Nagkakaroon tayo ng malubhang para sa Hitachi Havaray

Kami ay tatalakayin sineseryoso havaray para sa Hitachi: Hitachi Director Erman Turkey Akgun, sinabi niya sila ay ginawa ng malubhang negotiations upang dalhin ang havaray teknolohiya na ginagamit sa Japan dahil xnumx't Istanbul. Erman Akgun, "ang mga Hapon Shinkansen high-speed na tren teknolohiya operated na may mga zero aksidente kaming naghahanap sa kung paano namin maaaring dalhin sa Turkey," sabi niya

Hitachi Director Erman Turkey Akgun, sinabi nila na ginawa malubhang negotiations upang dalhin ang havaray teknolohiya na ginagamit sa Japan dahil xnumx't Istanbul. Sa ilalim ng sponsorship ng Vodafone Turkey, Capital at Ekonomist saklaw ng CEO Club pulong gaganapin sa ilalim ng pamumuno ng magazine "Leaders Infrastructure Summit" nag-aral Akgun, "Mayroon kaming seryosong pag-uusap sa Istanbul. Sa palagay ko kailangan namin ang hangin upang makahanap ng solusyon sa problema sa trapiko na mayroon kami. Higit pa rito, ang mga high-speed na sistema ng tren ng Shinkansen ay tumatakbo mula noong 1964 na may mga zero na aksidente at zero na pagkamatay. Kami ay naghahanap sa kung paano namin maaaring dalhin ito teknolohiya sa Turkey, "sabi niya.

Akgun mapapansin na ito ay napakahalaga para sa kanila sa larangan ng kalusugan, ang proton beam therapy system, sa tingin namin ito ay mahalaga sa mga tuntunin ng nagdadala sa mga medikal na turismo sa Turkey, "sabi niya.

Gusto naming maging sa Turkey

Ang Chief Executive Officer ng Hitachi EMEA-CIS na si Klaus Dieter Rennert, na dumalo sa summit, ay nagalit na hindi sila dahil gumagawa sila ng mga mahuhusay na bid para sa ikatlong konstruksiyon ng paliparan.

Klaus Dieter Rennert, "Gusto naming magkaroon ng higit sa Turkey. Mayroon kaming mga malalaking plano para sa lugar na ito. Maaari kaming maglingkod sa maraming lugar. Makikita natin ito sa mga darating na araw. "

Ang kasalukuyang agwat ng 47.8 ay pinlano

Ang plano ng Metropolitan Municipality ng Istanbul ay magtatayo ng isang kabuuang linya ng kilometro 47.8 sa lungsod. Uskudar Lidabidiye at Sefakoy Halkalı Bilang karagdagan sa Zincirlikuyu-Sarıyer, Beyoğlu-Şişli 4.Levent-Levent, Sefaköy-Airport, Kartal-D100, Maltepe-Başıbüyük na ruta ay pinlano upang mapawi ang trapiko at mapadali ang transportasyon.

We'il catch ito muli.

Turkey Contractors Union President Mithat Yenigün ang "Union 25-30 bilyong dolyar sa isang taon bilang namin mag-sign ang kontrata. Sa huling taon ng 2, ang aming kapasidad sa Russia at Libya ay bumaba ng porsiyento ng 33.5. Nakikipag-ayos kami sa sub-Saharan Africa. Bilang mga kontratang Turkish, sinusubukan naming makakuha ng isang bahagi mula sa sub-Saharan at Iran na mga tenders para sa imprastraktura at superstructure tenders. Naniniwala ako na susubukan ng 1-2 na mahuli ang mga numerong ito sa loob ng taon ".

Ang 4.5 bilyon na euro loan sa ikatlong paliparan 19 ay nilagdaan noong Oktubre

Sinabi ni LİMAK Holding Chairman Nihat Özdemir na sila ay nagpaplanong mag-sign sa 4.5 bilyon euro financing package para sa unang yugto ng pamumuhunan ng ikatlong paliparan na itinayo sa Istanbul sa 19 October; Ang kabuuang halaga ng 6 bank ay isama ang humigit-kumulang sa isang porsyento ng pakete, sinabi ng mga bangko ng estado ay ipinapalagay 70. Ozdemir, ang 70 porsiyento ng package ng financing ay ibibigay ng state bank 3.

