Ang puwang na naiwan sa magkabilang gilid ng riles at sa itaas ng riles upang malayang makadaan ang mga hila at hila-hila na sasakyan ay tinatawag na gauge. Ito ang mga sukat na ginawa upang matukoy ang pinakamalaking posibleng istrukturang frame ng parehong hinila at hinihila na mga sasakyan, gayundin ang mga posisyon ng mga hadlang at lalo na ang mga istrukturang sining (tulad ng mga tulay, culvert, hiwa, slope, ortograpiya) na may kaugnayan sa kalsada. at patayo , ang pagsukat ay kinuha sa pamamagitan ng pagsasaalang-alang sa mga matinding puntos.
Ang mga sukat na ginawa ay sinusukat gamit ang isang nakapirming gauge facility kung saan matatagpuan ang tunnel at bridge gauge gauge. Kung ang mga pahalang at patayong punto ng towing at towed na sasakyan at ang mga kalakal sa hinihila na sasakyan ay lumampas sa mga sukat ng gauge, nangangahulugan ito na mayroong gauge overflow.
Mag-load ng Gauge at Laki
Ang gauge gauge ay ang pinakamataas na sukat ayon sa base ng mga kargamento ng kargamento at ang lapad at taas na maaaring tanggapin ayon sa base na ito para sa ligtas na paggalaw ng kargamento na dadalhin sa mga linya. Ang Load Gauge ay 3150 - 4650 mm.
Gauge at Sukat ng Konstruksyon
Building gauge; tulay, tunel at mga kaayusan ng linya.
- Gauge ng Konstruksyon 4000 - 4800 mm
- Mataas na Platform 1220 mm
- Center Platform 760 mm
- Mababang Platform 380 mm
Maging una sa komento