Turkey binalak upang pumutok ang ginintuang tatsulok: 3. Ang Bridge, Gulf Crossing at ang nakaplanong Çanakkale Gulf Bridge ay bumubuo ng isang gintong tatsulok sa pamamagitan ng pagsasama sa mga rehiyon ng North Aegean at South Marmara.
- Ang Bridge, Gulf Crossing at ang nakaplanong Çanakkale Gulf Bridge ay bumubuo ng isang gintong tatsulok sa pamamagitan ng pagsasama sa mga rehiyon ng North Aegean at South Marmara.
Ang Istanbul ay patuloy na nagdaragdag ng halaga sa halaga nito, lalo na ang mga pampublikong pamumuhunan. Lalo na ang Anatolian Side ay naging sentro ng opisina at mga pamumuhunan sa pabahay sa pamamagitan ng pagtanggal sa dating pagkakakilanlan nito. Ang isang tiyak na bahagi ng proyekto ng Marmaray, na nasa ilalim ng konstruksyon, lalo na ang metro, ay nagdaragdag ng interes sa Anatolian Side.
AREA NG AYO AT MARMARA AY AY
Ang 3rd Bridge at ang Bay Crossing Bridge, na nasa ilalim ng konstruksyon nang buong bilis, ay bubuo ng isang natatanging tatsulok na may tulay na itatayo sa Çanakkale sa isang maikling panahon. Ang gusali ay lalawak sa Izmir at sa gayon, ang Anatolian Side ng Istanbul ay isasama sa Hilagang Aegean at Timog Marmara.
PAANO ANG GOLD TRIANGLE?
Sa tuktok ng ginintuang bilog ay Yavuz Sultan Selim, 3. Ang tulay. 29 Sa kaliwang bahagi ng tulay, na kung saan ay pinlano na ilagay sa serbisyo sa Oktubre 2017, ang Çanakkale Gulf Bridge ay itinatayo sa darating na panahon. Sa kanang bahagi ng bilog ay ang Gulf Crossing Bridge.
SINO ANG MGA REGIONS?
Ang Bridge Passage Bridge at ang Çanakkale Bridge ay konektado sa highway hanggang sa Izmir sa ilalim. Ang kalsadang ito ay tatagal ng 3.5 oras sa pagitan ng Istanbul at Izmir. Ang ruta mula sa Orhangazi, Yalova, Bursa at Balıkesir, kung saan dumapo ang paanan ng Gulf Passage Bridge, patungong İzmir, kasama ang mga kalsadang koneksyon ng 3rd Bridge, ay bubuo ng isang bilog na linya hanggang sa İzmir kapag isinasaalang-alang sa Istanbul. Dadalhin ng linyang ito ang Turkey sa isang rehiyon kung saan saklaw ng 70 porsyento ng mga na-export. Bawasan nito ang distansya sa mga naka-disconnect na rehiyon ng Bursa-Orhangazi-Yalova sa 60 minuto. Salamat sa gintong singsing, hindi lamang ang sektor ng konstruksyon, ngunit ang lahat ng mga lugar ay makakakuha ng isang mahusay na ekonomiya.
Bukod sa mga multiplier ng mga proyektong ito na may halagang pamumuhunan na 20 bilyong dolyar, mababawasan din ang pasanin ng Istanbul. Ang Çanakkale Bay Crossing Bridge sa partikular ay magiging isa sa pinakamahalagang pamumuhunan sa transportasyon.
Maging una sa komento