Ang haba ng linya ng metro sa Istanbul ay tataas sa 981 na kilometro: Ang Istanbul ay magkakaroon ng mas mahaba at mas modernong sistema ng metro mula sa maraming maunlad na lungsod ng mundo sa 2019. Habang ang mga sistema ng riles ay inaasahang umabot sa 2019 na mga kilometro sa 441, 981 na mga kilometro ng sistema ng riles ang na-target sa mga susunod na taon.
Sa mga pagkukusa ng Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), ang Istanbul ay may kagamitan sa mga rail system sa pamamagitan ng 2023. Sa patuloy na pagsisikap na maibsan ang sakit sa trapiko ng mga Istanbulite, ang mga sistema ng riles, na humigit-kumulang na 2004 kilometro bago ang 45, ay aabot sa 145 na kilometro ngayong taon. Sa pamamagitan ng 2019, ang mga sistema ng riles, na planong umabot sa 441 na kilometro, ay naglalayong taasan sa 2019 na kilometro pagkatapos ng 981.
Aalis mula sa motto ng "Subway saanman, metro saanman", namuhunan ang IMM ng humigit-kumulang na 11 bilyong liras sa lungsod sa huling 55 taon, 68% na kung saan ay transportasyon. Ang Metropolitan, na naglalaan ng isang makabuluhang bahagi ng mga pamumuhunan sa transportasyon sa mga pamumuhunan sa metro, plano na magkaroon ng isang istasyon ng metro na kalahating oras ang layo mula sa bawat kapitbahayan sa Istanbul.
Sa mga gawaing isinagawa ng IMM, Istanbul, kung saan maaaring maabot ng 2016 milyong tao ang kahit saan na gusto nila sa pamamagitan lamang ng paggamit ng metro sa 7, magkakaroon ng mas mahaba at mas modernong sistema ng metro mula sa maraming maunlad na lungsod ng mundo sa 2019. Noong 100, ang ika-2023 anibersaryo ng Republika, isang lungsod na maaaring ma-access sa pamamagitan ng subway sa bawat distrito at bawat kapitbahayan ay naka-target.
Dalawang bagong linya ang aatasan sa 2016 at 2017
Sa pagitan ng 2004-2015 sa Istanbul, Şişhane-Taksim (1,65 kilometro), 4. Levent-Sanayi-İTÜ Ayazağa Auto Industry (5,5 kilometro), Atatürk Oto Sanayi - Darüşşafaka (1,27 kilometro), Yenikapı- Hacıosman, Sanayi-Seyrantepe (1,67 kilometros), Darüşşafaka-HacıOsman (1,35 kilometro), Kadıköy-Kartal (21,7 kilometro), Bus Station-Bağcılar Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy (21,7 kilometro), Marmaray (13,5 Kilometro), Yenikapı-Haliç Metro Crossing Bridge-Şişhane (3,55 kilometro), Levent, Nispetiye Ang konstruksiyon ng Etiler, Hisarüstü metro linya ay nakumpleto.
Mecidiyeköy-Mahmutbey
Ang 17,5-kilometrong Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Line, na planong maging solusyon sa problema sa trapiko, inilatag ang pundasyon at nagpapatuloy ang konstruksyon, ay planong makumpleto sa 2017. Ang linya ng metro, na magbabawas ng distansya sa pagitan ng Mecidiyeköy at Mahmutbey hanggang 26 minuto, ay inaasahang magiging solusyon sa problema sa trapiko ng Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler at Bağcılar district. Ang bagong linya, na isasama ang mga viaduct pati na rin ang mga tunnels, ay binubuo ng isang kabuuang 15 mga istasyon ng mga uri ng pagbabarena, cut-and-cover at viaduct.
Üsküdar-Çekmeköy
Ang Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Metro Line, na pangalawang metro ng Anatolian Side, ay planong buksan din sa 2016. Ang oras ng paglalakbay ng 20-kilometrong linya ay magiging 26 minuto. Ang mga istasyon ng linya ay kasama ang Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Bulgurlu, Ümraniye, Çarşı, Yamanevler, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, Imam Hatip High School, Dudullu, Necip Fal
Bakirkoy-Kirazli
Bakirkoy IDO-Bağcılar Cherry (9 kilometro), Sabiha Gökçen International Airport-Kaynarca (7,4 kilometro), Yenikapi-Incirli (7 kilometro), Başakşehir-Kayaşehir (6,65 kilometro), habang ang subway line ay naka-iskedyul na kukumpletuhin sa 2018.
