- Nagsisimula ang trial ng pagpatay sa pagpatay ng negosyo: 3. Sa sakdal na inihanda sa pagkamatay ng mga manggagawa ng 3 sa pagtatayo ng mga tulay, ang pansin ay binabayaran sa kaligtasan sa trabaho.
Sa ISTANBUL, ang pagsisiyasat ay nakumpleto sa pagkamatay ng 5 manggagawa na nahulog kasama ang pier habang kinokreto ang konstruksyon ng 3rd Bosphorus Bridge Northern Marmara Highway viaduct noong Abril 3 ng nakaraang taon. Sa ulat ng dalubhasa, 7 sa 5 mga nasasakdal ay napatunayang "orihinal" at 2 "pangalawang" may sira. Sa kasong isinampa sa Istanbul Anatolian ika-6 Mataas na Criminal na Hukuman, ang mga akusado ay susubukan para sa 'sanhi ng kamatayan sa pamamagitan ng kapabayaan' na may isang demand na hanggang sa 15 taon sa bilangguan.
Ang pagsisiyasat sa aksidente na naganap sa panahon ng pagtatayo ng viaduct at nagresulta sa pagkamatay ng mga manggagawa na sina Lütfü Bulut, Yaşar Bulut at Kahraman Baltaoğlu ay nakumpleto. Sa loob ng saklaw ng pagsisiyasat, sa ulat ng dalubhasa na inihanda ng dalubhasang pangkaligtasan sa trabaho na si Şule Sezgin, retiradong punong inspektor ng paggawa na si Hüseyin Arslan, sibil na inhinyero na si Hasan Ünal at abugado na si Hüseyin Alkın, nakasaad na ang aksidente ay nahuhulaan at maiiwasan, at ang aksidente ay naganap bilang isang resulta ng kapabayaan, kawalang-ingat at kawalang ingat.
Sa ulat na 10-pahinang, ang pagtatayo ng numero ng viaduct na V-35, kung saan ang aksidente ay naganap sa tulay at konstruksyon sa highway na isinagawa ng pakikipagsosyo sa ICA İçtaş-Astaldi, ay isinasagawa ng subkontraktor na si Ongun Yapı ve Tasarım Sanayi Ticaret, at ang formwork ng Ongun Yapı ay isinasagawa ng Urtim İnşaat nn Kalsiat ayiniksiat ayiniksiat ayinkiktiat natiktiat ayiikkeiat nikkeiat ayiatiketi Nabanggit na binili niya ito.
PAG-SCAFFOLDING AT LIFE LINE
Ito ay itinuturing na aksidente ang naganap bilang isang resulta ng pagbagsak ng mga elemento ng istraktura ng scaffolding na hindi maaaring dalhin ang load dito bilang isang resulta ng kakulangan ng sapat na kalidad at dami upang dalhin ang load at ang pag-install ng plantsa hindi ginawa alinsunod sa mga teknikal na kinakailangan. Ang ulat ay nagsabi na walang safety belt ang na-install para sa mga manggagawa laban sa pagbagsak ng plantsa.
"Sa unang yugto, ang unang kadahilanan sa paglitaw ng aksidente ay ang scaffold ay wala sa kalidad at dami na kinakailangan ng trabaho at ang pag-install nito ay hindi ginagawa alinsunod sa mga kinakailangang teknikal. Kung ang pier ay hindi nawasak, ang kamatayan ay hindi nangyari. Sa pangalawang yugto, kung ang mga manggagawa ay bibigyan ng mga sinturon ng pang-upo at ang mga sinturon na pangkaligtasan ay na-secure sa mga punong panturo o itinatag na mga linya ng buhay, kahit na gumuho ang pier, ang mga manggagawa ay bibitayin sa hangin at walang mamamatay salamat sa hakbang sa seguridad na ito.
PROJECT COORDINATOR ASLİ DEFECT
Ulat sa ang punong-guro employer Ice deputy project coordinator Mustafa gaunt, proyekto paghahanda sa kalusugan at kaligtasan coordinator para sa mga assignment, kalusugan plano ng seguridad, na kung saan ay hindi lumahok sa mga buhay na linya proyekto, na kung saan dalhin ang mga teknikal na mga tauhan na kinakailangan sa naaangkop na mga kwalipikasyon at natagpuan pangunahing mga flawed sa batayan na dalhin ang mga kinakailangang mga obligasyon ng pag-audit bilang isang tagapag-empleyo. Ang ulat din subcontractors Yumayabong construction workers Namik Tabak, Construction Supervisor Libre sariling bansa, sa kaligtasan ng mga eksperto mula sa nakangiting Land, Urte aking opisyal na Serdar Urfans unang pagkakataon ay may depekto, ang kaligtasan expert Urt mga empleyadong may Mystery Pepper Ramadan Kurtoğlu natagpuan menor de edad depekto.
Ang Public Prosecutor na si Şerafettin Özdemir ay naghanda ng sumbong na naaayon sa ulat ng dalubhasa at isinumite ito sa Istanbul Anatolian 6th High Criminal Court. Alinsunod sa sumbong na tinanggap ng korte, isang demanda ang isinampa laban sa mga akusado, 5 sa mga ito ay napatunayang orihinal at 2 sa mga ito ay napatunayang mayroong mga maliit na pagkakamali, na may kahilingan na hanggang 15 taon ng pagkakabilanggo dahil sa 'nagdulot ng kamatayan sa kapabayaan'.
PENALTY AT THE TOP LIMIT
Si Unal Demirtaş, ang abugado ng mga pamilya ng namatay na manggagawa na si Lütfü- Yaşar Bulut, ay nagsabi, "Napakaisip na si Mustafa Cılız, ang tagataguyod ng proyekto ng kumpanya na tumanggap ng pandaigdigang proyekto, ay hindi humirang ng isang tagapangasiwa ng kalusugan at kaligtasan, hindi naghanda ng isang plano sa kaligtasan sa kalusugan, hindi kasama ang linya ng buhay sa proyekto, at hindi isinagawa ang kinakailangang pangangasiwa bilang proyekto. . Sa isang malaking proyekto, ang kalusugan ng manggagawa at kaligtasan sa trabaho ay naitulak sa pangalawang plano, na sanhi ng pagkamatay ng mga manggagawa sa ating bansa. Ang kabiguang gumawa ng mga hakbang sa kaligtasan ng trabaho sa mga nasabing proyekto sa ating bansa, kung saan 1850 ang mga manggagawa ay namatay sa mga aksidente sa trabaho noong nakaraang taon, hinihikayat ang pagkamatay ng mga manggagawa. Ang mga responsable ay dapat parusahan sa pinakamataas na limitasyon, ”aniya.
© Ang lahat ng mga karapatan ng nai-publish na balita at mga larawan ay nabibilang sa ÖzenRay Railway Ltd.
© Wala sa mga artikulong inilathala sa site ay hindi mai-publish nang walang pahintulot ng may-ari ng copyright.
Dinisenyo at ng SEO Levent Özen | Copyright © RayHaber | 2011-2024
Maging una sa komento