Ang mga higanteng proyekto ay lumilipad sa mga presyo ng lupa sa rehiyon

Ang mga higanteng proyekto ay pumutok sa mga presyo ng lupa sa rehiyon: Patuloy na gumagana ang Third Bridge at Third Airport Project, habang patuloy na tumaas ang presyo ng lupa sa rehiyon.

Sa mga nayon tulad ng Nakkaş, Boyalık at Tayakadın, na nakakalat sa mga hilagang kagubatan ng Istanbul, posible na makahanap ng mga patlang para sa mga presyo na nagsisimula sa 8 lira bawat square meter hanggang 10-5 taon na ang nakakaraan. Gayunpaman, sa mga alingawngaw na malalaking proyekto sa publiko ay naisakatuparan, ang mga lupain sa katayuan ng patlang, na hindi naipakilala sa rehiyon, na sumailalim sa salamin ng mga broker sa lupa, ay nagsimulang magbago isa-isa. Pagkatapos, nang ang punong ministro ng panahong iyon, si Recep Tayip Erdogan, ay inihayag na ang Third Bridge at ang Third Airport ay itatayo sa rehiyon na ito, ang mga presyo ay tumaas. Sa puntong naabot ngayon, ang mga presyo sa Yeniköy, na ang square meter ay iba-iba sa pagitan ng 60-70 liras limang taon na ang nakakaraan, dumami at umabot sa 600-700 liras. Ang mga presyo sa Karaburun, na nasa pagitan ng 220-250 lira, ngayon ay nasa pagitan ng 800 at libong lira. Ang pinaka-kagiliw-giliw ay na sa kabila ng kakulangan ng pag-zoning upang bumuo ng mga proyekto sa real estate sa mga rehiyon, ang mga presyo ay nasa paitaas na trend pa rin.
LINGGO-TERM EXPECTATION

Nang ang Ikatlong Paliparan at ang Pangatlong Tulay ay dinala sa agenda, ang presyo ay tumaas ng apat, sinabi ng TSKB Real Estate Appraisal General Manager na si Makbule Yönel Maya, "Ang mga nakakita sa paggalaw ng parehong mga proyekto ay gumawa ng malalaking pagbili sa huling tatlong taon. Sa kasalukuyan, walang malaking pangkat na nais na ibenta ang kanilang mga lupa maliban sa maliliit na bukid. Dahil ang pagkakaugnay sa merkado ay hindi nagbibigay ng isang positibong kapaligiran. Ang epekto ng naturang mga kapaligiran sa real estate ay nasa anyo ng paghihintay at pagtingin. Sa mga lugar kung saan dumaan ang Fatih Sultan Mehmet Bridge, bagaman mayroong onnan na lupa noong nakaraan, itinayo ito sa paglipas ng panahon. Magiging pareho ito para sa Third Bridge, ngunit tatagal ng 10 taon. Mayroon pa ring mga nangongolekta ng pagbabahagi, ngunit ang paunang bilis ay tumigil. Ito ay isang napaka natural na proseso, "aniya.
HINDI AY MAGAGAWA SA PAG-AYON

Ang pokus ng lahat ng mga proyekto sa pangatlong rehiyon ng tulay ay nagpapahiwatig na ang mga lugar na ito ay bubuksan sa kaunlaran. Sa katunayan, sa mga lokal na halalan na gaganapin makalipas ang apat na taon, inaasahan din na ang isyu sa pag-unlad na ito ay darating sa agenda. Ang isa pang pahiwatig na ang rehiyon ay bubuksan sa pag-unlad ay ang New City Project, na itinayo sa rehiyon sa pagitan ng Kayaşehir at Ispartakule sa Başakşehir District at ang European bahagi ng dalawang proyekto ng lungsod sa Istanbul, kung saan 1,5 milyong katao ang titira. Sa Third Bridge, ang Başakşehir-Arnavutköy-Kayabaşı axis ay ipinapakita sa European Side bilang mga tirahang lugar kung saan ang pinaka-dynamism ay naranasan sa unang lugar. Sa panig ng Anatolian, hinuhulaan na ang lugar na may pinakamataas na kadaliang kumilos ay ang Beykoz sa unang lugar at ang Sancaktepe sa pagpapatuloy.
HINDI MAAARING MAGBUHAY ANG PAG-AARAL

Ang agarang paligid ng Third Airport ay kasalukuyang hindi isang lugar ng tirahan. Ito ay isang rehiyon kung saan nagpapatuloy ang mga aktibidad sa agrikultura sa ilang bahagi ng lupa. Samakatuwid, walang lugar na tinatahanan. Ang pagbebenta ng lupa ay nag-iiba rin sa panrehiyong batayan. Ang pangalawang banda na pinakamalapit sa ruta ng kalsada ay 450-550 TL / m2, at ang pangatlong banda ay nagkakahalaga ng 200-250 TL / m2. Ang Kayabaşı sa loob ng mga hangganan ng Arnavutköy, Başakşehir at Göktürk sa loob ng mga hangganan ng Eyüp ay ang kilalang mga lugar na may proyekto sa Third Airport. Kabilang sa mga ito, ang Göktürk ay nakatayo bilang pinaka-binuo rehiyon na may mga kwalipikadong stock ng pabahay sa paligid nito.
Wala nang paglipat sa mga benta ng lupa

