Magiging Base ng Modern Silk Road ang Izmir

Ang Izmir ay magiging isang strategic base sa Modern Silk Road. Ikokonekta ang İzmir-Ankara YHT sa linya ng tren ng Baku-Tbilisi-Kars. Ang İzmir ay magiging isang transfer hub. Binali Yıldırım, ang AK Party İzmir Deputy candidate, ay nagsabi, "Wala nang makakahawak sa İzmir."

Sa pagkakaroon ng mas malakas na imprastraktura ng transportasyon at logistik, lumalaki ang istratehikong kahalagahan ng İzmir. Ang Izmir ay natutukoy na ngayon bilang sentral at madiskarteng base ng Modern Silk Road, na makakakuha muli ng dating kahalagahan. Ang Caspian Strategy Institute (HASEN) ng kahapon sa kumperensya na ginanap sa Izmir, Turkey at Izmir ay tinalakay na mga hakbang upang gawin upang mabawi ang kanilang dating kaluwalhatian sa lugar na ito. Mabilis na sentro ng pangangalakal sa mundo ang paglilipat ng boses patungo sa Turkey, Maritime Affairs at Komunikasyon dating Ministro at AK Partido İzmir na representante ng kandidato na si Yıldırım, "Noong nakaraan na nagdala ng sutla sa Europa ay nagmula sa Tsina at ang kalakalan ng linya ng pass ng Silk Road, ngayon ay pinalitan ng matulin na tren at iniwan ito sa mga barko. Sa pagkumpleto ng linya ng tren na matulin ang Izmir-Ankara at ang Istanbul-Izmir highway, ang Izmir ay magiging bagong base para sa kalakal na ito. Sa gayon, ang İzmir ay magiging isang transfer center kasama ang İzmir-Ankara high-speed train, na konektado sa linya ng tren ng Baku-Tbilisi-Kars, na planong buksan sa susunod na taon. "Wala nang makakapaghawak pa sa İzmir."

Lahi sa Istanbul

Pinamamagitan ng mamamahayag na si Hakan Çelik, ang kumperensya na "Strategic Base sa Modern Silk Road: İzmir" ay ginanap sa ncnciraltı Wyndham Hotel. Sinabi ni Yildirim ng Turkey na sa isang rehiyon kung saan magkakasama ang tatlong mga kontinente, hindi bababa sa sinabi ng Istanbul na napakahalaga nito sa pandaigdigang kalakalan ng Izmir na tinukoy bilang madiskarteng base ng modernong Silk Road. Sinabi ni Yıldırım na ang nag-iisang lungsod kung saan makikipagkumpitensya ang İzmir ay ang Istanbul.

Walang sinuman ang maaaring hawakan ito

Sinabi ni Yıldırım na sa pag-commissioning ng mga daungan sa Nemrut Bay at Çandarlı, maaabot ang isang maritime transport capacity na higit sa kapasidad ng Turkey. Isinasaad na ang sentro ng kayamanan sa mundo ay lumipat na ngayon sa mga bansang Africa, Far East, Pasipiko at Gitnang Silangan, kung saan nagpapatuloy ang pag-unlad na may mas mataas na acceleration, sinabi ni Yıldırım, “Bilang Turkey, kami, ang mga innkeeper, ay pawang mga pasahero. Kailangan nating malaman ito. Nakita namin ito noong 2002 at agad na nagsimulang mamuhunan. Sinabi namin na kailangan naming harapin ang silangan-kanluran, hilaga-timog na koridor nang walang pagkaantala at natapos namin ito. Ginagawa namin ito sa kalsada, ginagawa rin namin ito sa riles,” aniya.

