Ano ang mangyayari sa Haydarpaşa Station

Ano ang mangyayari sa Haydarpaşa Station: Ang bubong ng makasaysayang gusali ay hindi maibalik pagkatapos ng sunog 5 taon na ang nakalilipas. Ang sipol ng tren ay hindi narinig sa Garda sa loob ng 2 taon. Aling proyekto ang inaprubahan ng Ministri ng Kultura at Turismo? Kadıköy Bakit tutol ang kanyang munisipyo sa proyekto?

Ang apoy na tumaas mula sa bubong ng makasaysayang Haydarpaşa Train Station limang taon na ang nakalilipas ay napatay sa loob ng dalawang oras, ngunit ang bubong ng gusali ay hindi maibalik sa kabila ng pagdaan ng oras.

Dahil ang sunog Kadıköy Mayroong pagsusulatan sa pagitan ng Munisipalidad, Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), TCDD at ang High Council para sa Proteksyon ng Cultural at Likas na Pamana sa ilalim ng Ministri ng Kultura, ang mga demanda ay binubuksan, ang mga pagtutol ay ginawa, ngunit ang bubong ay hindi naayos.
Ang train whistle ay hindi naririnig para sa 2 na taon

Ang proyekto na naaprubahan ng IMM Assembly ay hindi lamang ang istasyon kundi pati na rin ang Kadıköy May kasamang pag-aayos ng parisukat na may.

Bilang karagdagan sa kakulangan ng panunumbalik, ang tanging bagay na gumagawa ng gusali na nag-iisa ay ang 100 ay unti-unting huminto at hindi pa nagsimula.

Ito ay hindi malinaw kung siya ay magsisimula o hindi.

Ang mga flight mula sa Haydarpaşa papuntang Anatolia ay tumigil tatlong taon na ang nakakaraan dahil sa gawain ng proyekto ng High Speed ​​Train.

Eksaktong dalawang taon na ang nakalilipas, noong Hunyo 19, 2013, ang mga urban suburban flight ay hindi pinagana.

Ang Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon ng panahon na si Binali Yıldırım, ay nagsabi sa isang pahayag eksaktong dalawang taon na ang nakalilipas na si Haydarpaşa ay mananatiling sarado sa loob ng dalawang taon at hindi naidagdag sa mga detalye tungkol sa kung ano ang mangyayari makalipas ang dalawang taon.

Ngayon, ang mga mabilis na serbisyo sa tren ay nagdadala sa kanilang mga pasahero mula sa Pendik patungong Anatolia, ngunit si Haydarpaşa ay tahimik pa rin. Ang mga pinabayaang tren, na may linya sa mga track, ay pinalamutian ng mga makukulay na graffiti, ngunit posible na makita ang ilan sa mga ito na nahihirapang labanan ang mga epekto ng oras.

Ang bakal na hindi gumagana ay hindi lumiwanag. Ang Haydarpaş ay kahawig ng isang malaking sementeryo sa tren.

Ang pagtatayo ng Haydarpaşa mismo, mga daang-bakal at mga tren ay siyempre ay hindi magkakahiwalay, ngunit ang responsibilidad ng bawat isa ay nasa ibang institusyon.

Pagpapanumbalik ng gusali ng Haydarpaşa Station, na pag-aari ng TCDD Kadıköy Ang munisipalidad, IMM at TCDD ay may pananagutan.

Ang Ministri ng Transportasyon ay tungkol sa pagkumpleto ng mga riles at linya. Ang mga tren ay nasa ilalim din ng responsibilidad ng TCDD.
Ito ay magiging 'lugar ng tirahan'?

Kaya ano ang mangyayari sa Haydarpaşa kasama ang mga tren, daang-bakal at istasyon ng kasaysayan?

Sa huling tatlong taon, ang Kamara ng mga Arkitekto ng Istanbul, Kamara ng mga Plano ng Lungsod, Istanbul Branch, United Transport Workers Union at Liman-İş Kadıköy Kinasuhan ng Munisipalidad ang IMM at ang Ministri ng Kultura at Turismo para sa pagkansela ng plano, na naaprubahan noong 2012.

Kadıköy Ang Munisipalidad ay tumutol nang maraming beses sa mga proyektong nauugnay sa pagpapanumbalik ng Haydarpaşa, dinala ang isyu sa hudikatura at hindi nagbigay ng isang lisensya para sa pagpapanumbalik.

Ang object ng pagtutol ay ang una noong 2012 Kadıköy Sa proyekto na isinumite sa Munisipyo upang magbigay lisensya; Kadıköy Sa Master Development Plan para sa Proteksyon ng Square at ang Kapaligiran nito; Ipinapakita ang lugar kung saan matatagpuan ang gusali ng istasyon bilang "Station, Cultural Facility, Turismo, Tirahan ng Tirahan". Ang pangunahing pagtutol dito ay dumating sa ekspresyong "lugar ng tirahan".

Sa isang ulat na inihanda noong nakaraang taon sa Yildiz Technical University, nabanggit na may panganib na makapinsala sa gusali na may mga kinakailangang pagbabago at hindi dapat naaprubahan ang proyekto sa ganitong paraan.
Nuhoğlu: Ang taas ng gusali ay nabago

Kadıköy Sinabi ni Mayor Aykut Nuhoğlu na sinuri nila ang huling aplikasyon noong 2014 at natukoy ang sumusunod na mga depekto:

"Ang taas ng gusali ay binago sa pamamagitan ng pagtaas ng sahig ng bubong na may isang bakal na sistema. Sa bubong na walang pagpapaandar dati; Ang pagkalkula ng static na pagkarga ay binago sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga pagpapaandar ng hall ng eksibisyon, cafeteria at conference hall. "

Aykut Nuhoğlu, bilang karagdagan sa proyekto, tulad ng mga elemento ng elevator na nakakaapekto sa estatika ng gusali ay idinagdag, sabi niya.