Si Salim Şeker, ang pinuno ng Tayakadın Village, na namumukod sa pinakamalapit na nayon sa Third Airport, ay nagsabing walang old dynamism sa pagbebenta ng lupa sa kanilang mga nayon at sa mga nayon sa rehiyon. Sinabi ni Şeker, "Noong nakaraan, ang lahat ay ahente ng real estate at may mga araw na 10 palitan ng lupa ang nagbago ng kamay sa mga nayon. Gayunpaman, ang kadaliang kumilos na ito ay umalis sa lugar nito upang kalmado ang mga araw. Sa kasalukuyan 2-3 plot ng lupa ang nagbabago ng mga kamay bawat buwan. "Binubuo din sila ng maliliit na larangan ng 300-400 square meters."
BAGONG VILLA AREAS

Ang mga presyo ng pabahay sa Göktürk ay tumaas ng 30-40 porsyento mula nang maianunsyo ang mga ruta ng ruta at koneksyon ng Northern Marmara Motorway at ang lokasyon ng Third Airport. Habang ang Göktürk ay naging isang mahalagang sentro sa pagtaas ng mga oportunidad sa panlipunan at komersyal, ang pagtaas ng mga presyo ng pabahay, pagtaas ng populasyon, at pagtaas ng trapiko ay nagsimulang magdulot ng mga problema sa mga taong naninirahan sa rehiyon. Ang mga negatibong pagpapaunlad na ito ay naglalagay sa Bolluca, sa loob ng mga hangganan ng Arnavutköy, bilang isang kahaliling rehiyon na aakit ng populasyon na sanay na manirahan sa rehiyon. Habang may isang limitadong lupa na bukas para sa kaunlaran sa kagubatan, ang mga presyo ng unit ng mga villa sa Bolluca ay nag-iiba sa pagitan ng 6 libo at 6 libong 500 TL / m2. Kapag tinitingnan ang mga presyo ng mga villa sa Taşoluk, Arnavutköy, nakikita na ang mga presyo ng isang libo 2012-libo 300 TL / m500 noong 2 ay tumaas sa 2 libo 500-3 TL / m2 ngayon.
TARLAR MADE CEILING

Ang pinakamataas na pagtaas sa rehiyon ay ang mga lugar na may mga hindi naka-zon, kwalipikadong patlang na hindi maililipat. Ang mga presyo ng mga patlang na may mga presyo ng yunit ng 50-60 TL / m2 ay umabot sa antas ng 200 TL / m2. Sa Agaçlı, isa sa mga rehiyon na pinakamalapit sa Third Airport, ang mga presyo sa patlang, na 200 TL / m2, ay tumaas sa 600-800 TL / m2. Ang Kayaşehir, sa kabilang banda, ay naging isa sa pinakapinag-uusapan na mga rehiyon matapos ang anunsyo ng Third Airport at ng Northern Marmara Motorway. Ang mga presyo ng yunit, na 2011-libong TL / m900 nang magsimula ang mga unang yugto ng yugto noong 2 sa mga tirahan ng TOKI Kayaşehir sa bagong binuo rehiyon, ay tumaas sa kasalukuyang saklaw na 2 libo 250-2 800 TL / m2 depende sa uri ng apartment. Sa mga bagong proyekto, ang mga presyo ay tumataas hanggang sa 3 libo-4 na libong TL / m2. Sa mga rehiyon na ito, lalo na sa pagitan ng 2012 at 2014, nagkaroon ng mabilis na pagtaas ng mga presyo, habang ang demand sa Arnavutköy ay nabawasan para sa huling taon at ang pagtaas ng mga presyo ay naging stagnant. Sa kabilang banda, ang Kayabaşı ay nagpapanatili pa rin ng kaakit-akit sa mga tuntunin ng pangangailangan sa pabahay dahil ito ay nasa ruta ng metro.
1/1000 PLANO AY NAGHIHINTAY

Si Vedat Pekdemir, ang may-ari ng Sed Emlak, na nagpapatakbo sa Sarıyer kasama ang Third Bridge, ay nagsabi na ang mga presyo ng mga lupa sa rehiyon mula sa Garipçe hanggang Kısırkaya ay tumaas mula 250-350 TL / m2 hanggang 350-450 TL / m2 sa huling tatlong taon. Na nagsasaad na ang 1/5000 na mga plano ay ginawa sa rehiyon limang taon na ang nakalilipas, ngunit ang 1/1000 na plano ay hinihintay pa rin, sinabi ni Pekdemir, "Habang ang mga presyo ng m2 sa Gümüşdere, Uskumruköy at Kısırkaya ay inaasahang tataas sa hindi bababa sa libong TL, ang pag-asang ito ay hindi natanto dahil sa pagkaantala ng pag-zoning. Gayunpaman, ang mga presyo ng tirahan sa Zekeriyaköy, na 2 hanggang 500 dolyar, ay tumaas ng 5 porsyento sa huling tatlong taon ".