Ang mga haywey ay magiging mas ligtas

Ang mga haywey ay magiging mas ligtas: Ang proyektong pang-agham na pananaliksik na suportado ng Kadir Has University ay naglalayong bawasan ang mga panganib at gawing mas ligtas ang mga haywey sa pamamagitan ng paghikayat sa mabibigat na mga sasakyan ng tungkulin na gagamitin sa gabi.
Ang Malakas at Pneumatic Freight Transportasyon-Mobile Crane Operations Workshop ay nagdala ng sama-sama sa mga kinatawan ng sektor. Sa pagawaan na naka-host sa Kadir Has University, ang mga pangangailangan at pag-unlad ng sektor ay tinalakay. Sa loob ng workshop, ang Kadir Has University, Assistant Professor Dean ng Faculty of Applied Sciences, na nagsasabi na mayroong siyentipikong proyekto sa paghahanda na suportado ng Kadir Has University. Assoc. Dr. Omar Faruk gorci ng isang unibersidad sa Turkey para sa unang pagkakataon, isang legal na kaayusan na gumagana mula simula hanggang katapusan at magsagawa ng isang pang-agham batayan, sinabi niya sa isang naghanda ng batas sa unang pagkakataon sama-sama sa pag-aaral na ito. Sinabi rin ni Görünun na magiging mas ligtas ang mga haywey sa legal na kaayusan na ito.
Ang mabibigat na sasakyan na ginagamit sa araw, isang panganib na humigit-kumulang na 48 kada milyon, habang ginagamit sa gabi, ang panganib na ito ay nabawasan sa 22'ye Asst. Assoc. Dr. Omar Faruk Gorce sinabi, "May ilang mga limitasyon sa paggamit ng highway sa Turkey. Maaaring kailanganin nating gamitin ang mabibigat na sasakyan sa mga normal na oras. Dagdag pa rito, ginagawa natin ito sa mga daan ng D-uri. Sa regulasyon na ito at sa aming pang-agham na pag-aaral, 'Maaari naming gamitin ang mga highway sa gabi at kung minsan ay mas mababa ang trapiko.' Kapag ginagamit ang mabigat na puno sa araw, may panganib na humigit-kumulang sa 48 bawat milyon, habang ginagamit sa gabi ay pinabababa namin ang panganib na ito sa 22 kada milyon.
Ito ay isang kahila-hilakbot na resulta para sa pagtatasa ng panganib. Kapag naabot namin ang mga kaswalti, pinsala at pinansyal na pagkalugi, hinuhulaan namin na makikinabang kami ng bahagyang higit sa kalahati. Sa regulasyon na ito, hinihikayat namin ang paggamit ng gabi. Sa ilang mga timbang ay ginagawa namin ito sapilitan na gamitin sa gabi. Ang panganib ay nagdaragdag habang ang mga sasakyan sa daan ay mas matagal at mas mabigat. Gagawin namin ang mga kalsada na mas ligtas kapag ikinakalat namin ito sa iba't ibang mga time zone ..
Mga haywey sa mga tuntunin ng kaligtasan at seguridad ng karapatan upang patunayan na marami sa mga kilalang karapatan, Asst. Assoc. Dr. Sinabi ni Ömer Faruk Görçün, "Ang kaayusan na ito ay may maraming mga output. Bilang karagdagan sa pagtupad sa mga kinakailangan sa kaligtasan at kaligtasan sa buhay, hindi ka naisipin ito at maging komportable habang ang isang kamag-anak ay nasa daan. Nag-aambag din ito sa ekonomiya ng bansa. Umaasa ako na ang mga output na ito ay magiging kapaki-pakinabang sa ating bansa at bansa. Sinusuri namin ang mga pagsusuri sa panganib at panlabas na mga gastos, at kapag binawasan namin ang mga ito sa isang maliit na lawak, natagpuan namin na ang mga social output pati na rin ang pang-ekonomiyang mga output ay magiging napakataas. "