Para sa mga kadahilanang ito, sinabi ni Nuhoğlu na hindi sila naglabas ng lisensya para sa proyekto sa pagpapanumbalik dahil ang orihinal na istraktura ng gusali ay lumala sa pamamagitan ng pagpunta sa isang karagdagang istraktura sa isang lumang gusali at patuloy ang yugto ng paglilitis.

Habang ang debate tungkol sa kung paano ang pagpapanumbalik ay patuloy na, ang istasyon ng gusali ay naghihintay para sa limang taon, bukas sa mga panlabas na impluwensya.

Si Ali Hacıalioğlu, mula sa Sangay ng Istanbul ng Chamber of Architects, ay nagbibigay pansin sa mga panganib na ito at binibigyang diin na ang orihinal na istraktura ng istasyon ay dapat mapangalagaan.

"Ito ay karaniwang isang maling kasanayan na huwag takpan ang bubong pagkatapos ng sunog ng Haydarpaşa. Sapagkat ang mga lumang gusali ay ganap na nakalantad sa mga panlabas na kondisyon ng panahon o ang pinsala ng takip ng bubong ay hindi pa maayos, na mabilis na nakakasira sa gusali. Pinapabilis nito ang pagkasira ng gusali. "

Hindi kami nakakuha ng sagot sa mga katanungang ipinadala namin sa TCDD at IMM patungkol sa isyu.

Ang isa pang awtoridad na may sinasabi sa gawaing pananauli ay ang Ministri ng Kultura at Turismo ng Lupon ng Rehiyon ng Istanbul para sa Proteksyon ng Kultural na Ari-arian No. 5.

Naaprubahan ng lupon noong nakaraang buwan ang pagpapanumbalik ng unang degree site, ang Haydarpaşa Train Station.
'Naghihintay kami para sa mga tren na muling dumating'

Ang Haydarpaşa Solidarity, na malapit nang sumunod sa mga pagpapaunlad mula noong 2005, ang mga proyekto na ipinasok ni Haydarpaşa sa adyenda, ay nagpahayag ng isang kahapon at nagprotesta na ang mga tren ay hindi pa pinatatakbo.

Ang pag-aalala ng grupo ay upang alisin ang istasyon mula sa istasyon at itatapon ito sa pamamagitan ng privatization.

Kadıköy Binibigyang diin ni Mayor Aykut Nuhoğlu at idinagdag na ang mga plano para sa Haydarpaşa Station ay pa rin enigma:

"Ang alanganin na ito ay dapat na malutas sa lalong madaling panahon. Ang Haydarpaşa ay isang istasyon? Mananatili ba ito bilang isang istasyon o madadala ito sa mga bilog na renta nang may isapribado? Kung ang Haydarpaşa ay pinlano bilang isang istasyon, bakit walang anumang naaangkop na mga pag-aaral? "

Ang mga bata ay naglalaro ngayon ng bola sa buhay na bakuran ng Haydarpaşa, na binisita ko sa isang maaraw na araw ng Istanbul, na minsang puno ng mga pasahero. Walang bakas ng matandang pagmamadalian ng mga opisyal. Kapag tinanong ko kung ano ang mangyayari dito, walang taong gustong makipag-usap.

Ang mga buffets na minsan ay nabigo upang maabot ang mga benta sa pasahero ay sarado. Isa lamang ang nakatayo na matigas.

"Kailan magbubukas ang Haydarpaşa?" Kay Ali Önal, 15, ang may-ari, na nagpapatakbo ng kiosk na ito sa loob ng 55 taon. Kapag tinanong ko, "Kailan man nila gusto ito, kung gayon" nagbibigay siya ng hindi siguradong sagot.

"Wala na ang lahat, anong ginagawa mo dito?" Ang sagot sa aking katanungan ay malinaw:

“Naghihintay kami ng walang laman. Naghihintay kami para sa mga tren na dumating muli. Inaasahan namin na darating ito. "

Ang Makata na si Haydar Ergülen, sa kabilang banda, ay naghasik ng isang maliit na binhi ng hinala sa isip ng mga mambabasa sa kanyang libro na pinamagatang "Ang mga Tren ay Wood din" na inilathala noong 2011:

"Ang Haydarpaşa Train Station ay ang pintuang pampanitikan ng mga oras sa Istanbul, hindi ko alam kung ito ay magiging walang hanggan."

Ang 100 sa kasaysayan ng mga milyon-milyong pasahero sa loob at labas ng maleta sa mga kamay ng mga pinto ay bukas na ngayon.

Ang gusaling ito, na kung saan ay ang gateway ng Anatolia sa Istanbul at Istanbul sa Anatolia, ngayon ay isang lugar kung saan ang mga pasahero lamang ng ferry ang kumukuha ng kanilang litrato.

Ang sumusunod na tanong sa ilang pag-iisip ay hindi pa nasasagot: Ano ang mangyayari kay Haydarpaşa?