Ang linya ng Metro ay nagtutulak ng pera

Ang linya ng metro ay naglilimbag ng pera: Ayon sa pagsasaliksik na isinagawa ng Habertürk at kumpanya ng TSKB Real Estate Appraisal, ang pinakamahal na punto ng Istanbul ay ang lugar kung saan matatagpuan ang mga istasyon ng Etiler at Rumeli Hisarüstü. Ayon sa pananaliksik, ang mga presyo ng benta ng mga tirahan sa linya ng metro ay tumaas ng 137.5 porsyento sa isang square meter na batayan, habang ang bilang na ito ay umabot sa 100 porsyento sa pagtaas ng renta.

Kung ihahambing sa iba pang mga European metropolises, ang Istanbul ay naging pamilyar sa mga network ng mga rail system tulad ng metro at ng urban railway system kalaunan. Gayunpaman, ang mga huli na network ng transportasyon ay mabilis na pagtaas ng mga presyo ng pagrenta at pagbebenta ng pabahay patungo sa mga presyo sa mundo.

Tulad ng Pahayagan ng Habertürk, nakipagtulungan kami sa kumpanya ng TSKB Real Estate Appraisal upang malaman kung magkano ang mga presyo ng benta ng bahay at renta sa lugar kung saan matatagpuan ang istasyon sa mga ruta ng metro at tren na kasalukuyang gumagana sa Istanbul at ilalagay sa serbisyo sa hinaharap.

ANG PINAKA MAHAL NA REHIYON ETILER TIGIL

Ayon sa pananaliksik, ang pinakamahal na punto ng Istanbul sa mga tuntunin ng presyo ng benta ay ang mga lugar kung saan matatagpuan ang mga istasyon ng metro ng Etiler at Rumeli Hisarüstü, na may isang square meter na 18 libong liras. Ang paghinto ng Rumeli Hisarüstü, na matatagpuan sa mga linya ng metro ng M2-M6, ay nagpapanatili ng pamumuno nito sa mga tuntunin ng presyo ng pagrenta na 55 liras bawat square meter, kasama ang Taksim.

Ang mga pag-areglo na may pinakamurang presyo ng pabahay, sa kabilang banda, ay ang mga hintuan ng Osmangazi-Gebze-Darica, na halos nagsama sa Istanbul sa linya ng tren ng Marmaray-Gebze, na kasalukuyang ginagawa, na may 550 liras bawat square meter. Ang mga renta sa rehiyon na ito ay ang pinakamura din sa rehiyon na may 6.50 liras bawat square meter.

Sa pagsasaliksik, ilang kongkretong data tungkol sa mga pagbabago sa presyo sa mga lugar kung saan dumaan ang mga proyekto ng sistema ng riles sa Istanbul ay nakakuha ng pansin. Alinsunod dito, noong 2013, ang mga presyo ng metro kuwadradong ipinagbibili sa Ziya Gökalp Mahallesi, na matatagpuan sa linya ng M3, ay tumaas ng 137.5 porsyento mula sa 2 libong 100 liras hanggang 3 libong 800 liras. Sa Mahmutbey, na nasa parehong linya, ang presyo ng mga benta ng square meter ay tumaas mula 800 lira hanggang 3 lira, habang ang presyo ng square square na presyo ay tumaas ng 500 porsyento mula 8 lira hanggang 16 lira. Ang mga presyo na ito ay inaasahang tumaas kahit na mas mataas.

ANG PRESYO NG M2 SA LABAS NG MALAKING 3.000

Ang pagtaas ng mga oportunidad sa transportasyon sa mga panlabas na peripheries ng Istanbul, kung saan ang bagong stock ng gusali ay patuloy na ipinatutupad, na nagiging sanhi ng mabilis na pagtaas ng mga presyo. Ang mga pakikipag-ayos na ito, na sa pangkalahatan ay ipinatutupad sa lohika ng isang site, ay nakakakuha ng pansin sa mga lugar na ito, na maaaring maabot ng pangkat ng gitnang kita, na ang square meter ay nagsisimula sa 3 libong liras.

ATTENTION SA ITONG LINES NA BUKSAN!

