Ang mga manggagawa ng TCDD ay lumagda sa isang sama-sama na kasunduan: "Sa proseso na nagsimula sa paggamot ng transportasyon ng riles bilang isang patakaran ng estado, ngayon ay umabot kami sa isang punto kung saan lumampas ang kritikal na threshold at ang aming mga riles ay pumasok sa edad ng mabilis at matulin na tren."
Feridun Bilgin, Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon, sinabi na ang kritikal na threshold sa proseso ng transportasyon ng tren bilang isang patakaran ng estado ay lumipas at ang mga riles ay pumasok sa panahon ng mabilis at mataas na bilis ng tren.
Ministro Bilgin, Pangkalahatang Direktor ng TCDD, TCDD at mga Subsidiary nito, Turkish Heavy Industry at Sektor ng Serbisyong Pampublikong Nagtatrabaho ng Estado (TÜHİS) at DEMİRYOL-İŞ Trade Union sa pagitan ng 26. Lumahok siya sa programa ng kolektibong pakikipagkasundo.
- Ang bayad sa oras ng agwat ng mga manggagawa ay nadagdagan
Sa pamamagitan ng kontratang nilagdaan kasama ang 1th Term Collective Labor Agreement, na tungkol sa humigit kumulang na 2015 libong 28 manggagawa na nagtatrabaho sa TCDD at mga kaakibat nito na sumasaklaw sa isang dalawang taong panahon sa pagitan ng Marso 2017, 13 at Pebrero 700, 26, ang kompensasyon sa oras na empleyado ng isang oras ay katumbas ng kilometrong oras na kabayaran ng mga kinontratang tauhan mula sa 4 lira hanggang 5,37 lira. ay pinalaki.
Ang isang libong 203 trabahador ng tren na nagtatrabaho sa institusyon ay babayaran ng shift premium na 10 porsyento ng oras-oras na sahod at pagtaas ng paggawa para sa kanilang shift na oras ng pagtatrabaho, at isang nightly na pagtaas ng 15 porsyento ng oras-oras na sahod at pagtaas ng paggawa para sa mga oras na nagtrabaho sa gabi.
Ngayon ay isang napakasayang araw, na sumasakop sa mga manggagawa sa TCDD at sa mga subsidiary nito na 26. Sinabi ni Bilgin na ang Kasunduan sa Kolektibong Bargain ay nagtagpo para sa layunin ng pag-sign ng kasunduan sa kolektibong pakikipagkasundo at nagnanais na ang kasunduan sa kolektibong kasunduan ay magiging kapaki-pakinabang sa bansa, mga riles ng ministri, mga tagabunsod ng tren at mga manggagawa.
Pinasalamatan ni Bilgin ang Punong Ministro Ahmet Davutoğlu, Ministro ng Paggawa at Panlipunang Seguridad, si Faruk Celik, na namuno sa proseso sa mga negosasyon ng kolektibong pakikipagkasundo, at gumawa ng malaking kontribusyon at humantong sa proseso. Sa panahong ito, sinabi ni Bilgin na mayroong mga kinatawan ng employer sa isang bahagi ng talahanayan at mga kinatawan ng manggagawa sa kabilang panig. gamit ang lahat ng paraan bilang isang pampublikong pinagtatrabahuhan, sinabi nila na nakaupo sila sa pabor ng mga manggagawa sa talahanayan.
Na ipinaliwanag na may mga paksang tatalakayin at tatalakayin sa susunod na panahon, sinabi ni Bilgin, "Mayroon kaming iba pang mga isyu, kasama ang aming mga pansamantalang manggagawa, machinista, mga kaibigan namin na nagsimulang magtrabaho noong '93, at nasa proseso kami. Nais kong siguraduhin mong pag-uusapan, pagsang-ayon, at hanapin ang mga solusyon sa lahat ng isyung ito isa-isa sa darating na panahon. Dahil ang pinakamalaking kompromiso ay dapat ang pagbuo ng mga riles, ang pagsasakatuparan ng mga pangunahing proyekto ng riles, at ang paggaling ng pagsusumikap ng mga manggagawa at lahat ng mga tauhan, "aniya.
