Ang Eskişehir ay bubukas sa mga merkado ng mundo sa mga sistema ng tren

Ang Eskişehir ay bubukas sa mga merkado sa daigdig sa mga sistema ng tren: Inihahanda ni Eskişehir na itaas ang claim nito sa mga merkado sa mundo sa pamamagitan ng pagdaragdag ng 200 milyong dolyar na proyekto ng National Rail Systems Research at Test Center kasama ang mga institusyon tulad ng TÜLOMSAŞ at Rail Systems Cluster.

Ang Eskişehir ay naglalayong gumawa ng mga produkto na mabibili para sa mga bansa sa mundo sa sektor ng mga sistema ng tren. Sa prosesong ito, ang TULOMSAS, ang Rail Systems Cluster at ang National Rail Systems Research and Testing Center (URAYSIM) ay naghahanda kay Eskişehir na makipagkumpetensya sa pandaigdigang pamilihan.

Rail Systems President Kenan clustered Banayad, ang lungsod ni TÜLOMSAŞ, Hasanbey Logistics Center, Logistics Specialized Area at Rail Systems Industrial Area sa pamamagitan ng na nagsasabi na ito ay may isang makabuluhang bentahe, "Turkey ngayon ay kailangang gumawa ng isang magkasanib na produksyon sektor rail system na may mga banyagang kumpanya. Turkey ay kailangang baguhin ang pananaw ng mga banyagang kumpanya ay nagsisilbi bilang isang transit point. Upang makuha ng aming bansa ang bahagi ng keyk na ito, ang mga corridors at internasyonal na mga koneksyon ay nagdadala sa amin sa isang kailangang-kailangan na punto. Kami ngayon ay nasa kalagitnaan ng proseso ng pagbabago at kailangan naming bumuo ng ganitong uri ng industriya gamit ito. "

uraysim-unlad ng sektor at na Turkey ay punan ng isang napakahalaga na agwat sa mga tuntunin ng pagkamit ng mga layunin ipinagtanggol Light, "hindi produkto ay isang bagay na kami ay subukan dati, produkto non-bagay tulad ng pagiging perpekto alam ang lahat ng mga proseso at mga teknolohiya na magtrabaho sa Anadolu University ay hindi sellable sa ganitong direksyon sa Eskişehir Itatatag ang URAYSİM. Magkakaroon kami ng awtoridad sa pagpapatunay at mga kalsada sa pagsubok na lampas sa 50 na kilometro na maaaring subukan ang pinakamabilis na tren ng mundo, na isang hiwalay na kakayahan. "

Sinabi ni Işık na ang proyekto ng URAYSİM ay suportado ng lahat ng mga stakeholder ng Eskişehir sa mga nakaraang taon, na nawalan ng oras dahil sa ang katunayan na ang mga problema sa burukratiko ay hindi pa napagtagumpayan sa loob ng mahabang panahon., May mga pare-parehong problema tungkol sa URAYSİM. Ang aming unibersidad ay may mapagkukunan ngunit hindi namin maaaring makakuha ng pag-apruba upang gamitin ito ngunit kapag tinitingnan namin ito; Magbabayad kami ng 20 milyong euro para sa isang hanay ng tren ng YHT, 391 milyong dolyar para sa mga sasakyan sa Ankara Metro, 2015 bilyong euro para sa badyet ng TCDD lamang, 2.5 bilyon 100 milyong euro para sa 3 na nagtatakda ng mga pagbili ng YHT. Magbabayad kami ng 200 bilyon na 4 milyong dolyar para sa TCDD na nakakuha at mag-tow ng mga sasakyan, at ang kabuuang nakaplanong pamumuhunan ng TCDD's 300-2005 ay tinatayang 2003 bilyong dolyar. Nagsasagawa kami ng tungkol sa isang halos 50 milyong euro na pamumuhunan para sa imprastraktura ng URAYSİM, sa palagay ko ito ay napakaliit. Kailangan nito upang bumuo ng karagdagang at kami ay makakuha ng isang mahalagang halaga na natatangi sa mundo na may mga kakayahan at imprastraktura nito

Ang TÜLOMSAŞ ay nakatuon sa pangangailangan para sa mga kuwalipikadong tauhan

Pagkilos na may layuning pagtaas ng kalakal ng mga produkto sa sektor ng mga sistema ng tren, binuo ng TÜLOMSAŞ ang isang proyekto para sa mga kwalipikadong mapagkukunan ng tao sa sektor. TULOMSAS General Manager Hayri Avcı, na nagbigay ng impormasyon tungkol sa Project of Meeting ng Mga Kailangang Kwalipikadong Human Resources sa Rail Systems Sector, na nagtutuon sa pangangalap ng hindi bababa sa mga inhinyero ng 50 at mga technician ng 50 sa sektor at nagbibigay ng trabaho sa sektor, " ang pagbibigay ng pinansiyal na kontribusyon sa mga mag-aaral at ang pagkakataon na gamitin ang pinakamatagumpay na mag-aaral sa sangay ng mga kumpanya sa loob ng hindi bababa sa dalawang taon ay kabilang sa mga layunin ng aming proyekto. " Sa ilalim ng pagsisiyasat na dapat makipagtulungan ang TULOMSAS sa ETO, ESO, unibersidad, Direktor ng National Education, İŞKUR at Rail Systems Cluster upang mapagtanto ang proyekto, sinabi ni Avcı, hedef Ang layunin ng proyekto ay upang makabuo ng mga high-speed na tren na magpapabilis ng 250 na kilometro. Ang antas ng kaalaman ng mga kumpanya sa Rail Systems Cluster tungkol sa merkado, produkto, proseso at pagganap ng produkto ay kailangang tumaas. "

URAYSIM badyet na nakabinbin revision

Rektor ng Anadolu University Dr. Naci Gündoğan ay nagsabi na sila ay nasa isang seryosong kawalan ng pasensya tungkol sa URAYSİM at sinabi, arazi Ang lupa na pinlano para sa URAYSİM sa distrito ng Alpu ng Eskişehir ay inalis mula sa pastulan at handa na para sa planong pang-zoning. Sa pagpaplano ng proyekto, walang mga plano upang masubukan ang high speed train sa simula. Sa loob ng tatlong taon, may mga makabuluhang pag-unlad patungkol sa produksyon ng pambansang tren sa TÜLOMSAŞ. Inilapat namin ang Ministri ng Pag-unlad sa kahilingan upang baguhin ang aming budget na 380 milyong dolyar upang ang nasabing pasilidad ay magiging isang mas malaking sentro kung saan matatagpuan ang propesyonal na linya para sa transportasyon ng sistema ng tren ng lungsod at ang test center ng high speed train line. Umaasa ako na ang proseso ay patuloy na ngayon, sa sandaling mabago ang aming badyet, sisimulan namin ang aming puhunan ". Sinabi ni Gundogan na ang kumpanya na tumanggap ng tender para sa mga kalsada sa pagsubok ay maghahatid ng proyekto sa isang buwan o dalawa, at sinabi na ang proyekto para sa pagtatayo ng test benches at ang proyekto para sa pagtatayo ng mga gusali ng serbisyo ay magiging handa para sa pagbabago ng badyet sa dalawang lugar na ito.