Citizen HGS trap

Citizens HGS Trap: Driver at Sasakyan Turkey Federation Chairman Fevzi Apaydin, ay inihayag na highway at tulay crossings dahil sa labis na labis na multa-libong mga driver nakasulat.
Ang mga daanan ng highway at tulay, ang ilang mga vtansine na kaparusahan ay nakasulat sa libu-libong lire. Maliit na pagkakamali ang humantong sa mga malalaking kuwenta.
Ang HGS ay may kapansanan sa mga mamamayan
Ang tsuper ng Drivers and Vehicle Turkey Federation na si Fevzi Apaydin, ang mga tawiran sa highway at tulay o walang card sa balanse ng kard ay hindi sapat o sinabi ng HGS na libu-libong mga sasakyan na may depektibong parusa sa langis. Sinabi ni Apaydın, "Ang mga may-ari ng sasakyan ay halos nawasak sa mga bilang na nakita nila sa mga natanggap nilang abiso o sa mga pagtatanong na ginawa nila sa internet. Ang mga ito ay nangangalakal laban sa libu-libong multa na multa. Sa kaso ng mga maling pagtawid, ang pinakamahabang distansya ay isinasaalang-alang, at sampung beses na maraming parusa ang idinagdag. "Ang mga shopkeepers ng transportasyon ay walang kapangyarihan na magbayad ng gayong multa".
MAY ISANG LUGAR NG LARAWAN NA PANANAGUTAN ng krimen
Sinabi ni Fevzi Apaydın na ang mga may-ari ng mga bus, trak, trak at van ay nagreklamo tungkol sa problema, na nagsasaad na libu-libong mga may-ari ng sasakyan na walang kard sa mga tawiran sa highway at tulay, ngunit kung saan ang balanse ay hindi sapat o kung saan ang HGS card ay sira. Sinabi ni Apaydın, "Bagaman may pera sa mga HGS account, ang mga kard o plate ay hindi binabasa sa panahon ng mga pass, at ang mga walang sapat na pera sa kanilang account ay hinatulan ng reaksyon ng aming mga negosyante.
PENALTY
Habang ang aparato ng HGS ay mayroong 100 Turkish Liras bilang isang balanse, ang sasakyang gumagawa ng daanan na 3,80 TL ay pagmultahin ng sampung beses sa pinakamahabang distansya sa kalsadang iyon kasama ang isang daanan dahil hindi kinikilala ng system ang aparato. Ang aming mga negosyante, na sa palagay ay mayroon silang balanse, ay gumagamit ng highway at ang mga penalty ay dumaragdag nang mabilis. Sinabi niya na kapag mayroon silang balita, libu-libong mga hindi bayad na multa ang natipon.
"IKAPITANG PANAHON NG KAPANGYARIHAN DAPAT MABABawasan"
Sinabi ni Apaydın na ginawa ang trabaho upang tapusin ang karaingan sa highway at tulay na toll sa panukalang batas na tinalakay sa mga komisyon ng Parlyamentaryo.

"Napaka-positibo namin ang pag-aayos. Sa panukalang nakapanayam, tinanong itong palitan ang pariralang 'ang pinakamahabang distansya ng rutang iyon' sa batas ng General Directorate of Highways sa 'ang distansya mula kung saan ito papasok at lalabas nang hindi nagbabayad ng toll'. Muli, nakasaad na ang 7 araw na panahon ay hindi sapat sa pagsasanay para sa sistema ng pangongolekta ng bayad na nakitang para sa mga parusa na ipinataw sa loob ng saklaw ng parehong panukala, at ang panahong ito ay hiniling na dagdagan sa 15 araw. Sa gayon, ang mga may-ari ng sasakyan na nasa isang sitwasyon sa parusa ay bibigyan ng pagkakataon na bayaran ang kanilang mga penalty sa isang mas mahabang panahon nang walang abiso. Ngunit kung ang tenfold penalty ay mabawasan, ang pangunahing mga negosyante ng driver ay magiging masaya. Inaasahan namin ang isang diskwento mula sa sampung beses sa parusa. "