Lugar ng sunog sa pampublikong transportasyon

Lugar ng sunog sa pampublikong transportasyon: Sa Istanbul, ang sumusunog na metrobuste ay ibinalik sa sakuna. Ang insidente na ito ay nagtataas din ng isyu ng seguridad sa pampublikong sasakyan.

Ang Şirinevler kamakailan lamang ay bumalik mula sa bingit ng isang malaking apoy ng sakuna, ang mga mata ay naging mga sistema ng kaligtasan ng sunog sa pampublikong sasakyan. Ang mga awtoridad ng mga kumpanya na gumagawa ng d Vehicle Detection at Notification System ng Sasakyan iddia para sa pampublikong sasakyan ay nag-claim na ang ilang mga sasakyan na ginawa at nagsilbi bago ang 2013 ay nasa panganib.
Ayon sa mga eksperto, mayroong isang malubhang kakulangan sa inspeksyon at pagpapatupad ng Denim ng Pagkakakilanlan at Pag-abiso ng Sistema ng Sasakyan na ginagawang legal na kinakailangan para sa mga pampublikong transportasyon.
Ang Alpay Lök, Tagapangulo ng Komisyon sa Sasakyan ng Sasakyan ng Chamber of Mechanical Engineers Istanbul Branch, ay nagpahayag ng mga kawalang katiyakan tungkol sa pag-awdit ng batas na nangyari noong nakaraang taon.

Pinagkakahirapan sa pangangasiwa
Sinabi ni Lök, L Walang address upang alamin kung ang sistema na sapilitan sa pampublikong sasakyan ay gumagana. Sa ngayon, ang mga pampublikong bus at bus na nagbibigay ng serbisyong intercity 10 bilang ng paggamit ng langis dahil sa mga sunog ay naganap. Bilang resulta, may mga problema sa sistema ng kontrol. Sonuç
Turkey Association of Fire Protection at Edukasyon Foundation (TÜYAK) Ang Chairman Cemal Associates, Inc, sa lahat ng mga komersyal na pasahero-dala sasakyan, engine kompartimento awtomatikong sunog detection at extinguishing system nagsabi na ito ay dapat na ginawa sapilitan. Kozacı, "Ang mga sistemang ito, ang mga sasakyan ay dapat na mai-install at garantisado ng gumagawa," sabi niya.
Si Ahmet Fırat, ang opisyal ng alarma ng alarma at kumpanya ng alarma, ay nagsabi ng mga sumusunod na may kaugnayan sa metrobus fire:
. Gusto niya binigyan ng babala ang driver kung ang sistema ay gumagana. Ang driver ay maaaring kahit na mamagitan sa ang apoy tube, maaaring extinguished ang sunog nang walang karagdagang paglago.
Nakikita ng sistema ng pagtuklas ng sunog at babala na 130 ang temperatura, na aktibo ang 10 bago ang pangalawang babala. Tila walang sistema, o hindi ito gumana. Ang mga sistemang ito ay nagkakahalaga ng bus £ 2. Kung idinagdag ang extinguishing system, ang halaga ay papunta sa 5 libong pounds. Kung ang sistema ay nagtrabaho, ang 1.2 milyong libong bus ay hindi magiging lit. Ş

'Ang mga sasakyan ng IETT ay walang sistema ng abiso'

Sasakyan Fire Detection at Alarm System para sa Enero 1 inihanda xnumx't Euphrates stressed na ang batas ay pumasok sa puwersa, sinabi: "Ayon sa batas sa pampublikong sasakyan engine na gagamitin sa likuran ng system. Ang mga teknikal na imprastraktura ng ang may-katuturang batas ay hindi maaaring itinaas para sa Ministry of Transport, ang kakulangan ng isang sistema ng alarma sa sunog sa depekto talahanayan 2014 pagsusuri ay hindi tumagal ng gross kapabayaan. IETT binuksan sunog detection alarma na ang proseso ng pag-bid ay patuloy. Sa 2014 sa harap ng di-umano'y kakulangan ng pampublikong sasakyan ay may ginawa ng system na ito. Ang pabrika ay dapat na 2013 sensor sa engine kompartimento ng sasakyan sa direksyon na lamang namin makuha ang impormasyon na ilagay 3 sensor units. Halos lahat ng mga bus sa ganitong paraan. "
Ang mga opisyal ng IETT, kabilang ang pagkasunog ng sasakyan ng BRT, lahat ng pampublikong transportasyon, "Vehicle Detection Fire and Warning System", sabi niya.