Ang makina ng tren na ito ay isa lamang sa mundo: Ang modelo ng 1910 na dalawang-gulong na steam locomotive sa isang kumpanya na nagpapatakbo ng isang minahan ng karbon sa Amasya ay ipinapakita bilang tanging halimbawa ng modelo nito sa mundo.
Si Rıza Arabacı, ang tagapamahala ng dating Çeltek Coal Plant kung saan ipinakita ang makina, sinabi sa UAV reporter na ang steam locomotive ng Germany ay itinayo sa II. Sinabi niya na alam nila na siya ay ginamit sa transportasyon ng mga sandata sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Na nagsasaad na ang taunang 105 ng tatlong mga tren na ipinakita sa hardin ng pamamahala ay nakuha ng atensiyon ng mga museo, sinabi ni Rıza Arabacı, na naghanap kami bilang isang enterprise. Ang gayong isang makina ay wala sa Europa, sa mundo. "
Naglalarawan ng mga katangian ng makina ng tren, sinabi ng Arabacı, esi Siya ay dumating sa aming kumpanya II. Pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Kinuha niya ang mga bala. Dumating siya sa amin mula sa Riles ng Estado. Ang makina ng tren na ito ay ginagamit upang maghatid ng karbon mula sa mga quarry hanggang sa mga taon ng 1970. May dalawang halimbawa ng makina na ito sa mundo, na tinatawag naming dalawang gulong at dalawang bisagra. Ang isa ay nasa South America. Hindi nila alam ang kanyang kapalaran. Sinasabi lang nila na ito ay atin. Ito ang tanging makina ng tren sa mundo na may dalawang horizons, sa ganitong laki at sa maliit na ito ".
Sinasabi na ang modelo ng steam locomotive ng 1985 at iba pang mga diesel na tren sa kanilang mga kamay ay nasa iba't ibang mga museo at mayroong mga domestic at dayuhang alok para sa 1910 modelo ng makina ng tren, sinabi ng Arabacı, May mga museo na nag-aalok ng humigit-kumulang 200 libong dolyar at 300 libong dolyar. Ibigay natin ang makina 'ay din sa mga museo. Ngunit itinatago namin ito sa minahan ng museo. Ginagawa namin ang kanilang taunang pagpapanatili. Umaasa ako na ipapakita namin ang pagbubukas ng museo ng pagmimina. "
Maging una sa komento