2019 kilometer, na kung saan ay headquartered sa Kayaşehir at nilayon upang makumpleto sa 33 Halkalı-Arnavutköy-3 Kapag nakumpleto na ang linya ng tren ng paliparan, ang transportasyon ay bababa sa 33 minuto. Kaynarca Centre Pendik, Dudullu-Kayışdağı-İçerenköy-Bostancı, Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli ay kabilang sa mga linya ng tren na pinlano na itatayo sa 2019 at higit pa.
Subway sa mundo
Ang gawaing Metro sa mga bansa sa mundo ay batay sa luma. Ang Tokyo subway, na binuksan sa 1927, ay may haba ng 304,5 na kilometro. Sa sistema ng metro, kung saan ay ang 13 na linya, ang average na 8 milyong 700 libong taong naglalakbay kada araw.
Ang pinakamalaking at pinaka-stationed New York subway sa mundo ay nagdadala din ng isang average na 5 milyong 500 libong pasahero bawat araw. Binuksan sa 1904, ang 368 ay ang 468 station sa New York subway.
Ang London Underground, na kung saan ay binuksan sa 1863, na kilala bilang ang pinakalumang underground transport system, ay may kabuuang haba ng 270 na kilometro sa mga istasyon ng 400.
Ang metro ng Moscow ay isa sa pinakaluma at pinakamalaking subway sa buong mundo. Sa subway, na itinayo ni Josef Stalin noong 1931, humigit-kumulang 182 milyong mga tao ang naglalakbay sa 9,2 mga istasyon araw-araw.
Ang Berlin metro, na binuksan sa Berlin noong 1902, ay nagdadala ng isang average ng 147,4 milyong 1 libong mga tao bawat araw na may haba ng linya na 380 kilometro.
"Mahigit sa 2 milyong tao ang gumagamit ng subway sa Istanbul"
Bahçeşehir University Department of Transportation Engineering Dr. Mustafa Ilıcalı, AA correspondent sa isang pahayag sa paksa, ang huling taon ng 11, ang mga sistema ng tren ng lungsod na 45 na kilometro mula sa 146 na kilometro, sinabi niya.
Sinabi ni Ilıcalı na kapag nabanggit ang sistema ng riles, nasa subway, ilaw na metro at tram ang naisip, "Ang Metro ay may pinakamataas na kapasidad, ang light metro ay may isang maliit na mas mababang kapasidad. Ang Tramway ay isang sistema rin ng riles na mula sa ibabaw. Sa 2019, ang mga sistema ng riles ay lalampas sa 430 na kilometro, kasama ang mga kasalukuyang nasa ilalim ng konstruksyon sa Istanbul.
Ang lagusan ay ginawa sa Karaköy sa Istanbul noong 1872 ngunit kalaunan ay napabayaan ang pag-aklas sa Ilıcalı ng pamumuhunan ng riles, ayon sa mga bansa sa Europa, ang network ng riles ay nasa likod ng ekspresyon sa Turkey, sinabi niya:
"Ang isang kongkretong hakbang sa subway ay ginawa sa pamamagitan ng pagbubukas ng Taksim-Levent subway. Ano ang bahagi ng sistema ng riles sa kabuuang mga paglalakbay ngayon? Humigit-kumulang 13 milyong mga tao ang naglalakbay sa pamamagitan ng mga sasakyang de-motor sa Istanbul. Ang bahagi ng sistema ng riles dito ay halos 17 porsyento. Ang kalahati ng kabuuang mga paglalakbay sa Moscow ay ginawa ng metro. Mahigit sa 2 milyong tao ang gumagamit ng metro sa Istanbul. Ang layunin ng sistema ng riles noong 2023 ay napakahalaga. Ang gobyerno at parlyamento ay nangangailangan din ng suporta. "
Maging una sa komento