Ang Line ng BTK Railway Nagdadala ng mga Kars People: Bagaman walang trabaho sa linya ng tren ng Baku-Tbilisi-Kars, na gagawing operasyon sa ikalawang kalahati ng 2015, ang isang malaking bilang ng mga makinarya ng konstruksiyon ay naghihintay sa walang kabuluhan sa site ng konstruksiyon ng BTK sa Arpaçay District.
Ang linya ng tren ng BTK, kung saan humihinto ang konstruksiyon, ipinahayag ng mga Karsli artisans sa dulo. Isang negosyante na kamakailan ay nagsabi na ang pagkaantala ng trabaho ng BTK sa mga insidente ng terorista ay mali, "Ito ay isang hakbang na kinuha para sa pagpapaunlad ng anino. Ito ay isang napakahalagang proyekto para sa ating lungsod. Upang mapagtanto ang proyektong ito, dapat nating gawin ang bawat pagsusumikap tulad ng mga tao sa rehiyong ito at ang mga tao sa rehiyong ito ".
Ang isa pang manggagawa na nagpaliwanag na walang takot sa rehiyon at mali sa pag-areglo ng linya ng tren ng Kars-Baku-Tbilisi sa terorismo ay nagsabi: "Ito ang magiging aming kabuhayan. Sa bansang ito, ikaw ang magiging sikat na bituin ng lunsod na ito. Pinagmamalasakit namin siya. Ito ay isang proyekto na pinahahalagahan namin bilang mga tao ng heograpiya na naninirahan sa rehiyong ito. Inilalagay namin ang aming mga ulo, ang aming mga kamay sa ilalim ng bato upang maipasok ito sa lalong madaling panahon. Hindi ito tungkol sa terorismo. Ito ay isang rehiyon na walang takot. Walang ganoong bagay sa linya ng Kars-Arpaçay-Çıldır. Walang ganoong bagay sa ating timog-silangan na timog-silangan sa ibaba. Ito ay isang pagkakamali upang mapagkasundo ito sa kanya. Marahil maraming pulitiko ang mga araw na ito. Kung hindi ako nagkakamali, ang mga koalisyon, gubyerno, halalan ay pagod na. Sila ay nakakakuha ng isang maliit na sira sa doon. Ang mga Regional MPs ay dapat tumuon sa isyung ito. "
Turkey, Azerbaijan at Georgia railway network sa Baku-Tbilisi-Kars railway line ay mapagsasama ang trabaho ay nasa progreso ng humigit-kumulang isang taon, sa dulo ng taon 2015 dapat na pagpapatakbo pag-upload ng negosyo riles ng tren kumpanya na ibinigay ng hukuman sa isa't isa at nalaman na ang trabaho tapos dahil sa ang hukuman ni nagpapatuloy sa pagitan ng mga kumpanya.
Sa una, ang taon 1 6.5 milyong tonelada ng karga transported milyong pasahero at nakaplanong 'Iron Silk Road mula sa' daan-daang mga BTK dadalhin sa site construction dahil sa ang gawain on the railway line construction makinarya nagtatrabaho muli naghihintay.
Ang linya ng riles ng BTK na nagbibigay ng hitsura ng paradahan ay umaakit sa atensyon ng mga mamamayan gamit ang kalsada ng Arpaçay Construction Site. Hindi ito alam kung kailan ibabalik ang trabaho sa lugar ng konstruksiyon kung saan maraming sasakyan mula sa bucket to truck, kongkreto panghalo, dozer at kahit pickup at mga pasahero.
Binali para sa isang uri ng naghihintay asa ng Kars ay hindi kailanman nakumpleto ang BTK railway line Lightning, kasama ang mga Azerbaijani Transport Minister Ziya Mammadov, Georgian Ekonomiya at Sustainable Development Ministro George Kvirikkashvil sa unang pinagmulan ray na ginawa sa Hamlet Village kapitbahayan ceremony 27 ay itinayo noong 2013 Hunyo. Habang hindi malinaw kung ang mga gawa ay magsisimula muli sa linya ng tren ng BTK, ang proyektong ito ay pinlano na maglaan ng 1 milyong pasahero at 6.5 milyong kargamento sa unang lugar. Sa 2034, ang BTN ay naka-target sa transportasyon 3 milyong pasahero, 17 milyong kargamento sa pamamagitan ng linya ng tren.
Maging una sa komento