Ang imigrasyon mula sa Kayseri ay maiiwasan ang tren ng commuter

Ang suburban train ay maiiwasan ang migration mula sa kanayunan ng Kayseri: Ang suburban line na magsisilbi sa kabuuang ruta ng km 130 sa pagitan ng Yeşilhisar-İncesu-Kayseri at Kayseri-Sarıoğlan ay isasama sa sistema ng tren sa sentro ng lungsod.

Ang Kayseri Metropolitan Munisipyo ng Alkalde na si Mustafa Çelik ay inihayag na ang linya ng riles upang mabuksan para sa mga serbisyo ng tren sa labas ng lungsod sa pagitan ng mga distrito ng Yeşilhisar at Sarıoğlan ng TCDD ay isasama sa sistema ng riles (tram) sa sentro ng lungsod na may karagdagang proyekto. Isinasaad na ang proyekto ay may malaking kahalagahan para kay Kayseri, sinabi ni Çelik, "Nilalayon naming pigilan ang paglipat mula sa kanayunan patungo sa sentro kasama ang proyektong ito, na planong ipatupad sa isang maikling panahon." Na ipinaliwanag na nakilala niya ang Ministro ng Transport at Maritime Affairs upang mapabilis ang mga proyekto ng riles na naghihintay na hawakan sa Kayseri, at pagkatapos ay nakilala niya ang mga nakatatandang opisyal ng TCDD sa Kayseri, sinabi ni Çelik, "Una, mayroon kaming pagpupulong sa ministro. Pagkatapos, nagsama kami kasama ang TCDD Deputy General Managers İsmail Murtazaoğlu, Emin Tekbaş at iba pang mga nakatatandang opisyal ng TCDD at tinalakay ang mga proyekto na naghihintay na ipatupad isa-isa. Ang pangunahing tema ng mga pag-uusap ay ang linya ng riles sa lungsod at naghihintay na ilipat sa hilaga, Boğazköprü Jologistics Village, na binibilang ang araw para sa pagbubukas, at ang linya ng suburban na linya ng Yeşilhisar - Sarıoğlan, at Kayseri High Speed ​​Train Projects, na ang mga tender ay kamakailang ginawa.

Steel, Yeşilhisar-İncesu-Kayseri at Kayseri-Sarıoğlan 130 km sa pagitan ng kabuuang ruta upang maghatid ng pagsisimula ng proyektong pinasimulan para sa suburban line, sinabi: sayesinde Salamat sa proyektong ito ay bubuksan ang abot-tanaw ng kanayunan ng Kayseri. Nakatanggap ang Kayseri ng malubhang imigrasyon sa huling mga taon ng 20. Bilang karagdagan sa kalapit na lalawigan, ito rin ay tumatanggap ng patuloy na paglipat mula sa mga rural na lugar nito. Sa madaling salita, ang populasyon sa mga distrito ay nagbabago sa sentro. Bilang isang munisipalidad, sinimulan namin ang paglipat ng rural na paggalaw upang ihinto at ibalik ang paglipat. Gumagawa kami ng malubhang pamumuhunan sa mga distrito. Sa isang banda, nilulutas namin ang mga problema sa imprastraktura at superstructure, at sa kabilang banda, ipinatupad namin ang maraming mga social equipments. Nagbubuo din kami ng mga proyekto upang mas mabilis at mas kumportable ang transportasyon. Konu

Sinabi rin ng suburban line ng Yeşilhisar-Kayseri-Sarıoğlan na nagsisimula ang mga proyektong ito na Steel, "Ang TCDD upang ipatupad ang suburban na proyekto ng tren upang maging mas mahusay bilang isang munisipalidad na may karagdagang proyektong nagpasya kaming isama ang linya sa sistema ng tren ng lungsod. Ikonekta namin ang riles sa silangan ng lungsod at malapit sa Kaykop sa pamamagitan ng pagkonekta ng isang bagong linya ng libu-libong 200 metrong sa urban na sistema ng tren. Kaya, ang linya ng komuter ng Sarıoğlan ay makakonekta sa sistema ng tren. Sa kanluran ng lungsod, ilalagay namin ang 4.8 na linya ng tren sa kilometro sa Boğazköprü Station simula sa huling paghinto ng sistema ng tren sa OIZ at dumadaan sa harapan ng Kayseri Free Zone. Kaya, ang pagsasama ng mga suburban train mula sa Yeşilhisar at İncesu na may sistema ng tren ay ipagkakaloob ".

