Ang Konya Nais ng Metro: Ang Konya ay mabilis na umuunlad sa bawat aspeto. Naturally, humahantong ito sa paglaki ng paglaki, adhikain at mga pangako. Dalawang taon na ang nakalilipas, kapag ang mga bagong tram ay nakikipag-usap, ngayon ang "Konya Metro" ay nasa bibig ng lahat.
Ang mga tao ay nais ng isang subway, ang mga pulitiko ay nangangako ng isang subway. Kaya saan natatapos ito?
Ang Metro, sa madaling salita, ang mga tren sa ilalim ng lupa, ay mabilis na lumalaki, ang ekonomiya ay lumalaki, ang sirkulasyon ng trapiko ay nadaragdagan sa hinaharap ng Konya, ang lungsod ay mabilis na lumilipat patungo sa solusyon ng mga problema na maaaring lumitaw sa hinaharap. Si Konya, na nakakuha ng mga bagong tram nito, ngayon ay nagnanais ng isang subway, at ang mga pulitiko ay nangangako ng isang subway. Ang mga residente ng Konya at Konya ngayon ay nakikipagkumpitensya sa paglipas ng panahon at handang pumunta sa ilalim ng lupa para sa mas mabilis na transportasyon.
Ang konsepto ng "oras olan, na naging pangunahing problema ni Konya sa sistema ng tren sa loob ng maraming taon, ay naghihintay na malutas ng metro. Mayroong isang equation na naghihintay na malutas at ang mga hindi alam ay palaging kasama sa equation upang malutas ang equation. Ang proseso ng solusyon ay mas mahaba.
Ibig kong sabihin, nais ni Konyalı na makarating sa kung saan nais niyang pumunta nang mabilis. Ang 45-50 ay hindi nais na pumunta mula sa sentro patungo sa campus sa kabaligtaran ng mga upuan ng mga bagong trams. Nais niya na ang mga bagong tram ay magdala ng "kaginhawaan at modernong hitsura çözüm pati na rin ang panahon ng çözüm .. Sa madaling sabi, hindi nais ni Konyalı na magtagal hanggang sa maitaguyod ang subway.
Gawin ang subway. Hindi ko sinasabing hindi. Ngunit kung ang paghuhukay para sa subway ay tinamaan ngayon, hulaan ko ng hindi bababa sa isang proyekto ng 7-8 taon. Kung ang isang makasaysayang istraktura ay matatagpuan sa ilalim ng lupa, hindi ko alam kung gaano karaming taon ang magtatapos.
Ipinakita ng mga bagong tram na ang Konya ay isang moderno at nakabuo ng lungsod. Ginawa nitong maganda ang window. Ngunit ang pinakamalaking problema, ang konsepto ng "oras" ay hindi malulutas.
Tanong ko sa iyo; Napakahirap bang pagsamahin ang mga remote na paghinto na may mababang potensyal ng pasahero upang mabawasan ang bilang ng mga paghinto at upang maitaguyod ang isang malalayong sistema ng pag-sign upang ang mga tram ay hindi tumitigil sa mga ilaw ng trapiko?
Ang pagbawas ng bilang ng mga paghinto, pagdaragdag ng bilis ng tramway sa pamamagitan ng pagpapatibay ng mga sistema ng riles ng mga tram at pagbibigay ng prayoridad sa transportasyon ng tren sa trapiko nang hindi hinihintay ang tram sa hindi kinakailangang mga ilaw ng trapiko ay isang pansamantalang solusyon sa "problema sa oras ng Konya ng Konya transportasyon.
Una naming alagaan ang lupa, pagkatapos ay pumunta kami sa ilalim nito.
Pinagmulan: Mehmet Akif Kütük - http://www.pusulahaber.com.tr
Maging una sa komento