit-kumulang 100 libong mga mamamayan ang naglalakbay sa pagitan ng Ankara at Istanbul araw-araw. Ito ay isang seryosong pangangailangan. Ang ilan sa 10-12 libong mga ito ay naglalakbay sa pamamagitan ng eroplano, 3-4 libong mga tao ang naglalakbay sa pamamagitan ng Eskişehir sa aming mabilis na tren, may mga naglalakbay sa pamamagitan ng mga bus o pribadong sasakyan. Sa Köseköy, itatayo namin ang linya ng bilis ng tren ng seksyon mula sa Kocaeli hanggang sa Yavuz Sultan Selim Bridge at sa Edirne-Kınalı mismo bilang Ministri. Sa madaling salita, itatayo namin ang linya ng riles ng tren sa Third Bridge mula sa Köseköy hanggang sa Kınalı mismo. Magkakaroon kami ng mga dobleng linya sa ibabaw ng Third Bridge. Nais naming i-tender ang bahagi mula sa Sincan hanggang sa Köseköy gamit ang modelo ng Build-Operate-Transfer. "
KEÇİÖREN METRO
Nagsalita si Elvan tungkol sa yugto ng mga gawa para sa Keçiören Metro at sinabi, "Ang aming trabaho sa Keçiören Metro ay patuloy na intensively. Bilang ng Hunyo, plano namin upang makumpleto ang lahat ng trabaho at simulan ang mga drive drive. Sa madaling salita, ang mga pagpapaunlad ay mabuti, ang ilang mga kakulangan ay nabanggit sa nakaraan at ang aming mga kaibigan ay nakakatulong sa kanila. "
ESENBOGA METROSU
Sinabi ng Ministro Elvan, metro Mayroon kaming ruta, mayroon kaming dalawang magkakaibang alternatibo. Pumili kami ng isa sa mga ito. Mayroon kaming isang proyekto sa ito. Kung magpasya kami kung alin sa mga alternatibo, sisimulan naming magtrabaho sa higit pang mga detalye sa paksang iyon. Isa sa kanila ay direktang ikonekta ang Esenboğa sa Keçiören, at ang aming alternatibo ay upang magbigay ng koneksyon mula sa Ulus sa Kızılay. Magpapasiya tayo sa isa sa mga dalawang alternatibong bulundu.
NATIONAL HIGH SPEED TRAIN PRODUCTION
Pagbabahagi ng mga numero sa bahagi ng domestic production sa Transportation Elven, "Ang aming kumpanya ay mayroong higit sa isang libo sa Turkey, lalo na sa sektor ng riles at lumalaki sa bawat araw na dumadaan, binuo namin ang aming kumpanya. "Ipinagmamalaki kong nasabi iyon."
"Nagsimula kami ng isang pag-aaral upang makabuo ng mga pambansang bilis ng tren, tapos na ang yugto ng disenyo," sabi ni Elvan. Maaabot nito ang mga bilis na hanggang 300-350 na mga kilometro. Ang aming layunin ay upang gawin ito sa pamamagitan ng 2019; Upang makagawa ng isang high-speed na hanay ng tren, na ganap na ng aming sariling disenyo, gamit ang kumpletong lokal na kagamitan. Hanggang sa maabot natin ang yugtong ito, syempre kailangan namin ng mga high speed set ng tren. Sa unang lugar, bibili kami ng 80 mga set ng mabilis na bilis ng tren. Nagbi-bid kami sa isyung ito sa mga darating na araw. Mayroong pangangailangan, hindi ito sapat, may matitinding kahilingan. Sinasabi nito na 'taasan ang bilang ng mga flight sa Konya at Eskişehir,' tulad ng Istanbul. Sa kasalukuyan wala kaming sapat na mga hanay. Nagkaroon kami ng malambot na para sa 10 mga hanay ng tren, na kung saan ay hindi sapat. Minimum na 53 porsyento ng domestic produksyon na maaaring ang mga produkto ay gagawin sa Turkey. Inilagay namin ito sa malambot na mga pagtutukoy. Ang mga bilis ng tren na ito ay tumatakbo sa kinakailangang maisagawa sa Turkey. Hindi rin kami nasiyahan sa iyon, mayroon kaming pangatlong kondisyon. Maglalagay ka ng isang minimum na 20 mga kasosyo sa lokal, tiyak na makakahanap ka ng isang lokal na kasosyo. Maraming demand. "
LIBRENG PAGLALARAWAN NG MGA RAILWAY
"Dumaan kami sa lahat ng uri ng proseso hinggil sa liberalisasyon ng mga riles," sabi ni Elvan, "Inilagay namin ang mga nauugnay na regulasyon sa aming website nang tinatayang 4-5 na buwan. Natanggap namin ang mga opinyon ng lahat ng uri ng mga hindi pang-gobyerno na samahan, mga kumpanya na gumagawa para sa mga riles. Kinukuha namin ang aming regulasyon sa mga darating na araw. Kami ay magiging liberalizing sa unang kalahati ng taong ito. May 1 month kami. Sa paglipat sa liberalisasyon na katulad sa sektor ng pagpapalipad, naniniwala ako na ito ay isang hindi kapani-paniwala na pangangailangan sa Turkey. Ito ay para sa parehong freight transport at pampasaherong transportasyon ”.
Maging una sa komento