Ang site ay tinanggal mula sa tatlong-palapag na proyekto ng riles ng tunel ng Istanbul

Ang mga pinoprotektahang lugar ay inalis mula sa tatlong-palapag na malaking proyekto ng riles ng lagusan ng Istanbul: ang mga detalye ng Mahusay Istanbul Tunnel na itinayo sa Istanbul ay nagsimulang lumabas. Ang Ministry of Transport, Maritime Affairs at Communications, na may karanasan sa Marmaray at Eurasia Tube Crossing project, ay magsasagawa ng mga espesyal na proyekto para sa proyekto. Ang tunay na layunin para sa proyekto, na gaganapin sa Hunyo, ay ang pagtatayo ng 2015 construction site sa pagtatapos ng taon. Ang 3 mahalagang gawain ay ginawa para sa proyekto. Ang mga natural na protektadong lugar ng Istanbul ay napagmasdan ayon sa natukoy na ruta. Inalis ang mga lugar ng SIT sa kasaysayan mula sa ruta. Gumagamit ang Ministri ng isang espesyal na koponan para sa mga artipisyal na artifact. Ang mga paghuhukay ay isasagawa nang mabuti sa pagiging sensitibo ng butterfly.

ANG ANUMANG NG TULAD AY MAGAGAMIT
Ang mga silya ng transportasyon ng Metropolitan Munisipalidad ng Istanbul ay sinuri para sa proyekto. Ang mga axle ay pinili upang magkasya ang pinaka-ideal na lokasyon. Ang itineraryo ay a naghahain ng lunas sa mga tulay na magpapahina sa kapasidad nito. 2, kung saan nakatayo ang ministeryo. ang pag-aaral ay seismic survey. Sa ganitong konteksto, ang screen ng Bosphorus ay anim na seismically. Ang mga karagdagang gawaing pagbabarena ay tapos na. Sa wakas, ang espesyal na pansin ay ibinigay sa mga isyu sa seguridad sa proyekto. Ang kalaliman ay isinasaalang-alang ayon sa tiyak na kaalaman sa engineering. Ang proyekto, na kung saan ay itatayo sa ilalim ng 115 meter ng dagat, ay itatayo sa ilalim ng 65 meter floor matapos ang lalim ng 50 meter. Tinatanggal ng antas na ito ang presyon ng tubig ng Bosphorus. Ang Istanbul ay magiging gulugod ng transportasyon Ministry of Transport and Communications, Infrastructure Investments Pangkalahatang Fatih Turan Yeni Safak ginawa espesyal na pahayag. Sinabi ni Turan na ang pag-aaral ay isinagawa nang sama-sama sa IMM at sinabi: X 1 milyon 600 libong tao ang pumasa mula sa Asia hanggang Europa. Sa 2023 ang numerong ito ay umaabot hanggang 4 milyon. Ang kapasidad ng Fatih Sultan Mehmet Bridge (FSM) ay lumampas sa itaas na mga limitasyon. Nagpasya kaming ipatupad ang naturang proyekto na pinagsasama ang parehong sistema ng tren at ang sistema ng tren sa halip na gumawa ng bagong plano ng Eurasia. " Sinabi ni Turan na ang kasalukuyang axes ng transportasyon ng proyekto sa Istanbul ay pinlano at ang pinakamatatag na ruta ay natukoy.

Ito ay talagang nawawalang link ng Istanbul. Ito ay lumalabas na sa mga modelo mo. Ang 9 ay sumasalakip sa metro linya 1 milyong 250 libong pasahero ay transported sa proyekto Ministri ng Transport, Maritime at Komunikasyon, Infrastructure Investments Pangkalahatang Fatih Turan sinabi ang pag-aaral hinawakan ang 9 metro linya. Na nagsasaad na mayroong 6,5 milyong tao sa kanilang pag-access mula sa mga istasyon na ito, sinabi ni Turan, "Kapag ang proyekto ay idinagdag sa sistema, ang 1 milyong 205 libong tao ay idaragdag. Ang Mahusay na Istanbul tunel sa transportasyon ay titiyak sa pagsasama. " Maaari naming makita fiberoptic cable Turhan ibinigay ang mga sumusunod na impormasyon tungkol sa trabaho na gawin sa ruta ng proyekto. Nangungunang Ang mga topographic na kondisyon ng ruta ay isinasaalang-alang. Ang mga kasalukuyang gusali, mga makasaysayang gusali. Inisip namin ang lahat ng mga pag-aaral na ito. Hindi magkakaroon ng malubhang mga hadlang sa pagpasa ng tubo sapagkat ito ay magiging sa ilalim ng lupa. Maaaring nakatagpo tayo ng ilang mga network ng imprastraktura sa ilalim ng lupa. Ang solidong basura ng İSKİ o fiberoptic line ng Telekom ay maaaring magkasabay. Hindi kami magiging isang problema dahil nagtatrabaho kami kasama ang Istanbul Metropolitan Munisipalidad "

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*