Sa pagitan ng 2015 at 2019, 441 na kilometrong network ng rail system ang planong ipatupad sa Istanbul. Kung isasaalang-alang ang panig ng Anatolian ng Istanbul kasama ng mga bagong proyekto na ipapatupad, ang isa sa mga ito ay magbabawas ng 20-kilometrong distansya mula sa Üsküdar, na inaasahang magbubukas sa susunod na taon, sa Çekmeköy at Sancaktepe na mas mababa sa 30 minuto. Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy - Sancaktepe Metro Line. Bilang karagdagan, ang 2016 Kartal-Kaynarca Metro at Sabiha Gökçen Airport - Inaasahang tataas ng Kaynarca Metro Line ang mga presyo ng rehiyon sa susunod na taon. Sa parehong mga kontinente ng Istanbul HalkalıAng proyekto ng Marmaray Surface Subway, na magsisimula mula sa Istanbul at magtatapos sa Gebze, ay magiging mapagpasyahan sa mga lugar ng istasyon na nadaanan nito.

Sa panig ng Europa, ang Mecidiyeköy - Kağıthane - Alibeyköy - Mahmutbey Metro Line, na inaasahang bubuksan sa 2017, Başakşehir - Kayaşehir Metro Line sa 2018 at sa wakas Mahmutbey, na inaasahang magiging gamot para sa problema sa transportasyon sa rehiyon sa 2019 Halkalı - Nakasaad na ang pagpasok ng Bahçeşehir Metro Line sa serbisyo ay aalisin ang mga lugar na ito mula sa katayuang 'hindi ma-access'.

Nagsisimula ang TRANSFORMATION SA TRANSPORTATION

Ang isang punto na nakakuha ng pansin sa pananaliksik na pinag-uusapan ay kung gaano kabilis ang mga aplikasyon ng pagbabago ng lunsod, na idineklarang mobilisasyon laban sa posibleng malaking lindol sa Istanbul, na ipinatupad nang suportahan sila ng mga proyekto sa transportasyon. Alinsunod dito, pagkatapos ng mga pakikipag-ayos sa mga luma, malambot at sloppy stock ng gusali tulad ng Bağcılar, Mahmutbey, Yenikapı, Sanayi, Kartal, Acıbadem, Göztepe, Yenisahra, ay naging pamilyar sa network ng sistema ng riles, ang mga kumpanya ng konstruksyon sa mga rehiyon na ito ay nagsimula sa mga aktibidad sa pagbabago ng lunsod. Ang mga kontratista ay nakikipagkumpitensya sa kanilang mga sarili upang maghanap ng angkop na mga lugar ng pagbabago, lalo na sa batayan ng isla, sa mga rehiyon na ito, na matatagpuan sa paligid na malapit sa gitna, upang kumbinsihin ang mga benepisyaryo. Ang katotohanan na ang pagtaas ng presyo ay mas mabilis sa mga puntong matatagpuan sa pangalawang rehiyon na malapit sa gitna ay hindi napapansin.

"20 PERCENT PREMIUM GARANTIYA SA UNANG PAGBUKSAN"

Ipinahayag na ang mga presyo ng yunit ng mga aktibong linya ng transportasyon sa Istanbul ay patuloy na tataas, sinabi ng General Manager ng TSKB Real Estate Appraisal na si Makbule Yönel Maya, "Gayunpaman, sa mga linya ng transportasyon na kasalukuyang nasa yugto ng pagpaplano at isinasagawa pa, pinag-uusapan na ang mga pagtaas karagdagang lalawak ang kanilang mga lugar at kumalat sa buong Istanbul. Halos tiyak na ito. Matapos ang Hacıosman stop, na inilagay sa serbisyo sa linya ng M2011 ng Istanbul Metro noong 2, isang pagtaas ng 20 porsyento ang naganap sa mga puntong malapit dito. Ito ay isang pagtaas bukod sa pagtaas ng presyo nang napagpasyahan na itayo, kung kailan napapatay ang tender, at habang ginagawa ito. Itinuro ni Maya na ang mga bagong pagbubukas ng istasyon ng mga linya ng metro, metrobus at Marmaray sa bagong panahon sa Istanbul ay tumaas din ang mga presyo sa parehong paraan, na idinagdag na ang pagtaas ng halaga ay kasama ng linya.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*