Kaliwa ng 648 Meters upang Sumali sa Dalawang panig sa proyekto ng Third Bridge: Ang ika-2013 tulay, na sinimulan na itayo noong 3, ay malawakang pinintasan dahil sa naging sanhi ng patayan sa kagubatan sa hilaga ng Istanbul at magdudulot ng higit pa, at ang pangunahing tagapagdala ng mga tower ng tulay sa proyekto ng Northern Marmara Motorway. sinimulan ang pagtula ng cable. Sa Yavuz Sultan Selim Bridge, kung saan nagpapatuloy ang proseso ng pag-decking, 3 metro ang mananatili sa kantong ng dalawang panig ng highway at tren.
"Yavuz Sultan Selim ecek ay tatawaging ang 3'th Bosphorus Bridge gumagana ay patuloy na mabilis. Sa nakalipas na mga buwan, isang gabay na cable ay unang inilabas sa pagitan ng mga tower, at pagkatapos ay ang dalawang collars ay muling nagkakaisa sa pagkumpleto ng cat walk (Cat Walk). Ang pangunahing pag-install ng cable ay patuloy pa rin. Ang pangunahing carrier cable ay binubuo ng mga manipis na bakal cable na inilalagay sa bawat panig na 122. Sa mga gawa sa ngayon, ang kabuuang pag-install ng cable na 48 ay nakumpleto.
Steel deck sa transportasyon ng mga sasakyan at tren
Sa kabilang banda, ang 29 ng mga deck ng bakal na kung saan ang mga sasakyan at mga tren ay pumasa ay dinala sa pamamagitan ng dagat at inilagay sa kanilang mga lugar. Ang 14 sa European side at 13 sa Asian side ay na-install, at ang 2 transition deck ay nakumpleto din. Dalawa sa mga tubong para sa pakikipag-ugnayan sa pamamagitan ng dagat mula sa deck sa 27 gawa at ang kanilang mga asing-gamot ay dadalhin Altinova pasilidad konektado sa mains. Sa kasalukuyan, ang 648 meter ay nananatili sa kanto ng dalawang panig sa highway at tren. Sa kabilang banda, ang pag-install ng 176 mula sa inclined suspension cable 102 upang dalhin ang deck ng tulay ay nakumpleto na.
Samantala, nasa saklaw ng Northern Marmara (kabilang ang 3 Bosphorus Bridge) Motorway Project, 102 culverts, 6 underpasses at 1 overpasses ang nakumpleto. Ang mga gawa ay isinasagawa sa 31 viaduct, 20 underpass, 29 overpass at 35 na kable. Sa Riva at Çamlık tunnels na itinayo sa loob ng saklaw ng proyekto, ang proseso ng pagbabarena ay nakumpleto at ang mga gawaing imprastraktura ay nagpapatuloy.
Ang taas ng tower sa Garipçe village sa European side ay 322 at ang taas ng tower sa Poyraz village sa Anatolian side ay 318 meters. Pagkatapos makumpleto ang proyekto, ang Atatürk Airport, Sabiha Gokcen Airport at ang bagong 3 ay itinatayo gamit ang sistema ng tren na isasama sa Marmaray at Istanbul Metro. Ang paliparan ay magkakabit din. North Marmara Motorway at 3. Bosphorus Bridge, iyle Bumubuo, nagpapatakbo, lumipat na modelo ay natanto.
Maging una sa komento