Na isinasaad na habang umuunlad ang mga riles, ang bansa ay bubuo sa lipunan, ekonomiya at kultura, at ang mga pagkakataon ng mga manggagawa sa riles ay tataas nang kahanay, sinabi ni Bilgin, "Ito mismo ang nagawa sa mga riles sa mga nagdaang taon."
Sa proseso na nagsimula sa transportasyon ng riles bilang isang patakaran ng estado, sinabi ni Bilgin na ang kritikal na limitasyon ay naabot na ngayon at na ang mga riles ay pumasok sa panahon ng mabilis at mataas na bilis ng tren.
"Ang pagtatayo ng mga tren na may bilis at matulin na tren, pagkukumpuni ng halos lahat ng mayroon nang network ng riles, ginagawa ang mga kalsada na sinenyasan at nakuryente, inilalagay ang mga pundasyon ng industriya ng domestic railway, nagtataguyod ng mga sentro ng Logistics, na kumokonekta sa mga sentro ng produksyon sa mga riles ng Organisadong Industrial Zones, at ang pagtatayo ng mga riles sa pamamagitan ng pagprotekta sa mga istruktura ng arkitektura at pangkulturang at ang kaligtasan nito ay isang mapagkukunan ng kagalakan at pagmamataas para sa aming mga riles, unyon ng kalakalan, ministeryo at ating bansa. "
Ang lahat ng mga pagpapaunlad ay naganap sa mga manggagawa, sibil na tagapaglingkod, mga unyon ng manggagawa at pribadong sektor, sinabi ni Bilgi na sa taong ito ay nagplano silang mag-invest ng 9 bilyong pounds sa mga riles at ang mga pamumuhunan na ito ay patuloy na magpapataas ng patuloy sa hinaharap.
Bilgin, sa mahusay na paglipat na ito, isa sa mga pinakamahalagang aktor ng pagpapakilos ng pag-aangat ng mga riles, sinabi niya ang mga manggagawa.
Kasunod ng mga talumpati, Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon Bilgin, Deputy Undersecretary Şaban Atlas, Türk-İş at Pangulong Riles Erkid Atalay, TÜHİS Deputy Secretary General Yaşar Özgürsoy at TCDD General Manager Omer Yildiz 26. Na-sign ang Kasunduan sa Kasunduan sa Kasunduan.
Mamaya, TCDD General Manager Yıldız; Iniharap ni Ministro Bilgin sa Atalay at Özgürsoy ang isang bagong modelo ng itinakdang bilis ng tren.
Ang General Manager ng Republic of Turkey State Railways (TCDD) na si Omar Stars, ang bilis ng tulin, ang susunod na henerasyon na diesel, ang disenyo at inhenyeriya ng mga bagong henerasyon na hanay ng de-kuryenteng tren na ginawa kasama ng lokal na teknolohiya na ginawa sa Turkey ay iniulat na ang patuloy na mabilis na trabaho.
Ang lagda ng programa ng 26th Term Collective Bargaining Kasunduan sa pagitan ng Turkish Heavy Industry at Service Sector Public Employers Union (TÜHİS) at ang Demiryol-İş Union ay ginanap sa pakikilahok ng Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon Feridun Bilgin.
Sinabi ni Yildiz na nasisiyahan sila na ang mga pag-uusap ay isinasagawa sa loob ng kultura ng pinagkasunduan at pangkaraniwang kahulugan na naging tradisyonal para sa 60 taon at naabot nila ang punto ng pag-sign.
Ang 13, na nag-aalala tungkol sa 700 libong mga 01 na manggagawa sa TCDD at mga subsidiary nito at sumasakop sa dalawang taong panahon sa pagitan ng 2015 Marso 28 at 2017 Pebrero 26. Sinabi niya na ang term na Collective Bargaining Agreement ay nagbibigay sa mga manggagawa ng pagtaas ng sahod pati na rin ang mga pagpapabuti sa kanilang mga karapatan sa pananalapi at panlipunan.
Sinasabi na ang karapatan ng empleyado at ang proteksyon ng batas ay isa sa pinakamahalagang kondisyon ng mahusay na serbisyo sa paggawa at kalidad, sinabi ni Yıldız na lagi niyang natagpuan ang halaga ng paggawa ng mga empleyado na nagbibigay ng paggawa sa korporasyon.
