Ang Pagsasama ay Gumagawa sa Linya ng Torbalı ni Izban: Ang pagsasama ng system ng pagbibigay ng senyas ng linya ng 31-kilometrong Torbalı ng IZBAN sa umiiral na istraktura ay sisimulan ng TCDD sa Marso 16, 20105.
Ang Cumaovası Station ng İZBAN ay hindi maaaring maghatid pansamantala dahil sa mga gawaing isasagawa ng TCDD sa pagitan ng Marso 16 at Abril 15. Para sa paglipat sa pagitan ng Cumaovası at Sarnıç, pansamantalang ilalagay ng ESHOT ang mga bus na may bilang na 711 sa serbisyo.
15 April Sa panahon ng pagsasama na tatagal hanggang 2015, ang Cumaovası Station, ang pinakamalapit na istasyon ng İZBAN sa direksyon sa timog, ay pansamantalang hindi magagamit. Sa pagitan ng mga petsang ito, ang istasyon ng pag-alis at pagdating sa timog ng mga tren İZBAN ay magiging Adnan Menderes Airport Station. Ang mga pasahero na dati nang ginamit ang Cumaovası Station ay ililipat sa sistema ng tren ng ESHOT bus. Para sa layuning ito, pansamantalang ilagay ng ESHOT ang bus 711, na magbibigay ng paglipat sa pagitan ng Cumaovasi at Cistern.
UNITS 131 KILOMETER
Ang kabuuang haba ng IZBAN ay tataas sa 111 na kilometro salamat sa linya Torbali na mapadali ang pagdating ng mga mamamayan ng mga rehiyon ng Tiro, Ödemiş, Bayındır, Selçuk at Torbalı sa mga sentro ng İzmir. Sa linya ng 20 kilometro ng İzmir Metro, ang haba ng sistema ng tren sa İzmir ay tataas sa 131 na kilometro. Kaya, ang İzmir ay magkakaroon ng pinakamalaking urban subway na pamantayan ng urban na sistema ng transportasyon.
157 KILOMETER WITH SELÇUK
Ang ruta ng IZBAN ay magiging 26 na kilometro ng Selcuk pagkatapos lamang ng Torbali. Tinatapos ng TCDD ang mga gawa ng pagbibigay ng senyas, elektripikasyon, catheter at mga pader ng pag-export ng linya na magdadala ng İZBAN sa 157 kilometer, habang ang İzmir Metropolitan Munisipalidad ay magtatayo ng mga sistema ng komunikasyon at impormasyon, mga istasyon at mga underpass ng highway.
Maging una sa komento