Izmit Bay Crossing Toll: Ang pinakamahalagang bahagi ng proyekto ng motor na Gebze-Orhangazi-Izmir, kung saan ang Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon, sinabi ni Feridun Bilgin na ang 2016 ay bubuksan sa Marso, ay bubuksan sa mga 5 na buwan.
Habang ang pangunahing carrier cable ay papalapit sa dulo ng proseso ng pagtula, ang palamuti ay ilalagay sa unang bahagi ng Disyembre. Ang mga 433 na kilometro ng kabuuang haba ng 50 na porsiyento ng proyekto ay nakumpleto. Gamit ang malaking proyekto na magpapahintulot sa Istanbul-Izmir na bumaba sa mga oras na 3,5, ito ay pinlano na mag-save ng 650 milyong dolyar bawat taon. Ang tinutukoy na toll ay 35 dollar plus Turkish lira na katumbas ng VAT.
ANG MGA PAHAYAG ay nagsisimula sa Disyembre
Ito ay nakasaad na ang pangunahing kable na magdadala ng mga deck na magkokonekta sa dalawang panig ng Izmit Bay Crossing Bridge ay binubuo ng isang kabuuang 330 libong metro ng manipis na bakal na cable. Napag-alaman na ang pag-atras ng pangunahing cable ay nagpapatuloy, 75 porsyento nito ay bahagyang nakumpleto. Sa pagtatapos ng susunod na buwan, matapos ang pagtula ng cable, ang mga deck ay aalisin ng sunud-sunod. Ang mga deck na dadalhin ng mga lumulutang na crane ay ilalagay sa kanilang lugar.
433 NG PROYEKTO NG 50 KILOMETRIC
Gebze-Orhangazi-İzmir (Kabilang ang Izmit Gulf Crossing and Connection Roads) Ang Motorway Project, na kung saan ay iginawad ng Build-Operate-Transfer na modelo ng General Directorate of Highways, ay sumasaklaw sa 384 kilometer kasama ang 49 kilometro highway at 433 kilometer road connection. 89 porsiyento sa seksyon ng Gebze-Gemik, 81 porsyento sa seksyon ng Gebze-Orhangazi-Bursa, 74 porsyento sa Kemalpaşa Paghihiwalay-İzmir seksyon, 50 porsiyento pisikal na pagsasakatuparan ay ibinigay sa buong proyekto.
BUMOTO NG TRANSPORTATION 35 DOLLAR PLUS
Sa kabuuan, ang 2 thousand 682 meters na pinlano bilang gitnang span ng tulay ay magiging 1500 meters at ang ika-apat na pinakamalaking tulay sa mundo na may gitnang span said. Kapag ang tulay ay tapos na, ang 3 ay magsisilbing 3 lane, pagpunta at darating sa 6. Magkakaroon din ng service lane sa tulay. Kapag nakumpleto ang tulay ng tulay, makalipas ang 2 oras sa pamamagitan ng ferry at 1 oras sa pamamagitan ng lantsa. Ang Izmit Bay Crossing Bridge ay natanto na may investment na 6 bilyong dolyar. Kapag nakumpleto na ang proyekto, inaasahan na ang kalsada ng Istanbul-Izmir, na patuloy para sa mga oras na 1.1-8, ay mapupunta sa 10 na oras at ang 3,5 milyong dolyar ay isi-save na taun-taon.
Maging una sa komento