Karşıyaka babaguhin ng proyekto ng tram ang panahon ng distrito

Karşıyaka babaguhin ng proyekto ng tram ang panahon ng distrito:KarşıyakaKapag ang proyekto ng tram, na hinihintay na excited ng mga residente, nakumpleto na, ang density ng trapiko sa distrito ay bababa at ang ginhawa ng pampublikong transportasyon ay darating. Sa halip na 6 bus o 95 na pampasaherong sasakyan sa isang direksyon nang sabay-sabay, ang pasahero ng 285 ay maaaring dalhin gamit ang isang solong sasakyan. Kaya, ang polusyon ng hangin ay maiiwasan sa malaking lawak.

Izmir Metropolitan Municipality, upang mapalawak ang sistema ng riles sa pampublikong transportasyon, sa magkabilang panig ng lungsod (Karşıyaka, Konak) tram ay nagsisimula sa panahon. Ang 14 kilometro na binubuo ng 8.8 ay humihinto sa ilalim ng konstruksyon Karşıyaka makabuluhang pag-unlad ay ginawa sa gawain ng pagtula ng linya ng riles.

Green, komportable, aesthetic

Sa pagpapakilala ng mga tram, ito ay naglalayong bawasan ang density ng trapiko sa lungsod at upang maging mas kumportable ang pampublikong transportasyon, at upang mabawasan ang mga carbon emissions na ibinubuga lalo na ng mga gulong na may gulong. Ayon sa mga kalkulasyon ng mga dalubhasa ng trapiko, ang isang 6 bus o 95 na pasahero ay maaaring maihatid sa isang direksyon sa isang pagkakataon ng mga pasahero ng 285 na may isang solong tram na sasakyan.

Simula na gumamit ng transportasyon ng dagat nang mas masinsinang sa mga nabagong bay na barko KarşıyakaSalamat sa mga tram, ang mga tao ay magkakaroon ng pagkakataon na maabot ang kaginhawaan sa transportasyon sa buong mundo at transportasyon na palakaibigan. Gamit ang proyekto ng tram na pinlano na protektahan ang berdeng texture at mga puno sa beach at binago nang naaayon, isang bagong kapaligiran ang darating sa distrito. Ang mga seksyon ng Grass ay bubuo sa linya sa ilang mga bahagi ng proyekto na angkop para sa paglikha ng isang aesthetic at environment friendly na hitsura.

One-to-one tramway

8.8 kilometro ang haba Karşıyaka Magkakaroon ng isang kabuuang paghinto sa 14 sa linya ng tram. Ang Tram ay aalis mula sa Mavişehir İZBAN Station ayon sa pagkakabanggit Ataşehir, İZBAN Atölye, Mavişehir, Karşıyaka Ang Arena, Yali, Anadolu High School, Atakent, Pazaryeri, Bostanli, Bostanli Pier, Dolphins at Wedding Palace ay huminto pagkatapos huminto Karşıyaka Kukumpleto niya ang kanyang ekspedisyon sa pier stop.

Karşıyaka Sa Tram Project KarşıyakaSi Izmir Metropolitan Municipality Mayor Aziz Kocaoglu, na nakinig sa tinig ng mga tao, ay inutusan ang ruta na mabago upang ang mga puno ng palma ay nanatili sa lugar.

Bumalik sa normal ang trapiko

Karşıyaka Sa loob ng balangkas ng mga gawa sa tram, ang parehong mga pag-displacement sa imprastraktura at paggawa ng linya ay nagpapatuloy tulad ng pinlano sa gitnang seksyon ng Cehar Dudayev Boulevard at Selçuk Yaşar Street at Cengiz Topel Street. Ang mga mabilis na gawa sa pagtula ng tren ay dumating sa harap ng Bostanlı Beşikçioğlu Mosque. Sa mga seksyon kung saan nakumpleto ang mga gawa, ang aspalto ay isinasagawa ng mga koponan ng munisipal na Izmir Metropolitan upang maibalik ang daloy ng trapiko sa orihinal nitong estado.

Ang haba ng bawat istasyon sa ilalim ng proyektong ito ay 62 meters. Papayagan nito ang mga hanay ng tram ng 32 upang mapalawak ayon sa density ng pasahero. Bilang karagdagan, ang 6 transpormer center, na nagtatatag ng catenary line, ay itinatag. Ang mga gawa sa paggawa ay nagaganap sa lugar sa tabi ng gusali ng Workshop ng İZBAN na gagamitin bilang workshop at lugar ng imbakan para sa mga sasakyan ng tram.