500-meter pribadong karwahe: Sa kabila ng lahat ng pagwawalang-kilos sa Kocaeli, ang parehong pag-export at pag-import ay nagpatuloy sa buong bilis sa automotive. Bilang karagdagan sa pag-export, ang mga na-import na luho na dyip at kotse ay dinala ng mga espesyal na bagon na gawa para sa transportasyon ng sasakyan mula sa daungan patungo sa mga sentro ng logistik.
Sa parehong oras, mula sa Kocaeli, na kung saan ay isang base ng automotive dahil sa mga pabrika na naglalaman nito, mga sasakyang ginawa sa mga pabrika ng Ford Otosan, Hyundai, Honda, ang katabing Adapazarı Toyota Factory at iba pang mga kumpanya ay na-export sa buong mundo. Ginagamit din ang seaway sa pag-export ng mga sasakyang ito.
ANG MGA VEHICLES AY NAGBABALIK SA ESPESYAL WAGON
Ang mga sasakyang na-import mula sa ibang bansa, karaniwang binubuo ng mga maluho na dyip at kotse, ay nakakarating din sa Kocaeli sa pamamagitan ng dagat. Matapos ang mga sasakyang ito ay dadalhin sa Derince Port ng mga barkong Ro-Ro, dinadala sila ng mga espesyal na panindang mga bagon ng tren sa mga sentro ng logistik ng mga kumpanyang itinatag sa Köseköy at iba pang mga rehiyon.
500 METER WAGON
Kapag ang bilang ng mga nai-import na sasakyan ay mataas, ang haba ng mga kargamento na kargamento ng kotse na aalis mula sa Derince Port ay umabot ng daan-daang metro. Ngayon, ang mga bagon ay hindi nagambala sa panahon ng transportasyon na may mga bagon na partikular na idinisenyo para sa transportasyon ng sasakyan, lahat ay puno ng na-import na mga kotse at dyip na Mercedes. Ang mga bagon na hinila ng isang lokomotibo, na may kabuuang bilang na 17, bawat isa ay may 8 hanggang 16 na kotse at mga mamahaling dyip, ayon sa kanilang mga katangian, sunod-sunod na naipasa. Dahil ang haba ng isang solong kariton ay 33 metro, kapag ang haba ng 17 mga bagon ay lumampas sa 500 metro, ang mga kagiliw-giliw na imahe ay nilikha sa Izmit sa yunit ng tirahan at sa linya ng riles na dumadaan sa baybayin.
Maging una sa komento