Itinuturo na ang direktang transportasyon ng riles sa pagitan ng Azerbaijan-Georgia-Turkey ay isa ring malaking pagkukulang, sinabi ni Yıldırım, "Alam ko na hindi ito madaling makamit. Nang pumasok kami sa proyektong ito bilang isang nasasabik na ministro, sinabi nila sa amin, 'Nakikitungo ka sa mga bagay na mas malaki kaysa sa iyong taas'. Talagang mahirap. Napag-usapan namin ang proyekto sa loob ng 4 na taon. Nakipagkita kami sa 4-5 na ministro sa Georgia. Nagsimula na kami sa wakas. Nilangoy namin ang trabaho, lumangoy kami hanggang sa buntot. Matatapos na. Wala nang dahilan. Magpapatakbo kami ng mga tren mula doon sa susunod na taon. Matapos ikonekta ang linya ng high-speed na tren ng İzmir-Ankara sa linya ng Baku-Tbilisi-Kars, walang sinuman ang makakahawak sa İzmir."

Na nagsasaad na ang konsepto ng estratehikong pakikipagsosyo ay hindi dapat manatili sa mga salita, at ang Azerbaijan at SOCAR ay nagawa ito ng pinakamahusay, sinabi ni Yıldırım, "Lalo kong pinasasalamatan ang SOCAR sa paggawa ng pamumuhunan na ito sa Izmir. Ang Izmir ay nagiging basang enerhiya at pag-export din ”.

Humiling ng tren mula sa Mustafayev

Matatandaang kabilang sa mga kadahilanan para sa pagtanggi at pagbagsak ng Ottoman Empire ay ang paglipat ng makasaysayang Silk Road sa mga karagatan, sinabi ni Yavuz, "Sa muling pagkabuhay ng makasaysayang Silk Road sa atin, nagsimula ang ating panahon ng pagtaas. Isinasagawa ng Turkey ang isang pangunahing rebolusyon sa imprastraktura. Sa pagdaragdag ng Baku-Istanbul-Izmir highway, kasama ang aming ministro bilang arkitekto nito, ang Izmir ay nagiging basehan muli ng makasaysayang Silk Road ". Pinagsama rin niya ang pakikipagsosyo sa Turkey-Azerbaijan at kapatiran sa pinakamalaking pamumuhunan sa totoong sektor ng Turkey sa pirma ng kabayo na sila at ang pagpapakinis upang gumastos ng isang pinagsamang modelo ng produksyon na nagpatupad ng isang $ 10 bilyong plano sa pamumuhunan na ang pagpapahayag ng Yavuz, 2018 ay makukumpleto rin ng TANAP Project, aniya. Ang TRACECA Azerbaijan National Secretary na si Akif Mustafayev ay nagpasalamat kay Yildirim sa ngalan ng mga taga-Azerbaijan para sa mga pamumuhunan sa transportasyon, sinusuri ang mga posibleng epekto ng paggawa ng makabago ng Silk Road sa kalakalan ng Eurasian. Na isinasaad na inilagay nila ang kanilang pag-asa sa tren ng Baku-Tbilisi-Kars, na inaasahang makukumpleto sa 2015, ipinarating din ni Mustafayev ang kanilang mga hinihingi sa direksyong ito. Si Haldun Yavaş, ang Pangkalahatang Kalihim ng HASEN, isang independiyenteng think-tank na nakabase sa Istanbul, ay nagsabi na ang Aegean port sa Historical Silk Road ay ang transport hub sa Europa.

PAANO MAGAGAWA ANG PROYEKTO AT ANO ANG IBIBIGAY NITO SA IZMIR

• Ang linya ng high-speed na linya ng Izmir-Ankara ay makakonekta sa linya ng Baku-Tbilisi-Kars
• Ang linya na ito ay lalawak sa Caspian Sea hanggang sa Tsina.
• Ang mga produktong nagmumula sa Europa hanggang sa mga daungan ng Izmir ay ihahatid sa Malayong Silangan sa pamamagitan ng linyang ito.
• Ang mga produktong darating sa Izmir sakay ng tren mula sa silangan ay ihahatid sa Europa sa pamamagitan ng Izmir Ports.
• Sa pagpapalawak ng mga daungan at mga bagong pamumuhunan, ang pagtaas ng trabaho ay ang İzmir ay magiging sentro ng pang-akit
• Ang imprastruktura ay palitawin at ang pagtaas ng dami ng mga tao at kalakalan sa rehiyon ay magbabalik sa sektor ng serbisyo.