Özdemir, gibi Tulad ng paglutas namin ng financing. Isa o dalawang maliit na punto ang naiwan. Sa buwang ito ay mabilis naming tapusin ang kasunduan sa pautang. Patuloy naming pinabilis ang pagtatayo ng 750 million euro loan loan na natanggap namin. "

Sinabi ni Özdemir na ang pagtatayo ng ikatlong paliparan, na itinayo ng Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Joint Venture Group sa ilalim ng modelo ng Build-Operate-Transfer (BOT), ay mabilis na umuunlad, at halos isang libong 2 trucks at halos isang libong kagamitan ang tumatakbo. Binibigyang-diin niya na ang bilang ng 7 libong tao na kasalukuyang nagtatrabaho sa pagtatayo ng paliparan ay tataas sa 30 thousand sa mga darating na araw. Özdemir, 2018'sa unang quarter ng ikatlong paliparan ay magsisimulang i-download at alisin ang sasakyang panghimpapawid, sinabi:

"1 milyon 300 libong square meters ang gumagawa ng pangunahing terminal building. Magkakaroon ng parehong panloob at panlabas na mga linya. Ang 120 ay magiging aming gate. Gonna dock namin ang lahat ng mga eroplano. Dadalhin ka namin sa terminal nang mabilis mula sa aming mga tulay. Dadalhin ka namin sa harap ng sistema ng bagahe sa lalong madaling panahon sa mabilis na mga kalsada at mga mabilisang paglalakad na banda. Susukatin na namin ang pinakamahusay na sistema ng bagahe ng mundo. Ito ay isang magandang proyekto, laging inihanda ng mga dayuhan. Medyo nalutas na natin ang imprastraktura. Umaasa ako na bubuksan namin ang airport sa unang quarter ng 2018 sa aming pangako. "

65 porsiyento ng ikatlong tulay

Chairman ng IC Energy Group Serhat Çeçen, 3. Na nagsasaad na ang Bridge ay nagsimula upang ipakita mismo ganap, "Nakumpleto na namin ang 65 porsyento ng aming negosyo bilang mga tulay at mga kalsada". 3, na kung saan ay sa ilalim ng konstruksiyon sa Chechen, Istanbul. Tungkol sa Bridge, "Ang ikatlong tulay ay nagsimulang magpakita mismo araw at gabi. Nakumpleto na namin ang 65 porsyento ng aming negosyo bilang mga tulay at mga kalsada. Inaasahan naming buksan sa trapiko sa huling quarter ng 2016'nın pag-asa. Sa ngayon ang aming landas ay nasa direksyong iyon. Hindi kami nakakaranas ng anumang mga problema sa pagsasaalang-alang na ito ".

Ang 3'u pampublikong financing ng tulay, kabilang ang 6 bank nakatanggap ng isang paalala na sila matugunan ang Chechen, kasalukuyan ang dalawang haligi mula sa lupa upang mapunta ang pinakamalaking tulay sa mundo sinabi.

Fiber falls sa mga kumpanya

Vodafone Turkey CEO Gökhan payo, pagbabaluktot puntos sa Turkey upang maging handa xnumxg'n Drew pansin sa ang pangangailangan na binubuo ng fiber transmission infrastructure pagkonekta sa network. Öğüt patuloy: X Sa ating bansa, ang 4.5 ay may isang libong kilometro ng imprastrukturang hibla, samantalang ang 257 ay nangangailangan ng isang libong kilometro. Ang hibla, mga indibidwal, mga sambahayan, mga kumpanya ay may mga tungkulin din. Dapat hilingin ng mga kumpanya na hibla, lalo na ang mga malalaking proyekto sa imprastraktura, at sa gayon ay hinihikayat ang pagpapalawak ng imprastraktura ng fiber.