Binigyang diin na ang synergy na ito ay may positibong epekto sa mga lugar ng paggawa at serbisyo sa mga riles, sinabi ni Yıldız:
“Ang mga riles ay nagtatrabaho araw at gabi upang maikalat ang mga bilis at bilis ng mga linya ng tren sa iba pang mga lalawigan. Ang mga linya na hindi nagalaw ng 100 taon ay na-update at naging mga linya ng elektrikal at senyas. Habang ang imprastraktura ng riles ay dinadala sa mga pamantayan ng mundo, napakahalagang mga hakbang na kinuha upang maihatid ang advanced na industriya ng riles sa ating bansa. Ang mga mahahalagang desisyon ay kinuha at ipinatupad para sa paglikha ng aming sariling ecosystem ng pang-industriya at pagpapaunlad ng industriya ng subsidiary ng riles, sa pamamagitan ng pagtaas ng mga rate ng lokalisasyon. Ang disenyo at engineering ng mga bagong henerasyon na mga kargamento ng kargamento ay isinasagawa sa ating bansa, at ang disenyo at engineering na may matulin na bilis, bagong henerasyon na diesel at bagong henerasyon na mga electric train set ay isinasagawa sa ating bansa at ang mga gawa ay patuloy na mabilis.
- "Wala kaming 4 na tao sa Parlyamento"
Turkey Confederation of Trade Unions (TURK-IS) President Ergun Atalay institusyon, niyakap ng maraming taon ang manggagawa sa opisyal na nagsasabi na ang isang higanteng samahan, ang buong taon ng nagtatrabaho pansamantalang manggagawa sa ilang mga tagal ng taon patuloy nilang negosasyon para sa kanya upang gumana at sinabi kanilang napagkasunduan.
Sinabi ni Atalay na hindi siya maaaring gumamit ng social media upang ipaliwanag ang mga problema ng pansamantalang mga manggagawa sa koponan at magbubukas sila ng isang website para sa kanila at itatatag ang "Pansamantalang Koponan ng Mga Manggagawa sa Koponan".
Nabanggit din ni Atalay na ang halalan na gaganapin sa Linggo, sinabi:
"Ang pinakamaliit na negosasyon sa sahod ay gaganapin sa loob ng 40 taon. Pinamunuan ko ang karamihan dito. 25 mga gobyerno ang dumating at nagpunta. Ang mga hindi nagbabayad ng 3-5 liras sa mesa ay nagsasabing 'Gagawa ako ng 5 libo, 2 libo, libong 500'. Masaya ako tungkol dito. Bilang mga manggagawa, tayo ay 23 milyon. Kapag natipon natin ang asawa, mga anak, 50 milyon tayo. Wala kaming 4 na tao sa Parlyamento. Ano ang mangyayari kung ang dalawang taong may suot na oberols ay nasa Parlyamento? Ano ang mangyayari kung ang aming dalawang kaibigan na magsasaka ay nasa Parlyamento, kung sinabi nila ang tungkol sa aming mga kaguluhan at kaguluhan, ngunit hindi ko sinisisi ang mga pulitiko. Kami, na responsable para dito, ang pinuno ng organisasyong masa. Ang mga tao sa pinuno ng mga organisasyong masa ay dapat na maging transparent. 40 gobyerno ang dumating sa loob ng 25 taon, nakuha namin ang pinakamahusay na minimum na sahod, sinasabi ko na hindi siya buhay, sa oras ng Erbakan. Inaasahan kong ang mga nagpapatakbo ng bansa ay mabigyan ang parehong mga retirado at empleyado ang kanilang mga karapatan. Mayroon kaming mga kaibigan na partikular na pangunahing punto at walang problema sa halalan. Nagkakaproblema sila sa pagbibigay ng 3 sentimo sa mga manggagawa, na parang inilabas mo ang kanilang buhay, wala silang isang egg pan sa kanilang likod. Samakatuwid, ang mga ito ay dapat na makialam. Hindi dapat bigyan sila ng pagkakataon ng politika. "
Maging una sa komento