Ang Kayseri ay nagiging isang sangang-daan sa YHT
Sinabi ni Çelik na ang General Directorate of Roads of TCDD ay nagtatrabaho sa mga proyektong ito at ang mga pagsisikap ay ginawa para sa pagsasakatuparan ng mga pamumuhunan mula pa noong simula ng 2016 year. Görüşme Ang isa pang isyu ay ang high-speed trend (YHT) na inaasahan ng lahat ng Kayseri. Ang proyektong ito ay umabot sa isang magandang lugar. Ang aming pangunahing pagnanais ay magkaroon ng isang proyekto sa YHT sa Kayseri-Istanbul na mga pamantayan ng linya. Nasiyahan, tulad ng linya ng Kayseri, tulad ng linya ng Istanbul, ay pinaplano ayon sa bilis ng km 250 kada oras. Natukoy ang ruta at nagsimula ang mga gawaing proyekto. Ang YHT, na konektado sa Antalya sa pamamagitan ng linya ng Kayseri-Ankara sa pamamagitan ng Kayseri-Nevşehir-Konya sa parehong oras, ay nagsimula sa mga proyekto na gawa sa malambot. Muli sa linyang ito, ang Ulukışla sa pamamagitan ng YHT ay pupunta sa Adana at Mersin, Kirikkale sa Samsun sa pamamagitan ng YHT proyekto sa linya ng trabaho ay nagsimula. Sa madaling salita, ang Kayseri ang pangunahing intersection ng YHT. Kami ay nasa intersection ng parehong hilaga-timog linya at ang silangan-kanluran linya. Ito ay magpapataas sa kahalagahan ng lungsod sa komersyal at pang-industriya na mga termino sa mga darating na taon. "

BANLIYER LINE AY IPINAHAYAG NG TRANSPORTATION TO OIZs
Alinsunod sa kasunduan sa pagitan ng TCDD General Directorate at Kayseri Metropolitan Municipality, ang mga serbisyo ng tren ng commuter ay isasagawa sa pagitan ng Yeşilhisar sa kanluran at ng mga distrito ng Sarıoğlan sa silangan. Ang 130 na kilometro sa pagitan ng dalawang distrito ay gagawin sa umiiral na linya ng tren, kasama ang mga pamayanan sa kahabaan ng ruta na Yeşilhisar Kayseri at Incesu OIZs ay makikinabang. Ang Pangulo Mustafa Celik, Kayseri North Railway line ay tapos na sa trabaho, ang linya ay bubuksan pagkatapos ng pagtatayo ng bagong istasyon ng gusali, aniya. Ang Steel, sa maikling sabi, ay nagsabi: Upang magaan ang problema sa transportasyon ng lungsod, maglalagay kami ng mga commuter flight sa umiiral na riles na nagbibigay ng transportasyon sa direksyon ng Kayseri-Adana at Kayseri-Sivas. Sa ruta ng Kayseri-Adana, ang linya ng commuter na magsisimula mula sa Yeşilhisar ay dumadaan sa İncesu OIZ at İncesu district. Ang linya ay konektado sa Kayseri OSB sa seksyon Boğazköprü sa pamamagitan ng 4.8 km 'maliliit na ugat linya' at ay isinama sa sistema ng tren. Sa silangan na pasukan ng lungsod, ang linya ng komuter ng Sarıoğlan ay isinama sa sistema ng tren. Sa ganitong paraan, ang pampublikong serbisyong transportasyon sa pamamagitan ng tren ay nakikinabang mula sa sentro ng lungsod sa dalawang magkahiwalay na direksyon at mula sa mga distrito at OIZs sa sentro ng lungsod at ng mga taong nagtatrabaho sa mga rehiyong iyon at ng mga negosyo.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*